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[採訪] 輕量化碳纖維工藝品 BMW HP4 RACE 正式抵台!

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文章日期:2017-8-14 18:44


這世界上除了鈦金屬足以令人著迷外,那麼碳纖維就是另一項足以令人發狂的材料。而今天我們受到BMW汎德的邀請,一睹旗下頂尖車款HP4 RACE的風采,這部車在台灣僅有一輛的配額,其售價更是高達了399萬!
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自從2009年所發表的S1000RR至今已過了8個年頭,而BMW的野心和企圖心卻不曾停止。過去在2012年時他們發表了HP4的版本,也就是符合一般公路規範的仿賽車,而一直到了去年,為了不再讓對手專美於前,BMW正式推出了HP4 RACE這部賽車,其最主要的特徵就是採用了大量的碳纖維製品。
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在主車架方面採用一體式碳纖維製品,因此重量僅有7.8公斤,比S1000RR的鑄造式鋁合金還要少了4公斤。
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雖然車架採用碳纖維材質,不過後搖臂卻還是採用鋁合金材質。
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而HP4 RACE的前後輪輪框皆採用碳纖維材質(看到這裡應該更清楚對手是誰了吧?),如此一來比自家的競賽用鍛造輪框還少了30%的重量。
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其動力為一具水油冷999cc DOHC直列四缸四行程引擎,每缸的四個排氣門皆採用鈦金屬材質,於13900轉時爆發215匹馬力,並於10000轉時提供120N-m,最高轉速為14500。然而這樣的動力輸出它能輕鬆推動HP4 RACE僅有濕重171.4kg的重量。
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在前輪制動系統方面採用Brembo輻射WSBK GP4-PR對四鈦活塞卡鉗
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並搭配兩片直徑320mm及厚度6.75mm的Brembo競賽式浮動碟盤
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後輪制動系統採用Brembo對四鈦活塞卡鉗,並搭配直徑220mm及厚度4.0mm固定碟盤
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前懸吊所搭載的是Öhlins FGR 300 WSBK全可調倒立式前叉
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後懸吊則是撘載了Öhlins TTX36 GP的中置全可調避震並搭配多連桿機構
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排氣管搭配世界知名大廠Akrapovič全段鈦金屬製品,採用4-2-1的排氣形式
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在左右把手總成採用的配置方式與賽車相同,可調整15段循跡系統段數、騎乘模式、5段前輪抑制浮舉系統
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儀表方面採用全液晶顯示,另外藉由車上的2D data recording可顯示車輛的單圈時間,煞車壓力與懸吊行程偵測
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HP4 RACE全球限量僅有750部,專屬的車輛編號就直接印在上三角台中央
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油箱容量為17.5公升
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由於HP4 RACE開發的目的正是以賽車方向為目標(但它的規格無法參加WSBK賽事),因此燈具甚麼的根本就不需要啦~
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另外在車架上也標註了本車只限於賽道上行駛
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其實HP4 RACE的開發說起來有些微妙,它既不符合一般公路的規範,又不能投入WSBK等級的賽事中,嚴格說起來這部車是BMW用一切的手段展現自家技術所打造的頂級工藝品,但至少以這樣的規格和配備來說,BMW在如此激烈的競爭環境中,展現非常明確的企圖心。
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BMW HP4 RACE 規格表

引擎型式水油冷直列四缸DOHC四行程,每缸四鈦合金汽門
排氣量999cc
最大馬力
最大扭力
215hp @ 13900rpm
120Nm @ 10000rpm
壓縮比13.7-13.9:1
離合器
變速箱
濕式多板滑動離合器
六速搭配升降檔快排
前輪制動系統
Brembo WSBK GP4-PR輻射對四鈦活塞卡鉗
Brembo雙320mm及厚度6.75mm競賽式浮動碟盤
後輪制動系統Brembo對四鈦活塞卡鉗
直徑220mm及厚度4.0mm固定碟盤
前懸吊系統Öhlins FGR 300 WSBK全可調倒立式前叉
後懸吊系統Öhlins TTX36 GP中置全可調避震,搭配多連桿機構
濕重171.4 kg
前輪圈規格
前輪胎規格
碳纖維3.50 × 17"
倍耐力 Diablo Superbike Slick SC2 120/70ZR 17
後輪圈規格
後輪胎規格
碳纖維6.00 × 17"
倍耐力 Diablo Superbike Slick SC2 200/60ZR 17
軸距1440mm
長寬高2070 × 777 × 1193 mm
排氣系統Akrapovič全段鈦金屬,4-2-1形式
其他標準配備BMW Motorrad ABS
15段可調循跡控制系統
15段可調引擎煞車系統
四種騎乘模式WET/INT/DRY 1/DRY 2
2D data recording
Pit限速
彈射起步功能
售價399萬新台幣/全球限量750部



本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-6 12:46 編輯

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1:1模型車  2017-8-15 12:49 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-8-14 20:14


買來不能上路 更心酸
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等級:碩士

文章日期:2017-8-14 20:46


賽道專用車!
比賽專用車!
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等級:碩士

文章日期:2017-8-14 21:32


好讚的車唷
謝謝分享
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等級:碩士

文章日期:2017-8-14 21:50


很高貴很帥的重機
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等級:碩士

文章日期:2017-8-14 22:04


嗯,看來似乎還未忘本,希望有一天看到 BMW 跳到 motogp 去廝殺,憑 BMW 的財力應該不成問題才是,這樣就不會被阿趴理酸只會拉桌布了,只怕名牌光環就是愛面子,沒拿第一恐怕拉不下臉嚷著不玩了。
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等級:碩士

文章日期:2017-8-14 22:43


阿娘威唷,售價399萬,我還以為,只是上百萬而已勒.....

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Öhlins FGR 300 WSBK全可調倒立式前叉 ,光這玩意就40萬了,其他的不用錢?  詳情 回覆 2017-8-14 23:44 | 回覆
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文章日期:2017-8-14 23:44


kase 發表於 2017-8-14 22:43
阿娘威唷,售價399萬,我還以為,只是上百萬而已勒.....

Öhlins FGR 300 WSBK全可調倒立式前叉 ,光這玩意就40萬了,其他的不用錢?
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等級:大學部

文章日期:2017-8-15 00:09


怎麼不參加MOTOGP

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阿就輸不起啊,人家法拉利、賓士都輸得起了,就BMW不能輸,所以F1都不玩了,何況motogp  2017-8-15 10:21 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-8-15 00:14


真是一台"工藝品".....
看看流口水就好...
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