劍指Goldwing!! YAMAHA 發表2018 Star Venture豪華休旅機車

說到YAMAHA的大型休旅車，大家一定第一個想到的是FJR1300。但是實際上FJR1300面對的是運動休旅的市場。
那YAMAHA的頂級奢華休旅車呢? 大家可能就腦袋一片空白。


實際上YAMAHA在市場調查上的結果也極為相似，另外也發現添購奢華休旅的買家大多是兩個面向，充滿科技配備的，或是有強烈古典美學的。YAMAHA產品經理在開發這個空白區間時就覺得，為什麼就不能同時擁有呢？



這就是2017 YAMAHA Star Venture誕生的背景，要把兩個頂級休旅族群喜愛的特色揉和，並且擔當YAMAHA在頂級奢華休旅市場的領頭羊！YAMAHA也針對這類客群做更深層的調查發現這類客群不是不出門，一出門就是跨洲等級的旅途；所以騎乘感部分YAMAHA目標就是要用雙輪把里程給融化，讓旅程昇華！



感覺YAMAHA做到了，為了讓車輛展現多一點的古典氛圍，Venture採用的是1854ccV型氣冷引擎。這可不是沿用Roadliner/Stratoliner車系的那顆老氣冷引擎；只是缸徑與衝程相同的美麗誤會，他修改了進氣系統以及新的曲軸箱來配合大六速的改動，也修改了氣門頂桿的潤滑方式，省出更多空間給油箱，這也是24公升油箱背後的秘密。



除了引擎的進步外，YAMAHA也為讓"雙輪融化里程"做更進一步的努力，配上了滑動式離合器，震動上引擎吊架也使用了大量的減震橡皮。變速箱的第五檔與第六檔都是超比檔。這讓Venture 引擎可以2750rpm做120km/h巡航



把引擎震動處理到剩下悸動後，面面對漫漫長路的另一個要角車架與避震YAMAHA也沒放過。

前避震採用46mm的潛望式避震佐以130mm的超長行程；後單槍避震也有109mm的行程，這樣對路面的顛頗就變得輕鬆愜意。
除了避震彈性更大，車架也採用主車架鋼管副車架鋁合金的方式兼顧重量與彈性。



解決了長途可能帶來的疲勞，接下來處理車主需求吧！

面對車主可能會需要的各種用電需求，考量到有些車主甚至會拖車屋旅行，YAMAHA在Venture引擎兩側都各配置了375W的發電機，也就是Venture總計可以提供750W的發電量給車主！當然平常這些發電機也驅動電動可調風鏡、加熱把手、前後座加熱坐墊、手套箱與車廂裡的12V與USB孔；但是車上真正的吃電怪獸是YAMAHA的特別為車主設計的"Sure-Park parking assist"系統，簡單說就是有巨大的電動馬達幫助你處理停車時需要的"前前後後"，不然434kg的車重可能會讓車主練就人肉坡度警報器的技能



行李空間的部分，YAMAHA說Venture將可以提供140公升的行李空間，後方主箱可以輕鬆放下兩頂全罩XL大小的安全帽。另外這代Venture行李箱還可以用鑰匙遙控開啟與上鎖，跟汽車遙控開後車廂一樣！



影音系統由Harmon Kardon操刀的7寸觸控液晶螢幕為影音核心，一路延伸到後座！怎麼說呢？

以往這類休旅車有大量的控制鈕再龍頭或是手把方便騎士使用，這次這樣的尊榮延伸到了後座，扶手下方的控制鈕可以控制後座的音響音量以及坐墊的加熱程度。當然這級距有的定速巡航功能Venture也有。



鑰匙的部分採用的是Keyless的設計



前座靠背三段可調，後座腳踏兩段可調，車頭中段與下段整流罩可調，這些都是為了讓舒適更進一步



在規格表讓客戶微笑之後，最後點頭的關鍵就是外型了！

外型部分參考了經典的美國肌肉車元素，與雋永的P-51野馬戰鬥機的線條！



車頭的四具LED同時點亮時，這樣的造型有誰還能抗拒的了。


YAMAHA Star Venture 規格表
售價：                 24999美金  加旅行套件26999美金
引擎：                 1854cc V型OHV氣冷引擎 每缸4氣門
缸徑衝程：           100.0mmX118.0mm
壓縮比:                9.5:1
供油系統：           噴射供油 YCC-T線傳油門
變速箱：              六速 濕式多版滑動式離合器
傳動方式：           皮帶
前避震：              46mm潛望式 行程5.1吋
後避震：              單槍後避震 手動油壓預載調整  行程4.3吋
前煞車：              雙298mm煞車碟 ABS  Unified Brake System(連動煞車系統)
後煞車：              單320mm煞車碟 ABS  Unified Brake System(連動煞車系統)
前胎：                 130/70-R18
後胎：                 200/55-R16
長Ｘ寬Ｘ高：       2700mm X 1013mm X 1409mm(1501mm)
座高：                 695mm
軸距：                 1717mm
前傾角：              31度
拖曳距：              144mm
離地高：              139.7mm
油箱：                 24L
油耗：                 14.2km/L
濕重：                 434kg(436kg 含旅行套裝)

這車頭好殺
台灣早日開放國道
騎這個就真的很舒適了
不然市區走走停停好累阿

廣告更是讚！
這才是廣告
不像光癢那啥鬼東西
老只會拿某人職業去去套在車上
老梗外加沒創意

車界龍頭霸主怎麼設計都好看，砸大錢的設計也沒有漏氣

感謝分享~~
這個車頭我喜歡~超兇的!!

R1的放大型車頭~來台價格應蠻高的

WOW~
初看那車頭好銷魂~
古典美學是吧。

看啊!! 又一日系豪華休旅旗艦車的誕生啦!!
這台車款來台的話...售價想必也是破百萬的吧...
Ps.車頭兩側的進氣口，有向鋼彈頭部左右兩側的散熱口呢!!

這車頭好消魂啊~~~~

看來 goldwing 有對手了