找回密碼
 註冊

[心得] 加州中間左轉車道及二三事

来源: bioforgeka 2017-6-7 16:52 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
18 25901
本文最後由 bioforgeka 於 2017-6-9 09:06 編輯

上個月跑去了加州玩耍
對加州的中間左轉車道很感興趣
查了些資料分享
看google大神翻譯的
有錯還請指教協助修正

參考資料及來源
wikiHow to Use the Center Turning Lane
加利福尼亞州駕駛手冊

1.認識中心左轉車道

外實內虛雙線
[心得] 加州中間左轉車道及二三事5671


具有左彎箭頭指示
[心得] 加州中間左轉車道及二三事8336


雙向都可使用
[心得] 加州中間左轉車道及二三事3338


2.使用中間左轉車道退出車道


從最內側車道進入中間左轉車道
[心得] 加州中間左轉車道及二三事3334


打左轉方向燈
[心得] 加州中間左轉車道及二三事7905



看中間左轉車道前後有沒有來車
[心得] 加州中間左轉車道及二三事8176


確定沒有來車後轉入中間左轉車道
[心得] 加州中間左轉車道及二三事4586



在你要轉的路口前停下來
注意要從支道轉出幹道的車輛
[心得] 加州中間左轉車道及二三事6306


開始行進後就不要停下來
[心得] 加州中間左轉車道及二三事7165


3.使用中心左轉車道進入車道


停在停止線前
注意行人
[心得] 加州中間左轉車道及二三事4371


打左轉方向燈
[心得] 加州中間左轉車道及二三事6408


要切進中間左轉車道前要先切進最內車道
[心得] 加州中間左轉車道及二三事8701


確認前方在中間左轉車道的車輛要轉入哪個車道
還要觀察右側車輛是否也要切入中間左轉車道
[心得] 加州中間左轉車道及二三事4963


切入中間左轉車道後確保車輛在車道中間
不要超出左右車道
[心得] 加州中間左轉車道及二三事7613


停下來後看右側的車流
一般來說必須等到車流中斷後才可轉入,不得中途切入,視當地的法律而定
[心得] 加州中間左轉車道及二三事9622


(PS.我覺得這張圖應該是左右顛倒了,所以我把他水平翻轉)
當車流中斷後,加速駛進車道
[心得] 加州中間左轉車道及二三事2119


4.避免發生的錯誤


這個翻譯我看不懂,看圖片應該是不要從中間左轉車道外切右轉

ps. 8F車友更新
4-1 應該是指要在轉向箭頭前離開中間車道

ps.2 18F車友更新
原文意思是:遇到有中間轉向車道時,就必須用中間轉向車道左轉。不要從循序行駛的車流中直接左轉。
[心得] 加州中間左轉車道及二三事4337


不要從外側直接左轉 (台灣最愛的切西瓜)
[心得] 加州中間左轉車道及二三事3169


除非是緊急車輛,一般車輛不得把中間左轉車道當成行車道
有些交通繁忙的城市在尖峰時段會拿來做調撥車道
[心得] 加州中間左轉車道及二三事4057


200或300英呎前才可轉入中間左轉車道
[心得] 加州中間左轉車道及二三事477


主要幹道左轉必須進入中間左轉車道
[心得] 加州中間左轉車道及二三事7820



這是加州駕駛手冊的說明
[心得] 加州中間左轉車道及二三事6610





隱形的分隔島

加州很多路段都有這種兩條雙黃線
(應該可以減少很多挑戰分隔島的事情)
[心得] 加州中間左轉車道及二三事5172


發生事故時也比較不會影響對向的交通
[心得] 加州中間左轉車道及二三事6176





合用車行車道

[心得] 加州中間左轉車道及二三事7012
[心得] 加州中間左轉車道及二三事4435

高速公路有些路段會有合用車行車道
簡單說就是高承載
有些是兩人有些是三人以上才能行駛
重點:機車單人騎乘也可以行駛
[心得] 加州中間左轉車道及二三事249





收費道路

有些在更內側路段會有收費道路
在壅塞時你可以選擇付錢省時間
[心得] 加州中間左轉車道及二三事3858





最後偷渡一些HONDA的車XD

美國早在開的CR-V五代
[心得] 加州中間左轉車道及二三事9385



加州到處是的CIVIC十代
(朋友表示花100萬台幣買一台CIVIC是發瘋了嗎?)
[心得] 加州中間左轉車道及二三事897


加州到處是的各種ACCORD
[心得] 加州中間左轉車道及二三事3369


ACURA各系列我這幾天我倒是沒看到幾台
[心得] 加州中間左轉車道及二三事8635



加州機車的車牌超~~~~小~~~~一塊
[心得] 加州中間左轉車道及二三事73

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2017-6-7 21:48
台灣人90%以上人口戴眼鏡,牌照當字要大..牌也要大...  發表於 2017-6-7 19:41
讚: 5
好棒的分享阿 , 受教了 .  發表於 2017-6-7 17:30
讚: 5
超讚的分享  發表於 2017-6-7 17:05
參與人數 6紅利點數 +30 收起 理由
qazx51638 + 5 感謝分享
s44152002 + 5 不是除了加州喔! 我在的州也是一樣的規劃,.
manpower9 + 5 感謝分享
呵呵呵加油加油 + 5 感謝分享
calos3257 + 5

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +30

收藏
收藏0

網友回覆35

跳到指定樓層
本文最後由 suger_lee 於 2017-6-7 17:20 編輯

之前曾經去南灣區出差過
不過最經典的還是舊金山市區
人家一樣路窄人稠
但是交通規劃不像台灣一樣亂七八糟
也沒有滿路汽車違停
(不過行人路權雖大....還是不如日本的人行環境來的舒適)
如果一樣的交通規劃
在台灣應該只會變三寶大亂鬥
因為先進國家的交通規劃都是以"讓"為前提
Stop sign要完全停止
無號誌路口四方車輛依先來後到順序停車後行駛
看到前方車輛提前打方向燈後會減速讓對方變換車道
台灣行車是以"搶先"為前題
尤其是四輪以上車輛
我開車我最大
想換車道就零秒卡位....先動作再打燈
轉彎的時候覺得直行車應該要讓自己
直行的時候也沒在讓別人的~
現在已經演化成看到機車騎在路中間
不管有沒有禁行機車就是喇叭閃燈貼車先
你機車就是該滾到路邊讓四輪大爺
交通規劃永遠只有變本加厲的要各種車輛/行人禮讓小客貨車
永遠沒有教導小客/貨車怎麼禮讓
當然交通取締也幾乎沒有小客貨車的份
只有年關將近缺業績時有機會意思意思開個幾天單而已
國情不同大概是這個意思[心得] 加州中間左轉車道及二三事3547

給個讚

讚: 5.0
美國的違規罰金與嚴重違規的後續處罰不輕喔!也因此能養成駕駛的良好習慣,台灣剛好相反,所以才會產生亂象!~~~~~  發表於 2017-6-8 10:27
讚: 5
美國真的是行人最大!  發表於 2017-6-7 17:26
看到頭昏昏
感覺複雜了些

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
其實蠻簡單的啦  發表於 2017-6-7 18:01
4#
rextao 2017-6-7 17:56 只看這個作者
看起來跟台灣左轉車道其實差不多
只是台灣沒規定平常不能使用

另外,我記得美國違規是罰的重
幾年前去,違規過馬路(行人)抓到都罰$50.....
也罰的積極,只要在警察前面絕對不會有僥倖的情況
久了大家都習慣守規矩
台灣則是罰的輕,警察也不積極(交通方面)
滿路違停沒人抓,抓到也就罰個幾百......
養成大家習慣很差,三寶天天上路~Orz

給個讚

讚: 5.0
美國加州交通違法罰非常重, 闖紅燈400美元, 超速400美元, 怎敢違法  發表於 2017-6-7 23:15
讚: 5
美國罰單很貴XD  發表於 2017-6-7 18:01
個人覺得設計的理念要符合"人性"...符合"各國民族人種的人性"...
台灣人多數連變換車道/轉彎都懶得打方向燈了...硬體設計得再好...
也無法對付軟體(人心/道德)的自私想法!

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2017-6-7 18:01
讚: 5
  發表於 2017-6-7 18:01
沒有手寫板無法簽名~
值得學習的規劃

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2017-6-7 21:27
7#
ncr 2017-6-7 19:31 發文來自手機 只看這個作者
本文最後由 ncr 於 2017-6-7 19:33 編輯

就是一條不可佔用的待轉車道啦!

還有他們長途高速公路中間不是用分隔島

用的是分隔河

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
yeap  發表於 2017-6-7 21:27
8#
bency 2017-6-7 22:36 只看這個作者
本文最後由 bency 於 2017-6-8 00:52 編輯

4-1 應該是指要在轉向箭頭前離開中間車道
---
再仔細看一下,我發現是他轉錯方向 XD
中間車道只能左轉,但他右轉了

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2017-6-7 23:31
9#
SE-R 2017-6-7 23:24 只看這個作者
美國加州交通違法罰非常重, 闖紅燈400美元, 超速400美元, 誰敢隨便違法 .

美國交通違法需要去法庭付罰單, 誰敢隨便違法.

給個讚

讚: 5.0
嗯!!嚴重違規還會有刑責,當然違規者就很少了~~~~~~~~~  發表於 2017-6-8 11:05
讚: 5
  發表於 2017-6-7 23:31
希望台灣多學點人家的優點 [心得] 加州中間左轉車道及二三事2130


另外,CIVIC 10代真的好帥啊!!!  [心得] 加州中間左轉車道及二三事2240