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[採訪] [2017米蘭車展] TRIUMPH TIGER 800車系發表

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文章日期:2017-11-7 21:00


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Triumph Tiger車系其實擁有一段相當長的歷史,從1936年一路走到了今天。其中Tiger 800被人視為更容易駕馭,且更適合在泥土上奔馳。
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這次Tiger 800更是升級了全車多達200樣以上的零件,引擎採用800cc水冷四行程直列三缸引擎,最大馬力為95匹,最大扭力為79Nm,同時也將一檔的變速箱齒比做調整,在低速時能獲得更好的動力傳遞。
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前輪框為19吋鋁合金製品,搭配Brembo雙對四活塞卡鉗及雙浮動碟盤,懸吊為43mm Showa倒立式前叉。XCx及XCA版本為WP可調式前叉。
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而更高階的XCA、XRT版本大燈皆為LED形式,並配有LED定位燈,方向燈同樣為LED形式。
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尾燈及方向燈同樣為LED形式。
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排氣管也重新設計過,除了變得更輕之外,排氣聲浪也更好聽。
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儀表部分也是Triumph旗下新的5吋可調式TFT液晶螢幕,而手把也往駕駛方向靠攏了10mm,可讓騎士獲得更好的騎乘三角。
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Tiger 800同樣加入了定速巡航系統以及Off Road Pro模式。
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Tiger 800車系同樣有多種車型可以選擇,XC車型包含了XCx、XCA版本。
XR車型則包含XR、XRx、XRx(low)、XRT等四種版本。


更多官方圖片
Tiger 800 XCA  (2).jpg

Tiger 800 XCA  (3).jpg

Tiger 800 XCA  (5).jpg

Tiger 800 XCA  (7).jpg

Tiger 800 XCA  (8).jpg


Tiger 800重點改款項目
導入Ride-By-Wire電子油門系統
加入Off-Road-Pro動力模式,共有六項動力模式可選擇
駕駛與後座加溫坐墊
引擎及水冷排護板
可調ABS與循跡控制系統
可調座高與握把
引擎保險桿
選配WP可調電子阻尼避震

本文最後由 kimiyoko 於 2017-11-7 23:57 編輯

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  2017-11-12 22:51 | 回覆
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