你最熟悉的陌生人!! 47 Moto Mosquito

美國AIM Expo的參展廠商47 Ｍoto，在會場發佈了一台輕檔車MOSQUITO。

這車廠的名氣或許不是很響亮，但是核心成員名單中我看到了一個熟悉的名字Samarzja。他是Buell的前設計師，而且相當的資深。Buell雖然離大家而去，但是說到美國在近代機車的耕耘實力，Buell絕對是領頭羊的角色，他們用美國風的V缸打造出許多大家不敢想像的機車，也有交出可以與四天王公升級仿賽一較高下的車種。



Samarzja這位17年資歷的Buell前設計師，又跳進了機車生產領域裡，十分有趣。選的還是競爭最激烈的輕檔級距。

輕檔級距在公升級銷量全球萎縮的同時，一直是逆勢成長的級距，對於機車製造商而言有門檻低，潛在市場大的特點，相對的競爭也非常激烈。從近年在輕檔級距齊全的車型，街車、仿賽、多功能各自走出一片天就知道這市場潛力多大。



另外這是最多新手的級距，一旦一個新人跨上輕檔，他的下一台大排量車種很可能就是同品牌的產品，如果那品牌沒有表現得太差的話。Samarzja會有這樣的決定並不意外，而47moto本身的理念也有說道要打造，有趣、有個性、大家負擔得起的機車。所以雖然是Mosquito還是令人十分期待的。



設計出身的Samarzja果然賦予了Mosquito很多特別的東西，第一個讓人驚艷的就是車架。環抱式車架在今天幾乎可以在所有仿賽身上看到，但是拉到輕檔了範疇裡，很快就變得鳳毛麟角了。由於強度與剛性需求不高，在輕檔領域較常見的的往往是單衍樑或是雙搖籃的鋼管結構。Mosqutio車架可以說是混合了一些單衍梁與環抱式的特性。另外用鋼管來完成這類似環抱車架的結構也是需要高超的設計功力，太理想會有生產困難悍接點過多成本高的問題；所以這車架可以說是Samarzja的火力展示，畢竟在Buell當年X1身上就有很多兼具生產實用剛性需求的鋼管設計與佈局。



中間的橫梁，是補強件角色，但是比較像是伏筆，畢竟整的車架空間還相當多，也不排除未來會拿掉橫梁改成吊架放入更大排量的引擎。



Samarzja另一個強調的就是Mosqutio的可調性！原廠就允許你對車高做調整，而且是不影響避震行程的情況下，或許你比較想要可調的前傾角與後搖臂鎖點。但是不要忘了，他是一台輕檔，面對的是新手的車輛，這些可調可以帶給新手最大化消除恐懼感與不適感，而且隨著時間過去車主也可以嘗試一些比較的別的設定，在一台車上輕鬆的體驗各種騎姿奧妙，進一步知道自己要的是什麼，所以這個車高可調導出的騎士三角最難調的最後一角的手段，所不定會是在激烈的輕檔兢爭領域異軍突起的秘密武器。



手把可調這好像不是什麼新鮮事，但是原廠就給腳踏可調鎖點這可是非常少見的事，更別說是在輕檔身上。
不過對於腳踏後移廠可能是喜憂參半。



雖然機能性上強調的可調，說穿了真的突破的應該就是剛剛講到的車架與腳踏。拉桿與手把早就行之有年許久。還有一個可以說算是相當讓人激賞的設計，可調側柱！當你變更車高變動時，要是還是用著同一個側柱，結果不是車立起來太斜，就是好像隨時會倒一樣，所以這個可伸縮側柱可以說是相當用心。



另一個在輕檔車比較特別的就是USB充電孔了。
這在速克達上可能已經司空見慣，但是標配USB充電座檔車，你會驚呀發現的超少。



說了這麼多，該來說說引擎了吧？對於台灣的車友而言，這顆引擎看起來非常眼熟，沒錯他就是T2的引擎，不僅如此輪框、煞車系統、儀表、燈系與輪框基本上與T2無異。



可別看到這裡就意興闌珊了，台灣之光的特性也被Samarzja注意到，超高排污法規下誕生的引擎，省油又對環境友善，所以47Moto也強調Mosqutio不論從生產到行使都擁有超低的碳足跡，對地球低負擔。



除了這些之外，由於還沒公佈規格，所以不知道性能參數上有沒有變動，但是車輛上很多小細節都可以看出Samarzja的用心，像是把電瓶移到引擎後避震器前的搖臂所點附近，這樣一來副車架解放了，可以更細瘦，另外電瓶本身的重心也往下與引擎靠攏。希望真的可以賣起來！



不過這麼細心的設計，什麼都不怕，就怕只看外觀跟價錢的新手忽略了骨子裡的用心，但是俗話說的好聞香下馬，這樣用心的設計，肯定會吸引到很多可能在幫自己小孩找第一台車的資深騎士，或是一直苦惱車子怎麼感覺跟自己不大契合，又不敢亂改車輛設計的騎士。不過我覺得，Samarzja點出了很重要的一點，機車除了馬力重量比，過彎性能；能符合獨一無二的每個人，肯定需要獨一無二的車，可調整可能只是開端，說不定未來買車是問，請問您需要幾號大小的車，甚至量身定做！

T2怎麼在這裡............出現了...........

ao6xk7183 發表於 2017-9-27 18:40
T2怎麼在這裡............出現了...........

文章有說，Ｔ２移植的

"肖年A，你這台(T2)改很大喔"...在台灣肯定會被無知警察開驗車單XD

我想台灣地區的SYM Tx車友正想著可以單買車架自己回來改就好了嗎?

引擎 排氣管 大燈 輪框
都是T2的
國慘之光嗎

踢吐 爛 就是爛在車架
要不然其實也不差

好醜的車…

T2漂亮多了！

幹…T2哥射出來了

改裝若合法化....我們就來改了..............
並以生日命名...T0901