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[新聞] HONDA 推出中、小型速克達專用安全氣囊!

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等級:超級版主

文章日期:2017-6-8 17:03:10


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從本田在GL1800上推出機車專用的安全氣囊以來,可說是將騎士的安全性推向了另一個境界。  D, z9 \; A; c4 t* Q- I" R. H1 S
雖然後來氣囊供應商出了點小包,但不阻礙HONDA致力推動機車安全的腳步。
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這次日本媒體丟出了HONDA在日本舉辦中小型速克達專用安全氣墊的消息。
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5 ?. w* j5 [" y% F
; d& |7 ~( g7 w) j. X騎士在機車事故中最常見的就是碰撞後身體撞擊車輛造成的傷害,$ I7 f: m0 ^) ~. f1 ?% U- x6 m
HONDA將汽車常見的安全氣囊技術移植到機車上,目的就是要增加騎士的安全。
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由於中小型速克達的空間不像GL1800那樣來得多,因此如何將氣囊裝置巧妙地安置在龍頭下方,就是技術的關鍵。% b$ b2 F8 ?$ R; X0 j+ P
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可以看到氣囊充氣時的狀態,好像眼鏡蛇王的樣子啊~
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氣囊並不是全部充氣,在中間有兩處是無充氣的狀況。2 d2 b9 Y3 W! x) V. d. q
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實際騎乘時氣囊作動後的位置,包覆性似乎不錯啊。) B& A+ }5 S2 r- g3 V
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2 o/ ]( m, s# F) p接下來就待HONDA將此技術下放到市售車上啦~
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資料來源:HONDA$ P& q( M  d% v& H' C
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等級:大學部

文章日期:2017-6-8 17:22:23


這個僅限於正面的撞擊吧~8 O0 ~. \- @3 k( s( _: ~9 X5 v3 N

6 v) b( {8 d1 K/ m. r9 O. o0 w側面啦  還是滑倒  應該沒什麼用~& U3 F2 Z2 J7 D4 \- v
! s% l/ q, ^) [% M: ~! ~

. W0 i6 {* y. x+ c2 y/ _$ i/ y0 f不過關於安全的科技   當然是樂觀其成~~

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HONDA 是有統計事故正面撞擊死亡機率較高,所以針對該方面增加氣囊。且側面撞擊時,碰撞感應器及氣囊爆開時間,因該不夠快,這要汽車也要配合。滑倒就要穿防護衣或氣囊背心,另外TCS也是減少滑倒機率。  詳情 回覆 2017-6-9 11:29 | 回覆
哇~這設計好棒喔 可是為甚麼只有HONDA在設計, 其他機車商怎麼都不跟進呢?  詳情 回覆 2017-6-9 10:46 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-6-8 17:38:49


機車本來就很難像汽車那樣全面保護,又沒鐵殼....5 R) Y4 v* B/ N% U  `
能將傷害最重的正面降低已經很好了# s! `/ v- K: p3 [9 z( Q$ t
畢竟不可能叫大家穿氣囊防護衣
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再來,試著讓騎車更安全,比在儀表板上花心思騙小孩要實際得多了......

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所以 H海盜的 黃金之翼儀表板,就是好棒棒、登大人? H海盜的這玩意兒,舊款車能裝?  詳情 回覆 昨天 13:48 | 回覆
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  2017-6-9 14:46 | 回覆
不考慮上個不自殺聲明嗎?  2017-6-8 22:21 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-6-8 17:49:34


這才叫做有意義的研發1 q- c  N! F* z# w2 z3 \
, `& h  h1 f) Z$ A) |/ d/ v# y6 I
反觀麵條

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麵條....連abs都還沒有  2017-6-10 17:26 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-6-8 18:00:19


這對正面衝擊有很好的保護作用 ,不管是車禍、自撞

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呼嚕嚕~~  2017-6-9 08:51 | 回覆
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等級:見習生

文章日期:2017-6-8 18:06:25


為此技術按讚
- r/ I# G8 ?6 ?4 F* f+ r5 r在兩輪裡又提升被動型的安全性
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等級:大學部

文章日期:2017-6-8 18:41:15


https://www.youtube.com/watch?v=71v9mXrxopc
2 E+ f* s! x) k- f/ E
7 T2 l- x* ]2 \1 F# e' N. |這樣情況應該有效
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等級:大學部

文章日期:2017-6-8 19:56:55


可是感覺車禍很嚴重的話車主都是會噴出去吧...
  ]" d' Z- B3 A) J; ^研發機車用安全帶比較有看頭5 u+ `# c; C7 |* ?( R/ H

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我記得之前看過報導 將人跟機車綁在一起 出事的話會更嚴重 分離才是對的 正面的氣囊是有用的 因為第一時間減少損傷 至於滑倒或是被撞倒 跟機車分離才能避免二度被機車傷害 當然"再見阿郎"例外 (電影那一幕拍得有點  詳情 回覆 2017-6-8 20:22 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-6-8 20:22:31


VaduzHKG 發表於 2017-6-8 19:56
6 k/ n* h! Q: P# I可是感覺車禍很嚴重的話車主都是會噴出去吧.../ A/ S) X# j1 h$ I+ ^! t
研發機車用安全帶比較有看頭& U# m8 N0 l) Q: e: K, f1 ~
...
) A9 f5 F) H2 Y+ o# h
我記得之前看過報導
* |- p+ p1 v0 y, V將人跟機車綁在一起
  P- M8 L# k* E& Z( D. a0 G+ I0 |出事的話會更嚴重
1 U! w0 u! t( T; L  p3 ?! [分離才是對的# K0 l6 Y0 P7 F2 E" w, {* m1 u+ e8 l
8 w% ]7 _9 ~) G0 X
正面的氣囊是有用的5 g8 ?" @4 C9 ^4 _' }( B
因為第一時間減少損傷8 a/ f# n5 |, V$ \5 S+ S- J" t
至於滑倒或是被撞倒) y; B: l/ D; b3 v9 ~- F( Q
跟機車分離才能避免二度被機車傷害  h' _5 j6 h0 [" x4 ]
當然"再見阿郎"例外 (電影那一幕拍得有點假)

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在一起的確會更嚴重 放手是最好的選擇 又見阿郎 拍得雖假 但賺人熱淚  詳情 回覆 2017-6-9 01:55 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-6-8 20:31:21


真正有在研發~~讚!阿~~~兩羊
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