原本預計下週 8/29 才會正式亮相的全新第三代 Porsche Cayenne，就在不知道是「故意」還是「有意」的情況下，英國知名汽車媒體AutoExpress 無預警釋出了全新一代 Cayenne 的照片與相關資訊（不過後來就消失了，可能是「不小心」放出來），讓人可以一覽進入到第三世代的 Cayenne 廬山真面目為何。
不知道 Porsche 設計師是不是對自家產品設計元素都很有信心，幾乎都不會針對車輛外觀設計進行大變革，從 911開始，到 718 Boxster/Cayman、Panamera 等車型，都採用一貫的「微幅進化設計」，好處是一眼就可以認出車型，但壞處就是.....擺在一起要多看幾眼才知道改了哪邊。
所以輪到 Cayenne 大改款也不例外，車頭僅有將保險桿中央進氣口加大搭配二側略小的進氣口，四顆 LED 大燈燈具造型看似沒有變，但其實整組設計更傾向於 Panamera，另外霧燈組則整合在進氣口當中，引擎蓋肌肉線條也重新設計。車側也與上一代相仿，不過整個車頂線條更長、更銳利，D柱後窗面積變得比較小，搭配全新20吋鋁圈設計。
所幸還是有個地方全面改良，那就是車尾設計。全新的一體式 LED 尾燈組取代上一代分離式尾燈組設計，變得更像 Panamera GranTurismo ，而排氣尾管在照片上雖然僅是矩形雙邊單出設計，但據了解 Turbo 車型應該會維持雙邊雙出的設計，而保險桿線條也重新雕塑過，搭配金屬下護板，讓 Cayenne 車尾變得更有型。
對於現有車主來說，雖然第三世代 Cayanne 外觀其實改變不大，但走近車內一看就會發現判若二車，內裝整個大改造並取自 Panamera 的全新內裝佈局，換上 Porsche Advanced Cockpit 數位化座艙設計，所以儀表板也改成固定式轉速表搭配二側液晶螢幕的設計。
另外一項變革就是物理按鍵大量減少、改採熱感應按鍵，當沒有使用的時候會呈現黑色亮鋼琴烤漆飾版設計，而 Porsche Communication Management System (PCM) 系統更搭配 12.3 吋多點觸控式螢幕，其餘重要系統控制像是冷氣恆溫空調面板、越野模式選項、音響控制等等則位於排檔座二側。最後 Cayenne 會有新增什麼全新高科技配備，還是有待正式發表時才會得知。
底盤部分相信很多人都知道，新一代 Cayenne 將如同其他師兄弟如 Audi Q7、Volkswagen Touaeg 等車型一樣採用 MLB EVO 平台打造，至於動力系統上在發表會之前都還是個謎，所以接下來談的都只是「預想」，但一般相信會沿用 Panamera 的動力系統，包括搭配全新 8 速 (PDK II) 雙離合器變速箱之下，雙渦輪增壓 2.9 V6 引擎可以爆發出最大馬力 434bhp、最大扭力 405lb-ft的表現；而雙渦輪增壓 4.0 V8 引擎則可以輸出最大馬力 542bhp、最大扭力 568lb-ft。
柴油引擎部分受到VAG集團柴油事件造假影響，雖然集團已經準備好全新開發的 4.0 V8 柴油引擎，可以爆發出最大馬力 416bhp 、最大扭力為 626lb-ft ，但目前並不會在第一時間發表，反倒是入門 V6 車型、GTS車型與 Plug-In Hybrid 車型，則會以最快速度加入到產品線當中。
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