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SYM DRG BT 158電系小研究

51#
n803244 2019-12-17 09:47 只看這個作者

畫面中這個接頭的線,是為了拍照才拉成這樣,還是原本就如此?
要是原本就這樣,有無可能久了因震動,斷了???

我的07年勁戰,就斷過這種接頭線,還兩次,
兩次之後整車行駛就非常不順,直到整車線組更換。

SYM DRG BT 158電系小研究8370

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原本就這樣,您可以看那張拆置物箱後的全圖去比較  詳情 回覆 發表於 2019-12-17 12:53
52#
K01 2019-12-17 09:57 只看這個作者
感謝版大超專業的分享...
SYM DRG BT 158電系小研究1067SYM DRG BT 158電系小研究5078SYM DRG BT 158電系小研究3166

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  發表於 2019-12-17 13:08
像我都不敢拆XD
怕一拆就斷腳
還是交給專業的QQ

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前H殼兩邊卡榫很緊,後面側蓋與腳踏板的卡榫也是蠻緊的  詳情 回覆 發表於 2019-12-17 13:08
54#
dondon 2019-12-17 10:40 只看這個作者
非常詳細的拆解分析,感謝分享,更加理解這台車的用料好壞!

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  發表於 2019-12-17 13:07
Honda MSX(除役) 、Kawasaki ninja 250(除役)、Ducati Monster 821(除役) 、Kawasaki Z900RS(除役)
55#
blackfly 2019-12-17 10:50 只看這個作者
感謝版大的解析

DRG的用料還算是不錯的,只是在於配線細節,是否整車使用防水插頭方面
隔壁家的細緻程度好像還是高一點

有批評才有進步空間,下一台會更好

感謝分享

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有,DRG線組大部分地方還是有用防水接頭,只是並非全部,有些還是標準型接頭,不過因為是藏在車殼內,整體應該還好  詳情 回覆 發表於 2019-12-17 13:06
潛水多年,終於有空換氣了
所以要小心騎不能撞到燈組很貴

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  發表於 2019-12-17 13:05
LSI狼 發表於 2019-12-17 01:03
只知道是透鏡折射式,兩燈具共用一驅動器,其他就沒有更多資訊,可能要看有沒有燈具分解/改造文 ...

狼大要嘗試嗎??? SYM DRG BT 158電系小研究1578
這篇拆解文應該不會影響保固吧???  SYM DRG BT 158電系小研究8263

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不是專門搞燈具的,未具備開燈殼的眉角經驗 而且如果動到零件本體應該就會影響保固了  詳情 回覆 發表於 2019-12-17 13:04
58#
LinH-C 2019-12-17 12:23 只看這個作者
感謝分享SYM DRG BT 158電系小研究3201

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  發表於 2019-12-17 13:03
59#
finshine 2019-12-17 12:38 發文來自手機 只看這個作者
感謝狼大,讓買這台車的車友更了解自己的愛車

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  發表於 2019-12-17 13:03
60#
hanji 2019-12-17 12:41 只看這個作者
您好
內文中
( 電流測試:
  1.未開鎖頭前的靜態電流(暗電流)為0.6mA)
如果車上裝有電池型號是7號,請問可以知道放久多不用充電嗎?
                                                    謝謝SYM DRG BT 158電系小研究6180

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一般啟動用鉛酸電池,總放電量最好不超過50% 不確定您的七號是指哪一顆,如果是YTX7A或TTZ7SL,為6.3Ah,也就是6300mAh,一半的話是3150mAh,對於0.6mA負載可以放上好一段時間,但是考量鉛酸電池的化學性自放電特性  詳情 回覆 發表於 2019-12-17 13:02