改傳動 起步變強 轉速一定高?新勁戰

改傳動 起步變強 轉速一定高?新勁戰 小弟很想知道沒有不要高轉的改法嗎?
或是比較順的改法 普遍都適用高轉來拉速度 謝謝指教

那就改缸吧
改缸的效果就比較明顯了
我就是改完傳動珠子稍微配重一些些，不用高轉也是起步很有力。

換輕1克的普利珠,其他傳動零件則不動~!

降齒...
可是你尾速相對會減少@@

除非改缸吧XD

....有出比原廠減速比更大的齒輪嗎???

原廠車？要有力

轉速一定要帶高，不然速度怎麼跑的出來呢
（可是怎麼帶，還是跟改缸車有差的）

轉速高，缺點就是耗油啦！

轉速高的理論大約就是，隨時讓你處在高轉，突然要加速出去
轉速夠，所以就很好帶囉！

原廠車都是靠轉速去拉速度的~不想要轉速高~可以選擇改缸~因為你傳動的選擇就可以更多了!!CC數變大~想玩起中~全中~中尾~這都不是太困難的!!

小弟提出一些想法

原廠車配置都是為了符合廣大使用者作最平均的分攤
我印象中強調...

山葉車種 似乎都是在高轉速的時候出力比較明顯
我自己有原廠馬跟改缸馬，
原廠馬車 是高轉出力比較明顯的 我想天鵝應該也是

而改傳動就是把變速提前啦~但是變速提前的代價是
排出的氣體變多我用比較口白的方式論述

（相同單位時間燃燒的次數變多自氣體變多）

那排氣管也應該要更換為比較通、比較順的排氣管
俗稱半直通 全直通之類的．．．所以錢財也會比較傷了

所以想要原廠車改起步不高轉
我想到的方式有
1 車手輕量化
2 把車體結構偷輕可是影響不大
3 換輪胎 我覺得還好 影響不大...
4 改齒輪 誠如先前回覆的車友提的 你有可能掉尾速歐...
5 改汽缸 最快最直接 可是也最傷錢財了

不高轉 要有起步 真的漫難的 我馬上就想到許多問題了...
小弟一些淺見 請多指教

如果有錯誤 敘述不正確的地方 請多包含
也請指導、指教！

感激不盡。

說實在的 傳動試來試去的錢不會比套剛便宜

個人意見覺得先套個缸再雕傳動比較好玩

傳動嘛.....我也不太懂！只是如果要起步，轉速就會拉高...
不然真的就是改缸，我也有改缸倒是可以提供你給點意見啦

之前改傳動轉速就拉高了！然後因為後來換直通管
變成拉尾速時轉速拉的太高很快就被電腦給限制住了！反而跑不快
再回到店家去做調整，拿掉一個墊片把珠子配重...
起步感覺沒有之前那麼強烈的貼背感！但是現在起中尾比較兼顧了~
CC數變大..真的要起、中、尾兼顧就比較容易多囉~