[2017米蘭車展]靈活穿梭的山中精靈 YAMAHA Tracer 900&Tracer 900GT

有別於以往的Tracer樣式，新一代的Tracer 900走著較流線的外觀線條。



現場看到實車有別於MT-09 Tracer的硬派風格，新一代的Tracer 900的風格較為溫和。
從正面可以看到，Tracer 900的日行燈眉與大燈都採用全LED設計。



現場公佈Tracer 900多項特點。



前煞車為雙浮動碟碟搭配對向四活塞輻射卡鉗，另外還有加長行程的前倒叉避震。



YAMAHA今年度推出的車款，在座墊設計上除了舒適以外也更加有型。




油箱線條與車身整流罩結合，線條外觀較為方正。
外殼範圍巧妙的將車輛把手包圍在其中，看起來簡單俐落不會過度複雜。



全數位式液晶螢幕。



LED反射式大燈。



850cc三缸引擎。



現場推出搭載後箱配備與電系升級的Tracer 900GT車款。



GT版的外觀，在外觀辨識上除了後箱以外前叉也改為金色外管。



Tracer 900GT特點公布。



金色前叉外觀搭配BLUE RACE烤漆輪框，



擁有QSS電子快速排檔。



TFT彩色液晶儀表板。



可調式後避震與多連桿機構。



原廠後箱。



後箱的外觀與車身線條融入。




850cc三缸引擎。


Tracer 900GT官方照

原廠後箱就是好看阿...

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新tracer，滿滿補品(˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵)

感謝分享~~

謝謝分享,看起來好愛,太吸引我了

感謝分享

09 TRACER完全是我的菜
好想換車啊XDDD

謝謝您的分享~~

調整避震可以不必伸手到狹窄的地方……

這種工具，值得推廣啊！