小老婆汽機車資訊網

 找回密碼
 註冊
人氣: 4764|回覆: 11

[MAZDA] 日本國內向Crossover 旗艦 Mazda CX-8 日本初登場,12/14 發售

[複製連結]

等級:見習生

文章日期:7 天前


登入帳號, 跟大家一起討論吧

您需要 登入 才可以下載或瀏覽,沒有帳號?註冊

x
Mazda 在決議放棄掉 MPV 市場,,並將 Biante 與 Premacy 等車款陸續在 12 月停產之後,在五月份的時候曾經先行公布品牌新旗艦 CX-8 的三排座照片,歷經大半年之後 Mazda 終於在今日發表了全新 Crossover SUV「CX-8」,售價為日幣3196800円~419400円,不過正式發售的時間為 12/14。

01.jpg

外觀設計方面 CX-8 是首款採用「TIMELESS EDGY」,也就是目前 Mazda 的魂動設計語彙進化版,尺寸為 4900×1840×1730mm(全長×全寬×全高)、軸距部分來到2,930mm,就數據上來看就是介於CX-5 與 CX-9 之間。

目前 CX-8 擁有三種等級:XD、XD PROACTIVE 、XD L Package ,其中前者分別為六人座、七人座,頂規為單一六人座設定。其中六人座車型在第二排能夠進行前後滑動120mm與 6:4分離的模式;中間版本的六人座則少了第二排中央扶手,能透過中間走道行走;而頂規第二排座椅左右李裡頭擁有隱藏式收納箱,實用性非常高。

05.jpg

03.jpg

02.jpg

08.jpg

內裝設計也與 CX-5 相同,但無論是材料款式和質地都維持高級旗艦應有的樣子,像是頂規車型導入了日本Mazda車型首見的頂級原木飾版「本杢」,車內色調也擁有深紅/黑色與黑色/白色二種設定,皮質更能選擇一般皮革與頂級 Nappa 真皮二種。另外為了避免柴油引擎噪音與風切聲對車內乘客影響,原廠在車內天花板順延到 D柱部分換上厚實的吸音棉材質,另外行李架也是特別重新設計,確保不會造成行駛中的風切聲。

20.jpg

26.jpg

25.jpg

27.jpg

23.jpg

22.jpg

29.jpg

28.jpg

另外全車著座點高度方面,第一排為700mm、第二排為760mm、第三排為786mm,第三排腿部空間更來到 760mm,比起現行車款 MPV(732mm)與 Premacy (745mm)優異許多,讓 CX-8 在維持低重心設計之餘也能確保三排座乘客都能擁有極佳的空間感。行李箱空間標準狀況為239L、第三排倒下之後為 572L,全放倒之下擁有寬廣的全平面空間,不過目前並沒有公布實際公升數。

35.jpg

32.jpg

31.jpg

53.jpg

39.jpg

40.jpg

41.jpg

58.jpg

42.jpg

主被動安全系統上「i-ACTIVSENSE」為標準配備,不過 CX-8 也順應著 Axela 2018年式的腳步導入 360度環景攝影系統,對於休旅車來講更為實用。此外 CX-8 也擁有「Trailer Stability Assist 」拖車穩定系統,不僅可拖曳 750kg以下的物品,拖車時可以穩定全車車身,並抑制後方拖車搖晃的程度使其不影響車輛動態,進而發生危險。

52.jpg

51.jpg

動力系統方面與先前公布的一樣,僅有 SKYACTIV-D 2.2 柴油引擎,但這具柴油引擎新增了「Rapid Multi-stage Combustion」全新燃燒方式、階梯式蛋形汽缸頭、超快速多孔電子噴射與可變幾何渦輪增壓器等,使得最大馬力提升為:140KW(190PS)/ 4,500rpm、最大扭力為50nm(45.9kgm)/ 2000rpm,搭配 SKYACTIV-Drive 六速自排的設定。驅動模式擁有 2WD 與 i-ACTIV AWD ,當然 Mazda 品牌的「黑科技」G-Vectoring Control 也不會缺席。

46.jpg

49.jpg

47.jpg

57.jpg

56.jpg

55.jpg

07.jpg

螢幕快照 2017-09-14 上午11.48.37.png


06.jpg
33.jpg
未命名-1.jpg
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:7 天前


日本人慣用手法,好東西(包含科技、技術)都先放日本母國用不外流,等到不稀罕了才考慮外放,然後我們用著不新鮮不稀罕的東西還要痛哭流涕、歌恩頌德,唉!

給個讚

但往好處想,我們有更大的 CX-9啊  詳情 回覆 7 天前 | 回覆
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:7 天前


如果來台,可能大賣 √
可惜澳洲也還未上市,只限定日本

給個讚

對啊,不過 CX-9 更大更漂亮~  詳情 回覆 7 天前 | 回覆
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:見習生

文章日期:7 天前


wangms19 發表於 2017-9-14 12:44
日本人慣用手法,好東西(包含科技、技術)都先放日本母國用不外流,等到不稀罕了才考慮外放,然後我們用著不 ...

但往好處想,我們有更大的 CX-9啊
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:見習生

文章日期:7 天前


bmw328ac 發表於 2017-9-14 12:59
如果來台,可能大賣 √
可惜澳洲也還未上市,只限定日本

對啊,不過 CX-9 更大更漂亮~
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:7 天前


cx9 稅金較高歐~* 科科科~
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:7 天前


mazda快出2.0汽油turbo,放棄2.2柴油turbo吧!
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:7 天前


柴油千萬不要買 問題很大
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:7 天前


自從上次的CX-5事件之後我對mazda這個車商就有點遲疑了
如果今天消費者沒有帶膜厚機去測試膜厚而是交了車才發現這個問題
mazda不曉得又會用什麼態度去面對這個事件
既然都知道板金有破洞問疑了為什麼還要重新補土烤漆在當新車交給客戶
SOP這麼嚴格的日本
來到台灣連這樣的車都想蒙混過去
直接給消費者這樣幹嘛選日本進口的車?
選歐系或德系的不是比較好嗎?
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:6 天前


啥牌來台灣都一樣 品質服務都下降了 只會有高車價
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

發表回覆

您需要登入後才可以回文 登入 | 註冊

本版積分規則

快速回覆 返回頂部 返回列表