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[採訪] [2017米蘭車展] 小而美 小而省!HONDA X-ADV改款發表

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等級:超級版主

文章日期:2017-11-7 09:49


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對於一輛上市八個月全球狂賣一萬台的車款你能想到的是什麼?


主打跨界冒險的X-ADV除了在EICMA展前推出新色系外,更重要的是因應歐洲的駕照制度而推出馬力只有35Kw(47hp)的低馬力版本。
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從去年正式發表以來,X-ADV橫跨On/Off Road的冒險形象已經顛覆以往的車型限制,也讓其他車廠開始思索這類車型的可能性。這次發表的除了新色之外,更重要的就是符合歐洲年輕人所期盼的A2駕照標準低馬力35Kw版本。
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Honda此舉除了讓更多喜愛X-ADV的年輕騎士更容易圓夢外,也向其他對手宣示「成為第一,而非跟隨者」的野望。
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能文能武的跨界風格,讓X-ADV從概念車型時就吸引不少車迷們的注意。
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這次展出的X-ADV版本原廠就配有保桿。
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還有越野踏板,不知道是標準配備還是精裝車展示?
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不管如何,Honda這招實在是太厲害了。


更多車色

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  2017-11-13 01:38 | 回覆
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馬力只有35Kw(47hp)的低馬力版本,意思就是價格也會down下來囉? 個人蠻期待台本也能引進這台低馬力版本,賣掉T媽入手X-ADV,補些差額就能輕鬆入主紅牌~   2017-11-10 10:04 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-11-7 13:17


這輛車實在太有風格且吸引人了 這才是車廠真正要有的創新阿~
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等級:大學部

文章日期:2017-11-7 13:47


真的是帥一個我不要不要的,也期待其它廠一起來攪和,多點對手才多點選擇
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等級:碩士

文章日期:2017-11-7 14:04


這次除了有A2版本

還有多了G-Switch模式(越野模式)

然後轉速紅線從6250轉再向後延伸到7500轉

還添加了HSTC系統

可以說是在更精進的改款
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等級:碩士

文章日期:2017-11-7 14:30


在台灣,好像都是在比,誰的馬力比較大唷...

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等級:大學部

文章日期:2017-11-7 16:00


kase 發表於 2017-11-7 14:30
在台灣,好像都是在比,誰的馬力比較大唷...

因為台灣駕照認為你只要考試過 251-2300你都會騎了
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等級:大學部

文章日期:2017-11-7 16:00


kase 發表於 2017-11-7 14:30
在台灣,好像都是在比,誰的馬力比較大唷...

因為駕照認為你只要考試過
251-2300你都會騎了
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等級:大學部

文章日期:2017-11-7 16:00


kase 發表於 2017-11-7 14:30
在台灣,好像都是在比,誰的馬力比較大唷...

因為駕照認為你只要考試過
251-2300你都會騎了
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等級:碩士

文章日期:2017-11-7 16:47


路上看過不少實車,真的好帥!
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等級:碩士

文章日期:2017-11-7 18:47


剛開始看覺得怪
越看越順眼....
加保桿更是加分...
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