機油常識&使用心得

抱歉小弟懶的打字...^^
具有清淨效果的機油(歐士達)
找了一些文章...才知道用什麼機油沒有絕對....要用自己的車子去試出適合自己的油
以下是小弟找的資訊,非個人使心得,只能供參考...因為每位使用者,用在不同的車上,加上騎車習慣,所得到的結果也有所出入
力豹士  優點:暴力,好拉轉    缺點:抗震差,劣化快
AGIP(阿吉普)  優點:好拉轉,耐操     缺點:熱油慢,起速差
紅線機油(red line)   優點:油門輕,加速快  最近有上過::: Option 改裝車訊 :::
CANADIAN    優點:熱油快,加速快,抗震好   
殼牌VSX   優點:好拉轉,       缺點:尾速差
小弟騎FIGHTER DX
小弟目前用過中油 MIRAGE 10W50 (300元)感覺上只能說順順的...(不過感覺劣化蠻快的700KM)
                    SYM 9000     (300元)          感覺也普普通通....不過好像比中油的好劣化呈度還OK  800KM
                    道爾達 金瓶 10W50  (450) 感覺加速趕不錯...起步比較有力  現在使用了600KM感覺劣化程度
                           應該可以撐到800以上)
喜歡吹大油門....拉尾速...這是我的騎法...所以我測試出來比較適合的油是道爾達
SEA 5W10  ;
僅針對號數來說5w10--->前號數W(WINTER冬天)是指機油的低溫黏度,數字越低流動性佳(就是說低溫下,
冷車啟動瞬間,因流動性佳能有效達到潤滑效果)
                              --->後號數                                 是指機油的高溫黏度,數字越大就越稠(應該說高溫下的濃度”保證,
就是說不會過稀而失去的潤滑效果)
一般來說新車訓車期,也不用刻意換特別好的油,訓車就是要讓他磨合,所以用一般的礦物油也可以,順順的騎,
等訓玩車  再換好一點的機油
至於換什麼級數的機油,也沒有絕對..,一般10W50  5W50  10W40就能應付各種騎乘狀況,小弟目前使用10W50的機油
     
因為小弟實在沒那麼多資金  跟時間去試...只試了3支機油(而且第3支用的感覺很貴)....也不可能每種都試....想集結大家的心得...讓大家縮短適用的範圍
不用每隻機油去試
至於還有沒有其他品牌...或是您有使用上感覺不一樣的....大家來討論一下....感恩

標題上可以加上MIRAGE 10W50&SYM 9000&Total金瓶 10W50
方便版友們了解主題！！
不錯的心得！！
標題改一下會更好！！

小弟車種: SYM Fighter 4V 150, 偶爾直線拉轉(無啥車之下), 平常市區騎乘上下班使用
Freedom                   5W50 - Y 拍購得NT$330, 熱油快, 拉轉快, 短程騎乘覺得不錯 ... 劣化程度覺得還好, 畢竟市區騎乘佔大多時間 ...
Freedom                  10W60 - Y 拍購得NT$380, 熱油慢(冬天更慢), 油厚, 拉轉也不差, 覺得非常適合長程駕駛, 劣化程度覺得還好, 畢竟市區騎乘佔大多時間 ...
Agip Racing 4T         10W60 - 小老婆福利社購得NT$450, 有著跟飛登一樣的特性, 但覺得拉轉的輕快度比 Freedom 10W60 表現的好(難怪貴這麼多 ), 劣化程度覺得還好, 畢竟市區騎乘佔大多時間 ...
以上為我目前所使用狀況, 參考看看 ... :)

怎麼沒人說說看各材料行賣的mobil 1 ？小弟用的是金瓶金蓋(上面有標示適台灣路況使用)。
好拉轉，噪音也沒比中油SM9000大，小弟的G-MAX 2V 改180CC，0~110一路很順啊！
至今的愛用油！

小弟好以前也曾經用過金美孚  5W 50
好不好用  小弟也沒什麼印像了....記得好像拉轉速不錯..

力豹士真的暴力好拉轉啊!!
跟我之前用的ESSO15W40的油比起來,
力豹士拉轉到紅線區的速度快大概3~5秒,
但是劣化的速度跟它拉轉的速度一樣.....
800KM左右換下來就是烏漆嗎黑....
而且怠速震動會讓人不是很喜歡!!