換檔更快加速更順 Toyota為TNGA平台發表新款手排與無段變速箱

Toyota 針對新世代 TNGA 平台車款推出了能在換檔時自動調整引擎轉速的全新 6 速手排變速箱，及消除起步遲鈍的 CVT 無段變速箱。

雖然手排變速箱逐漸在新車上絕跡，但在如歐洲、新興國家等市場仍有一定需求，所以 Toyota 導入了全新的 iMT (Intelligent Manual Transmission) 智慧型手排控制技術，在升降檔時能自動調節引擎轉速，使換檔時更平順，不再讓駕駛人承受檔位銜接時產生的頓挫感。

這具新變速箱較舊款縮短了 2.4 公分，減輕 7 公斤，使它成為世界體積最小的變速箱之一，並且可以承受 280Nm 的最大扭力，未來將應用在旗下小排氣量車款上。



為了改善傳統 CVT 變速箱在低速起步時容易遲鈍的弊病，Toyota 發表了世界第一具擁有 Launch Gear （啟動齒輪）並由鋼帶改採皮帶傳動的全新 Direct-Shift CVT 變速箱，Toyota 加入一組齒輪讓低速起步時能直接透過齒輪驅動，車速提昇後才回到皮帶驅動，使得皮帶盤能變得更小更輕巧，慣性降低 40%。

此外還將皮帶夾角從 11 度縮小至 9 度，使變速效率加快 20%，在不損及性能的情形下，齒輪比可變範圍增加 15%，油耗表現提昇 6%。Toyota 表示 Direct-Shift CVT 變速箱的性能不輸甚至優於其他廠牌推出的雙離合器自手排變速箱，能帶來更直接、更平順的駕駛感受。實際表現相當令人期待！

科技日新月異啊, 謝謝分享

覺得期待
TOYOTA的CVT算是國產車中好用的等級
這顆的話可能駕駛感受能更上層樓