【教學】GY6化油器拆解~轉自舊論壇

GY6車系 化油器拆解
作者：itsuki

工具方面，請準備
1.汽油
2.化油器清潔劑
3.起子一堆
4.最好有空壓機搭配氣槍(把內部清乾淨時需要高壓空氣)。

小弟比較窮，只有噴氣球(就是一個橡皮球加一個噴嘴，用手壓的) 節目開始囉


側面圖，化油器好髒，所以第一步就是先清洗外觀，我是把進氣端和歧管端都先蓋起來，然後用汽油刷乾淨

油氣比調整螺絲。
調整方式：轉到底是最稀，所以調整時是先順時針轉到底，再放鬆

卸油螺絲。
由於剛剛拆下來時化油器內部還有汽油，就先把這顆螺絲轉鬆，就可以洩油，汽油會從旁邊的洞流出，
By the way....若是車太久沒騎，汽油會劣化，也是要洩油囉。

主油管連接的地方。
總之就是把油箱過來的管子接在這邊啦

進氣歧管也來一張。
起子所指的是歧管上面的負壓孔

自動阻風門。
就是那顆黑黑的東西，記得很貴喔...不便宜

化油器正面照
是從進氣歧管端照進去的，可以看到中央的蝴蝶閥此時是關閉的狀態

蝴蝶閥放大照。
對焦不太準
此時蝴蝶閥是關閉的狀態

蝴蝶閥打開
當轉動油門的時候，蝴蝶閥就被打開囉

化油器上端照

右側圖
起子指的地方就是怠速調整螺絲
一般都是把坐墊底蓋打開就可以調整，不過要等車熱了才能調~~

負壓防放炮裝置

背面照
從進氣端照進去，中間可見到柱塞和油針

放大一下柱塞和油針

底面圖
沒啥特別，只是照個六面圖罷了，最底下就是浮桶室的外蓋

開始分解
浮桶室外蓋拆掉以後的狀態

拿掉浮桶室外蓋之後的側面圖
可以見到汽油浮桶作動情形，檢查汽油浮桶閥及閥座是否磨損、阻塞，否則氣密會不完全，油面會上升，引起溢油。通常是不容易壞啦！！

油嘴。
起子指的地方是主油嘴，其左邊則是怠速油嘴

油嘴拆下後之放大圖。起子指的地方有寫油嘴的號數。

空氣截斷閥外蓋分解。
檢查膜片有無破損，記得清的時候別用GUNK噴到橡皮的東西，否則就爛掉了。

自動阻風門也拆下來了。
檢查自動阻風門的油針有無損傷，其實也不容易完全壞掉啦。

負壓室外蓋拆解後，可以看到有一個彈簧和底下有負壓活塞。

把負壓活塞拿下來，檢查負壓活塞是否有損傷，以及負壓膜片是否有破損 同樣的，注意別用GUNK噴到橡皮的部分

負壓活塞及油針的分解。
檢查油針是否有損傷 當化油器的內部清洗完成之後，就可以組裝回去，安裝的方式，就是以上面的步驟相反進行，在此不贅述了。
安裝回去以後，再重新調整油氣比，這件事就算大公告成囉。

[ 本文最後由 stf102 於 2007-5-4 22:36 編輯 ]

感謝大大分享，早就手癢想自己拆化油器下來洗了，但是。。
就是太複雜不敢亂來啊！！

另外。。可否麻煩大大補上文字敘訴呢＝＂＝
說真的，光看圖片，看不是很懂。。。。哈
先謝過！＜＝＝＝按完回覆之後，敘述馬上就跑出來了耶！！！好神奇歐ＸＤ


原來大大是先發文之後確認版面之後再做編輯阿，真是用心良苦，
真的很感謝分享呢

[ 本文最後由 play0826 於 2007-5-4 22:39 編輯 ]

嗯，這是我個人的存檔，至於感謝，嘿嘿，就感謝小老婆吧，這都是小老婆的資訊呢，舊站掛了真的非常非常可惜

[ 本文最後由 stf102 於 2007-5-5 00:06 編輯 ]

對啊 ~

好多寶藏都找不到了.........

有了這一篇化油器教學真是太好了,
改天要diy的時候,
就可以參考看看,
感謝您的提供啦.

化油器教學不夠細部
如果看過別人文章就會覺得是業餘DIY文章

化油器清洗作業教育資料
http://www.meicho.com.tw/950520a/
化油器總成各零組件位置圖
http://www.meicho.com.tw/950521b/

清洗化油器教學圖示

http://www.meicho.com.tw/DIY/cvk/

安裝須注意 -->有車行忘記裝入中間墊圈及護油圈
騎乘回油不順及熄火

好文阿! 我也想洗化油器，感覺機車有點耗油...

原文章由 shin_meicho 於 2007-5-6 12:59 AM 發表
化油器教學不夠細部
如果看過別人文章就會覺得是業餘DIY文章

化油器清洗作業教育資料
http://www.meicho.com.tw/950520a/
化油器總成各零組件位置圖
http://www.meicho.com.tw/950521b/

清洗化油器教學圖示

http://www.meicho.com.tw/DIY/cvk/

安裝須注意 -->有車行忘記裝入中間墊圈及護油圈
騎乘回油不順及熄火

請問你手上拿的是調整混合比的那根螺絲?

正確 !

那一顆就是混合比調節螺絲

有了這一篇化油器教學真是太好了,我也想器己動手好好的保養101.gif