噴射清理節流閥釋疑

噴射清理節流閥
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零件圖號  1P5139070000
零件名稱  汽油泵浦總成

現象:騎乘時常常熄火

原因:汽油泵浦裡面過濾網阻塞及節流閥阻塞

提供各位網友知道汽油品質較差照成汽油泵浦裡面過濾網照成三部五時熄火
網友騎去別間維修2-3次還是無法修復,照成消費者不便
不知是否用教育方式-->加強推廣汽油精


汽油泵浦壓力表安裝過程圖示

打開電源未發動時汽油泵浦壓力表2公斤kg

發動時汽油泵浦壓力表2.3公斤Kg

汽油泵浦壓力表

汽油泵浦裡面過濾網阻塞

汽油泵浦裡面過濾網清乾淨

拆下來汽油泵浦裡面過濾網清洗圖示

用清節流閥或化油器專用清潔劑


清乾淨圖示

節流閥粉髒

拆解節流閥

拆解節流閥

拆解節流閥

拆解節流閥

自動阻風器

模片及彈簧

節流閥側照

節流閥尾端照


節流閥前端照
  
節流閥上方圖示
  
節流閥下方圖示
  
右方是怠速螺絲

哇哇....果然洗的真乾淨....恩...又學到一招囉

熄火的原因真的是汽油泵堵塞嗎?

怎麼不先清潔汽門看看呀!!

原文由 瘋小子 於 2008-3-7 18:13 發表
熄火的原因真的是汽油泵堵塞嗎?

怎麼不先清潔汽門看看呀!!

那一天先檢查汽油幫浦並清洗油污
進行閥門間隙檢查調整
進行浸洗節流閥
再來進行排氣校正CO值及電腦檢查是否有其他故障碼

請問你是自己清的還是拿去車行阿
改天也想把噴鵝拿去清一清

這位大老是山葉車行啊~

..........

看樣子節流閥真的要記得清...
不過小弟當初買車時...有問老闆是不是要每5000清一次...
老闆說..那個不用常清沒關係...用到20000都沒問題
常常清反而容易壞...

不過小弟有個疑問...
節流閥等於油嘴嗎?
因為那時問老闆節流閥的問題...他卻一直說油嘴...

版大,請問一下   那個壓力未發動前2kg 發動後2.3kg是正常的壓力嗎??

還有,假如要自己清節流閥時要住意什麼,全部都可以洗嗎???

還是自動阻風門跟負壓模和彈簧要先拆起來(這兩個不能洗)???

洗的時候能直接噴嗎,還是要先噴在布上面在用擦的???

[ 本文最後由 JKC 於 2008-3-7 21:58 編輯 ]

原文由 p033764653 於 2008-3-7 21:25 發表
看樣子節流閥真的要記得清...
不過小弟當初買車時...有問老闆是不是要每5000清一次...
老闆說..那個不用常清沒關係...用到20000都沒問題
常常清反而容易壞...

不過小弟有個疑問...
節流閥等於油嘴嗎?
因為那時問老闆節流閥的問題...他卻一直說油嘴...

節流閥完全不等於噴油嘴唷!!

是根本完全不一樣的東西...

是不用常常清洗...當有怠速不穩.或是像版主這樣會常常熄火!!

就可以清洗看看是不是這類的問題!!

就跟汽車一樣阿...也是要清洗的!!

機車的節流閥積碳太多我是不知道會怎麼樣辣...

汽車的就是會怠速不穩..甚至熄火!!

請問版大說的自動阻風門是怠速馬達嗎??

看起來好像是!!

機車的真的不太懂...

汽車的比較懂= =