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[官方新聞稿]2017 TSR賽車第四站 三陽SYM JETS 四連冠成就達成!

TSR第四站來到彰化溪湖賽車場,於6/23(日)展開激烈的賽事。
JETS在本站賽事不但包辦125C正賽組前四名,更達成四連冠的成就,開賽至今已取得10個冠軍獎盃!

第四站競爭最激烈、參賽人數最多的組別,非125C正賽組莫屬,多達35位車手一同在場上較勁。正賽組的選手都曾在新手組取得前10的成績,實力在伯仲之間。

SYM贊助車手 亞旭車業傅忠信在排位賽時拿下竿位,決賽前半段保持第一,採取守勢,抵擋來自第二名的猛烈攻勢。在最後一圈時,位於第二集團的AXRcing亞旭車業柳建名、NCY&ZY聯名車隊王年福及SMRT順興車業鄧憶鴻,迎頭趕上,一同角逐冠軍的寶座,最終形成JETS包辦前四名,全面制霸頒獎台!

125C冠軍-柳建名(機種:三陽SYM JETs 125車隊:亞旭車業)
125C亞軍-王年福(機種:三陽SYM JETs 125車隊:NCY&ZY聯名車隊)
125C季軍-傅忠信(機種:三陽SYM JETs 125車隊:勁輪車業)
125C殿軍-鄧憶鴻(機種:三陽SYM JETs 125車隊:SMRT順興車業)

[官方新聞稿]2017 TSR賽車第四站 三陽SYM JETS 四連冠成就達成!6950
⬆︎125C正賽組冠軍-亞旭車業柳建名

除了125C組外,SMRT順興車業鄧憶鴻在125D組的排位賽即取得竿位,決賽時一路獨走,毫無懸念的拿下冠軍。NB組的部份則是由勁輪車業胡常永參戰,最終取得第三名的佳績。

125D冠軍-鄧憶鴻(機種:三陽SYM JETs 125車隊:SMRT順興車業)
125NB季軍-胡常永(機種:三陽SYM JETs 125車隊:勁輪車業)

[官方新聞稿]2017 TSR賽車第四站 三陽SYM JETS 四連冠成就達成!3222
⬆︎125D正賽組冠軍-SMRT順興車業鄧憶鴻

[官方新聞稿]2017 TSR賽車第四站 三陽SYM JETS 四連冠成就達成!633
⬆︎125NB組季軍-勁輪車業胡常永

本站的賽事移師到彰化溪湖賽車場,不同於安定賽車場的多彎,溪湖賽車場則是以直線為主,考驗車輛在直線加速上的能力。

因此擁有同級車最高13P馬力的JETS表現相當出色。加上全新設計的車架結構,使傾角提升至45度,短軸距特性,也大幅增加車手在進出彎的可控性與穩定度。

專業機車媒體也對亞旭車業的三位A級選手黃?、王聖欽及呂昶陞進行專訪,從專業車手的角度來看JETS為什麼這麼適合賽場。車手分別表示JETS進彎的犀利度很夠,操縱性佳,而且用料好,加上同級車最大馬力,無論是什麼場地,車手都有信心面對。

[官方新聞稿]2017 TSR賽車第四站 三陽SYM JETS 四連冠成就達成!6624
⬆︎125C正賽組,JETS包辦前四名!

今夏最盛大的賽車活動「夏的賽車祭典」將於8/26(六)及27(日)兩日在彰化溪湖賽車場舉辦,屆時將可以看到所有組別的比賽,歡迎大家一起到現場共襄盛舉,見證JETS締造新的傳說!

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-10-30 10:35 編輯

相關標籤: TSR三陽SYMJETS
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網友回覆18

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2#
sss888 2017-7-25 10:51 只看這個作者
五連冠 可能會紀念車了吧
反山葉 支持本土兩陽
:3...勁戰完敗了 怎辦 難道只剩品牌信仰?

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我覺得現在的勁戰面對兩陽一直出新的仿效同級車 不在有優勢了 不像當年當紅一代勁戰時期  發表於 2017-7-25 21:17
4#
Taile 2017-7-25 11:10 只看這個作者
以前:勁戰超強,你看賽事完勝其他車!
現在:小車快有用?要快不會買紅牌喔!車是要騎順的

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讚: 5.0
讚: 5
中肯  發表於 2017-7-26 00:33
恩~~ 那A組B組呢  還不是都勁戰??   如果真的厲害@@~~ 上去挑戰呀!!

我也滿想看勁戰在A組被巴掉!!!  但 A組卻都還是勁戰  1~4代都有 就是沒其他廠牌車

給個讚

A組B組比的是改裝 C組比的是原廠設定  詳情 回覆 發表於 2017-7-25 23:27
如同消費者應該不會從GP去參考改裝潛力吧! 各級別規定不同,C組對消費者相對比較有參考價值。  詳情 回覆 發表於 2017-7-25 16:49
如果jets持續奪冠,周邊開發熱絡起來要在其他組拿成績應該是指日可待 不過C組狂勝對於一般消費者在購車上的參考性其實非常大  詳情 回覆 發表於 2017-7-25 16:37
組別不一樣改的規定也不一樣,要改到那樣,和原車就差太多了~~~~  詳情 回覆 發表於 2017-7-25 12:24
6#
pmys 2017-7-25 12:24 只看這個作者
印地安龍哥 發表於 2017-7-25 11:42
恩~~ 那A組B組呢  還不是都勁戰??   如果真的厲害@@~~ 上去挑戰呀!!

我也滿想看勁戰在A組被巴掉!!!  但 A ...

組別不一樣改的規定也不一樣,要改到那樣,和原車就差太多了~~~~
印地安龍哥 發表於 2017-7-25 11:42
恩~~ 那A組B組呢  還不是都勁戰??   如果真的厲害@@~~ 上去挑戰呀!!

我也滿想看勁戰在A組被巴掉!!!  但 A ...

如果jets持續奪冠,周邊開發熱絡起來要在其他組拿成績應該是指日可待
不過C組狂勝對於一般消費者在購車上的參考性其實非常大
印地安龍哥 發表於 2017-7-25 11:42
恩~~ 那A組B組呢  還不是都勁戰??   如果真的厲害@@~~ 上去挑戰呀!!

我也滿想看勁戰在A組被巴掉!!!  但 A ...

如同消費者應該不會從GP去參考改裝潛力吧! 各級別規定不同,C組對消費者相對比較有參考價值。
當然囉~~畢竟勁戰稱霸那麼多年了~~ 如果有其他車種能相抗衡 ! 那比賽就更有看頭囉!!  期待各家車系上A組較量!! 畢竟CD組算是原廠組別
10#
sss888 2017-7-25 21:14 只看這個作者
本文最後由 sss888 於 2017-7-25 21:17 編輯

Y牌不放在眼裡吧 人家已經在比MOTOGP了還拿過世界冠軍 你們還在比塑膠車 還自胯跑多快

給個讚

不要把這種賽事相提並論 沒什麼意義!! 塑膠車有塑膠車的世界 GP有GP的世界 根本無法相比!! A組車 直線彎底隨便也130~150 很滿快的 你也可以自己下去跑看看 A組是多競爭  詳情 回覆 發表於 2017-7-26 14:57
反山葉 支持本土兩陽