Hartford 夜鷹320 一日體驗報告

[前情提要]
暑假放了一段時間的某個晚上，機研社的好夥伴傳了個網址來
>> http://www.hartford-motors.com.tw/information_detail.php?id=109




是官方的租賃活動呢！
1000元就可以租黃牌重機整整24小時耶！
相較一般租車兩三千元只能騎半天，這也太賺了吧XD


雖然說哈特佛的車一直以來風評都沒有很高，不過這個價錢和想騎重機的心，就還是決定租了！
((以前我也擁有過小雲豹，不過後來因為有載東西需求，騎一個月就賣掉了XD


於是選好了日期之後就用FB私訊哈特佛小編，隔天一早就回復了，小編效率很高，回復都很快速！
((建議想要預約的人用FB私訊的，網站雖然寫可以直接官網聯繫，不過沒有FB快~))
附個官方FB：https://www.facebook.com/Hartford.motors/


我選的預約時間是7/28下午到7/29下午，小編確認調車OK就會請你匯款囉！


匯款後就等著當天取車啦！

[旅遊體驗]
出發前有先大約規劃一下路線，原本是預計下午五點取車，晚上跑個華山梅山，隔天再走快速道路玩海線。
可是因為颱風的關係，擔心路況不佳，於是就改成下午一點取車，只玩海線，隔天再視天氣安排行程~
晚上同學有借去騎個台三線XD
((隔天早上看天氣不是很好就沒有再跑了，沒有體驗到山道有些可惜啊))
因此24小時下來大約只騎了250KM左右


路線就變這樣了>>

車行>>七股>>北門>>東石>>回家
晚上再騎去市區吃晚餐~
主要以快速道路為主


下午大約兩點先到哈特佛嘉義直營店取車


老闆先跟我確認車況，看看外觀有無問題，接著出去簡單騎一圈看車子作動是否正常。
然後簽定型化契約和本票(還車後會當面銷毀)，之後會拿到發票、鎖還有車的行照，就可以出發囉！


第一站就直奔七股

享受美好的快速道路風光~
約莫一個多小時後就到七股啦！


很好~大重也是收50元~


他雖然說有大型重機專用停車格，不過我沒找到XD
還好沒啥機車，那就停一般機車格~
看吧！這不是也剛剛好嗎XD


來爬個鹽山吃個冰棒~~~
上次來已經是國中國小了呢，真懷念啊XD


走之前來一張


在快速道路上時，看到遠方有個特別的建築物

查了一下，是台灣鹽博物館，就決定繞去看看~



造型不錯，不過因為要門票就沒進去晃晃了XD
所以拍個照就前往下一站囉！


騎到北門水晶教堂只需要約20分鐘，超快的~

大型車停車場旁邊的LOVE很多人在拍，那我也來XD


看到水晶教堂了！
不過......



周邊都在施工，有點煞風景，似乎要到10月才會完工~
那就把車停好附近走一走動一動吧~


機車要停汽車格的神奇法規，拍照留念一下XD


逛完北門之後，經過東石，就回家休息囉~
晚上和隔天都在市區騎乘(騎去COSTCO停汽車停車場一直被看><)，下午一點還車，夜鷹320的體驗就到這裡啦！


[外觀&內裝配備]
不過拿到一台沒騎過的車還是要來看一下外觀&內裝~



側面~size不大，是白牌輕檔車的大小



後方~因為車身較單薄，後方雙出尾管外擴的造型稍嫌突兀



前方



雙圓儀表&鑰匙，不過轉速錶畫到16有點浮誇XD
有檔位顯示、油量、電瓶、時間等資訊，判讀很方便明確



右把手總成
有熄火開關、大燈開關、引擎啟動鈕，旁邊還有ABS作動燈號



不過這個外露的線有點美中不足啊XD



左把手總成
有超車燈(在前方)、遠近燈切換、方向燈、喇叭
左右都有平衡端子



前懸吊配的是倒叉，Q度還不錯



而且是可調式的！



後懸吊是配雙槍掛瓶後避震，軟硬也適中，坑洞處理還可接受
整體而言，避震是舒適取向~



還有配備防甩頭，共18段，我設定在第9段



前雙碟，有ABS光柵



油箱特寫，原廠建議加95無鉛汽油
是說如果油箱再寬一點會比較好夾，造型也會好看些



後視鏡可視角度很好，但是車震動的時候會跟著震，視野就模糊了XD



拿到車的時候只跑400KM，新胎的線都還在



打檔桿&側柱
國際檔5速的變速箱
側柱沒踢起來不能發動！



前方大大的冷排



最後來張引擎特寫~


[動態測試]

發動引擎後覺得聲浪不錯，蠻飽滿的，沒有空虛的感覺，讓我對這台車有了些期待。
跨上車後發現騎姿跟其他街車比起來是較前傾的，而且手把較寬，騎長途就沒那麼舒服。
首先是市區路段，因為只有5檔，沒有綿密的檔位，在市區走走停停又不快的情況下騎乘起來很輕鬆，不用一直升降檔，降低手腳的負擔XD
有趣的是在降檔時沒有升檔來的順暢，有時候用一般的採法會退不下去，會卡在兩檔之間，檔位顯示就會空白XD
所以之後我都用有點"重踏"的方式降檔~
而加速、過彎穩定性、燈具、制動系統的表現都不錯，不過沒有心臟測試ABS系統就是了><
到了快速道路，又因為只有5檔，要再100左右巡航的話要掛在5檔保持大約6000~7000轉，可是一旦超過5000轉，震動就會變得非常大，一路從把手震到腳踏，快速道路騎完後真的有氣血循環的感覺Orz
這時候就覺得6檔是很需要的了~沒想到雙載極速只有130，馬力明顯不足，這是台320c.c.的車耶！
座椅舒適度的部分覺得有些偏硬，加上有點大的震動騎久了屁股真的會痛><
後座也表示坐墊有點硬，覺得我的勁戰比較舒服XD


[總結]

和這台車相處了一整天來說說心得吧！
((以下為個人觀點~


優點：
1. 加速好
2. 彎中穩定
3. 制動系統配備好(前雙碟+ABS)
4. 前叉可調式倒叉
5. 可調式18段防甩頭
6. 原廠有後葙鎖點


缺點：
1. 總共5檔雖然騎乘輕鬆，但在高速下轉速高會較不舒適
2. 過5000轉後震動太大，後視鏡一起跟著震
3. 降檔不順暢
4. 坐墊稍硬，搭配大的震動更不舒適
5. 把手設計可以再高一點接近其他街車，原廠太低又太寬6. 車重太重
7. 馬力不足
8. 單油門線
9. 打檔桿設計不良，檔位之間有空白
10. 麻 真的很麻

結論：
Hartford 夜鷹320是一台配備給得很有誠意的車，不過有些缺點能夠改善就更完美了。以它的車價和上述特點來看，我覺得是一台相當適合通勤的黃牌街車，不過要騎它來進行長途旅遊的話或許不是那麼適合。


以前都聽別人說哈特佛這牌子風評不怎麼好，不過實際騎完過後覺得其實沒那麼糟糕啦，至少在車的方面是沒什麼大問題的XD


這個活動到8/31，想要便宜的租車方案或體驗看看夜鷹320的車友們可以趕快預約喔！


以上就是這次的測試報告，謝謝大家收看！！

看到那個土砲的ABS做動燈...... 還真的很無言!?

這款第一批，好像有些災情，但是接下來的 倒叉款就還蠻不錯的

官方租車看起來相當划算說

在國慘車廠中(尤其檔車)    哈特佛真的是很有心   也很可惜

車種不算差   卻總是缺臨門一腳   不是妥善率   要不然就是外型被改的不三不四

另外就是土炮感十足 ＆ 官方照片把實車拍得更難看

哈特佛說真的ˊ是一直努力在檔車這個區塊
可惜技術上或者是擔心成本不會回來
所以一直沒辦法提升到一個水準
導致大部分檔車車款都不是哈特佛的

感謝分享~

用這樣的活動也是行銷的一種~

車子還有提升的空間~

請問後座的舒適感如何~看到您最後一張照片有兩頂安全帽~

感謝分享，
照片拍的不錯。

期待火叉也出這個體驗活動~!