【請益】小盤改H7燈泡

１請問有人改過嗎？
２H7的那一端是接近燈、另一端接地？
３蘆葫型、關刀型、水平型這三種小盤燈泡那個用在RS燈罩效果最好？
感恩～

一直以為沒有人改H7..
是不是因為H4比較亮的原因~
我自己三冠王改H7*2
雙大燈電源回充是負6..
改一顆就算了~改兩顆要三思@@
H7沒有遠近..兩個接點就是正負極~
因為免錢才裝這個燈泡~~~

１請問有人改過嗎（如題）？
  我有裝過@@
２H7的那一端是接近燈、另一端接地？
  兩邊接都可以
３蘆葫型、關刀型、水平型這三種小盤燈泡那個用在RS燈罩效果最好？
感恩～
  葫蘆型的不建議~效果沒想像中的好
  關刀型沒用過不清楚
  水平型的跟原廠的差不多~但是要看哪一牌的
  有一種直立型的我覺得比較好用~給你參考看看^^

原文由 BlackDragon 於 2007-9-7 23:11 發表
一直以為沒有人改H7..
是不是因為H4比較亮的原因~

沒有人改 H7 是因為 H7 只有單燈,而且還是遠燈(無遮光片),
像你的改法,一上路就是只有 55W 遠燈,我想對向來車應該會幹在心裏口難開吧
而 H4 就不同,結構上它就是近/遠燈雙燈絲可以切換,
雖然效率比不上 H7 ,但一般單燈具的機車上,還是改 H4 比較好
對了,聚焦很重要,一般小盤並不適合改 H4 ,因為近/遠燈燈絲的位置
並不一樣,改 H4 會變成再怎麼調,只有單燈(近/遠)能對到焦,沒對到焦
的...散光散得很慘...

拍得不好請見諒！！～
不曉得散光的部分，在圖片中會不會有點安慰！！
數位相機有畫面解析失真調整，這個功能真差勁～
必須靜止好幾秒不能亂動，不然就會拍糊掉。
安裝以後發現到～一個燈以及兩個燈的差異並不大！！～
聚光方面他還是有這個功能！
遠光部分必須找更空曠的地方才能測試囉～
當然還要有腳架＠＠
會讓對向來車眼睛攪到沒力～
應該不至於吧！！
在修改之前有考慮過這個問題，不過與朋友的汽車以及摩托車相會～
或是用其他方式來測試，都還好！！
都說並不會刺眼！！還能看到機車後面的景物。（晚上測試的！）
或許因為我沒有足瓦吧。
重新上傳圖片於新回覆!

我看主要是沒對好焦吧,燈形散掉了
照片上看來果然像光砲(開遠燈)
畢竟斜板上的大燈位置就是比較低一點、少刺眼一點,
但我還是建議改成近燈,或是遠/近改成一左一右分開

我的數位相機會有數位處理功能~將閃光燈關閉或是畫面太過灰暗都會自動數位處理..
和對焦無關!~
一旦數位處理畫面出來的時候,快門會延遲關閉~然後重複曝光~~
對焦問題自動對焦..只要不是拍小畫面都ok
這次使用腳架來拍就比較好!!~
做了一些比較，應該還不致於很糟糕！！～
今天才知道Ｈ４的燈泡長甚麼樣子，比Ｈ７還要大
要直上小盤確實也不太容易～
難怪很多人都必須挖孔。
目前覺得～小盤的燈，只要電瓶直上，夠亮～就不見得一定要改太好的。
但是如果以聚焦和閃光～可能要看個人騎乘習慣！～
至少我騎乘的時候必須顧慮很多東西～並不能單一只看聚光點～
所以換上Ｈ７的時候就覺得很棒～視野變得很遼闊！
當然有些人在路上騎乘是只看著前方的某個點！！～
每個人的習慣不同～遠近燈～或許有些人未必會長時間用的到遠燈～
也有人裝了以後永遠切遠燈而不會用近燈也不一定！！
既然自己要改就改適合自己的東西，改流行未必好用！！

恩恩非常亮 跟我當初RS改出來的效果差不多
應該可以在上強光線組吧
之前有看過 光神萊特有H7 SIZE的強光線組

原 PO 文者好像不想改善違反站規的部份內容,
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