本文最後由 a311749 於 2017-4-5 15:10 編輯
開車用行車紀錄器…這在台灣幾乎是新車出廠的標準配備了吧!甚至許多國外朋友來台灣玩還會帶台回去，覺得太屌了!.....但是!在大都會每天出生入死的機車族車友們!....郎阿~~~其實我們才是最需要的一群啊!大都會騎車一下遇到馬路三寶、一下遇到假車禍路倒、一下又碰上A到烙跑、一下還會發現不知道駕照怎麼考@@….當遇到了…甚麼會說話….(不要回答我嘴巴><)…證據嘛!再套句網路名言….有圖有真相嘛~
那如何去選擇一支讓真相錄得清(不是洗面乳)…看得明，讓對方啞口無言、俯首稱臣..認罪..認錯的行車紀錄器呢?
(Mobile01借圖)嚇~~~這麼多這麼多的選擇…哪支比較輕?防水?由衷佩服圖中的大大….這麼多很重的…(敬禮)
小弟個人的淺見，提供給大家參考參考，如有不足請大大們鞭小力些呀^^
續航力!內建電池可以錄多久…是不是可以插行動電源邊充電邊錄。 防水!單車機車是直接淋雨的，意外往往發生在天雨路滑，防水才錄得到嘛..。 錄得清楚!尤其是大雨的夜裡(張清芳@@)…FullHD外加夜視清楚自然不在話下。 廣角!一般廣角大約100~160度，小弟個人喜歡大約120~160度左右，越廣旁邊越容易變形..剛好就好。 好拆卸!這很重要的，尤其是停好車趕時間拔了就走(要記得拔呀~不然別人也是拔了就走的)。
講這麼多回頭檢視入手這台….這次入手的這台PX大通的「單車*機車跨界紀錄器」B52X，要好好地介紹一下；簡單的盒子，用透明的塑膠面，顯示出類金屬的質感，簡單的主體呈現，尺寸大約74*45*32mm約比悠遊卡略小一些。
跨界….跨了單車與機車界、跨了防水盒子的這個界、跨了1080P這個界、跨了歪壞(WIFI)可快速分享這個界，也跨了邊錄邊拍的界。
盒子的腰帶上可以吸引人的四個字…台灣製造!台灣精品呀!支持台灣貨!
背後寫得滿滿的規格，充飽電可以續航兩個小時(一口氣騎兩個小時也夠久了@@)，如果沒電可以直接接行動電源充電嗎?是可以的唷!小弟用小米電源測試過；錄像畫素部分1080P外還可以更高到1296@30，越大檔案就越大，其實1080P@30是也夠了。廣角部分120度雖沒很誇張(140度以上)，但實錄起來也恰到好處了。
另外值得一提的是感光元件，從下圖對感光元件的概略比較，可以發現OV4689擁有有效像素400萬，且在夜間影像的動態平衡表現是很可圈可點的!可見B52X用料之實在呀!
打開盒子分三層，單車配件、機車配件與最上層的主體。
主體，塑鋼材質85g重量，IPX5等級防水IPX5就是可以防護每個方向來的水柱噴水，不過小弟個人害是去找了塞Mini USB的小塞塞住…下雨多防多保險啊!也建議原廠可以多附送小軟塞三四個。
位於主體上方的控制按鍵，開關(錄影)、照相以及循環/不循環WIFI連結開關。
背後的固定頭與第二道安全螺絲鎖，雙層保護雙層安心。
拆開裸背機。
很大顆的鏡頭，主角是中間的部分擁有400萬畫素，內縮防止不小心刮到。
開機!側邊的橡膠條打開可以看到插記憶卡的地方，原廠很阿莎力的再加送了16G的記憶卡，同個地方最裡面有個RESET的下沉式按鍵，當當機無反應時可以用尖物戳戳看喔!提醒一下，有打開務必一定要蓋好，不然下雨水從這邊滲入就不妙了。
當使用到快沒電的時候閃電就會出現紅色的警示，再不理它..休克給你看!到時候可選擇用行動電源電它或者在家就用直接接電充囉~從0到充飽大約1個多小時。
充飽藍藍的燈恆亮，如果騎重機出遊多日，建議可把充電線帶著邊騎邊充。
配備介紹，左邊的是用於腳踏車的夾具以及充電線，一般的android的充電線就可以用了；右邊的是機車的安全帽套件以及鎖在後照鏡的套件，中間是16G記憶卡與說明書。
雖然說送的膠是3M的，不過因為考慮到黏在安全帽上，如果用3M的雙面膠黏到時候那個底座將會卡到置物箱底，安全帽就只能掛外面，所以小弟自己去買了3M的子母扣拆卸方便!
說明書教學，有教所有的安裝方式，不只是文字的說明，還有附上圖說，算是很細心的說明了，雖然說大部分的人都不怎麼會去翻閱…..。
開始加工!原廠附的3M留起來。
主體與機車安全帽用的配件組合。
子母扣，安全帽端也要黏對應的扣具，建議原廠附件部分可以附上有弧度的底座，畢竟安全帽上方有弧度的居多呀^^
黏上後，確實牢靠!不怕騎快風大飛走?!因為B52X的設計是較流線型，迎風面積較小，因此較不用擔心。
側面，角度可能需要實際跑過後調整了。
上面特寫!看起來很堅固耐用!
整頂安全帽特寫，大小並不突兀，甚至顏色部分都與小弟的安全帽有一體的錯覺呢！
實際戴上安全帽出去測試囉！
白天的測試(YOUTUB連結)
晚上小雨的測試(YOUTUB連結)
放在安全帽上~小弟真的覺得自己很像….嗶波…(五六年級的一定知道這隻是啥@@)
測試鎖在後照鏡，鎖在將近20年的老迅光上真的就突兀了~哈
45度角
斜前側面
迅光後面剛好有個把手可以扣在後面拍後面。
用腳踏車的夾具剛剛好頂住!
後方拍攝 (YOUTUB連結)，由於使用單車的夾具，在機車上使用有頗大的震動，仍建議夾具放在單車使用較好。 軟體部分，除了把記憶卡拔掉讀取外，另外還提供了WIFI直接連結，到Apple Store或Android Market下載安裝”PX GoBiking”大通電子自行研發的APP，按下主體最下方的歪壞(WIFI)按鍵亮起後，打開手機的WIFI搜尋，連接到與APP相同名稱的SSID，打開APP選取連結裝置連結後，就可以看到下圖有山有樹有美女笑得燦爛的內容囉~
也可以在裡面設定解析度、畫面翻轉、錄音與是否循環錄影的選項了。解析度除了1080P之外還有1296P可以選擇喔!但相對的記憶體可錄時間大約會減去一半，如選1296P循環錄影就建議要開下去。
進入即時影像，左上角可以看到可錄製的時間與電池剩下幾格，邊錄可以邊照相，點選照片集就可以直接在手機裡面看到照片了，前提是必須連著B52X的WIFI。影片集也是相同的概念。
使用了三週，有一次沒鎖好整個飛出去!心疼啊!!!撿起來塑鋼的表面受了傷，還好沒刮傷鏡頭，功能也都很正常真是不信中的大幸啊!有些小小的使用心得，
優點:
可透過手機連線看影像與照片，省掉了內建螢幕的耗電。 可邊錄邊充電，提升了腳踏車騎遠途來回的續航力。 夜間的表現的確很清楚，下雨天也可以清楚的辨識出前方的車號，白天的表現就更清晰了。 很夠誠意的附上了單車與機車的配件，且機車還可以選安全帽上、後照鏡上或者車牌上。 體積小且不用怕下雨還要多帶一個防水殼，一機IPX5等級的防水方便攜帶且功能性強。 錄影不斷秒、全機台製，親民價格，性價比高。
缺點:
扣具附雙面膠，建議附子母扣考慮使用者安全帽收納問題。 安全帽無法使用於側面，畫面無法轉90度。 扣具方向僅能前後，建議可像車上使用的夾具可一定角度內旋轉鎖定。 充電孔與GPS孔建議附上小塞子給不放心怕進水的使用者塞住。
如有需要可以到下列網址去參考看看唷
感謝大家看到最後，如有不清楚或誤植的部分請多多指教唷。
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