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[採訪] [2017米蘭車展] 經典耐力再現 HONDA AFRICA TWIN SPORT

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等級:超級版主

文章日期:2017-11-7 09:17


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從XRV650到今日的CRF 1000L 正值Africa twin問世的三十年,Honda當然沒有錯過幫這個經典傳奇車種宣傳的大好機會。
IMG_1359.jpg

面對競爭對手的挑戰,2018的Africa Twin在細部上做了許多的進化。
2018 Africa Twin (36)-2.jpg

全新的儀表板,可以顯示更加全面騎乘資訊。
2018 Africa Twin Adventure Sports (18).jpg

油門的部分也進化成了電子油門,除了原有的扭力分配模式外,在新電控系統的輔助下具有四種不同的騎乘模式。
IMG_1527.jpg

為了讓CRF 1000L更有競爭力,從引擎內部的平衡軸到外部的電瓶都成了工程師錙銖必較的地方,鋰電池的更換讓整體車重又減輕了2.3公斤之多。
IMG_1519.jpg

除此之外,還可以選配許多套件,快排套件也在清單之中喔。

一台三十週年的標竿只有這樣是不夠的,Honda更推出名為Adventure sport的進階版本。
2018 Africa Twin Adventure Sports (2)-2.jpg

在這個版本裡,前45mm的倒立式前叉的行程增加至224mm,後避震則有252mm的長行程。離地高更達到270mm之譜,這讓Adventure sport版本更具有征服越野路面的本錢。
IMG_1839.jpg

相關的護弓,與引擎保桿也一應俱全。
IMG_1532.jpg

霧燈當然也是標準配備之一。
2018 Africa Twin Adventure Sports (1)-2.jpg

油箱上也有著30週年的紀念水貼。
IMG_1521.jpg

椅墊也有別於普通版本的CRF 1000L。值得一提的是,座高雖然達920mm但是毋需工具即可將座高降至900mm,這對戶外越野的騎士而言相當便利。
IMG_1524.jpg

引擎下護板也由塑膠升級成鋁合金製品。
IMG_1846.jpg

手把也升級為加熱手把
IMG_1525.jpg

看到大三箱車友們可能覺得不稀奇,但是你看不到的是冒險運動版的油箱增加了5.4公升,來到24.2公升之譜!走行距離也突破500Km大關。
IMG_1534.jpg

新的Africa twin Sport在配備上似乎有了與對手一較長短的本錢,瘦身有成、更大油箱、加熱手把、長行程懸吊等配備似乎不差。
看來Adventure車系的戰火又被點燃了呢!

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等級:大學部

文章日期:2017-11-7 10:08


感謝分享!這配色好看,後座也很適合載人...
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等級:碩士

文章日期:2017-11-7 10:31


HONDA要請火花羅再跑一趟北極之旅...
全程贊助再加SHOWGIRL 2名..打理生活瑣事.......
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等級:碩士

文章日期:2017-11-7 11:09


美車一部
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等級:大學部

文章日期:2017-11-7 11:09


真心覺得 這個車頭 不能接受

個人感覺還是有鳥嘴 比較ok
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等級:碩士

文章日期:2017-11-7 14:13


哇! 900mm的座高是什麼鬼
印象中好像沒有座高這麼高的多功能車
F800GS、1090最高都只有890mm
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等級:碩士

文章日期:2017-11-7 17:14


謝謝分享

thanks a lot
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等級:大學部

文章日期:2017-11-7 19:31


依舊硬派但這個外型真的還是不喜歡 真的多個鳥嘴會好看很多
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等級:碩士

文章日期:2017-11-8 12:37


這台車外型我也蠻喜歡的,雖然我騎鳥車
有不同的味道,但是92座高是什麼鬼
88膝蓋可以微彎,多四公分應該要惦腳了

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懸吊會下沉,所以應該是還好  2017-11-8 12:41 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-11-8 14:53


已經都在全球賣30年的HONDA AFRICA TWIN,
真正不錯的車種,台灣本田沒引進真是可惜!
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