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[測報] 與眾不同、自由奔放--YAMAHA Limi 115試乘心得

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等級:超級版主

文章日期:2017-3-8 12:24


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YAMAHA於上週四發表了具有獨特風格的Limi 115,相信大家一定都非常好奇這部機車的開發理念和設計風格
正好透過今天的媒體試乘會來替各位車友們說明
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延伸閱讀:不受限制 YAMAHA 輕休旅 Limi 115 新車發表


這部Limi 115的導入目的是投入前所未見的全新概念機種,並且將使用者的族群拓展
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和過去所發表的機種皆偏向流行可愛的路線
本次Limi 115主打擁有自我主張與帥氣個性的風格
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隨著時代在走社會在變,對於時尚和流行感較為敏銳的女孩來說
希望能藉此透露出自信獨立,和他人與眾不同的風格
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透過調查發現,女性其實也會喜歡帥氣和獨特外觀的機車
但是會想到車子不好牽、腳踩不到地板,又或者是立中柱時不方便這些因素而猶豫
不過這些因素在設計時就全部考慮進去了,讓女性好操作也是一大重點
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本次主打的客群就是想和其他人不一樣的18~24歲獨立女大生
除了帥氣的外型設計之外,操作的便利性、舒適的騎姿和日常實用性都考量到了
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主要的用途除了平時生活中的通勤代步外
更適合在假日將生活步調放慢,以較輕鬆的騎姿去旅行
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外觀以簡潔俐落的直線所構成,沒有太多華麗複雜的曲線
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而Limi 115最具有特色的就是前後尾燈組
前後造型呼應的LED燈組,照射距離與寬度都較傳統燈泡來的優異
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另外儀錶也採用全液晶式,融入了先進、精緻與豪華三大元素
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除此之外Limi 115上的YMJET-Fi引擎搭載了MAQS(感知器模組化系統)
主打敏捷的加速反應與省油環保的特性
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而Limi 115的建議售價為69100元豪華版則是72800元(均不含牌險) IMG_1508.jpg


豪華版的另一項貼心配備就是智慧尋車功能
有了這項配備在茫茫車海中尋找自己的愛車就不是問題啦~
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另外在車色方面,Limi 115總共有五個配色
分別是深灰
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藍色
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深紅
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而白色的內裝顏色也不大相同
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踏板和椅墊部分為深棕色
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握把處也採用棕色
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豪華版的車色為深棕,它也有另一個名稱叫做勃根地紅
內裝則採用典雅的米白色
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那麼從2017/3/7至6/30為止,購車即送專屬精品抵用券
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總共有八樣精品可讓大家選購
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(牌照螺絲並未展出實體,故只有七項精品實拍)


直紋前盾牌
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隔熱坐墊套
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後靠背總成
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內置物袋
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金屬踏板
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排氣管護蓋
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鋁合金機油尺
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另外Limi 115的網路活動,只要在3/13~4/10活動期間分享影片即可參加抽獎
最大獎當然是Limi 115啦~
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(詳細活動辦法請依官網公布為準)




接下來讓我們一起來看看各部細節
大燈採用反射式LED燈組,提升照明度外更延長使用壽命
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左右兩側的日行燈在電門開啟後會開啟,另外方向燈為傳統燈泡
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大燈、方向燈作動示意圖
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在手把方面採用外露式手把,而且液晶儀表擺放的位置更低
這樣的設計讓騎士在騎乘時,前方的視野更加開闊沒有阻礙
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儀表則採用高反差式液晶設計,不過擺放角度較為平整
受到光線的影響反而讓辨識度打了些折扣
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儀表作動影片



而左邊開關總成由上至下依序為,遠/近燈開關、方向燈開關、喇叭按鈕
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右邊把手總成因應全時點燈設計,僅有一顆啟動按鈕
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後照鏡
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前置物掛勾為可收折式設計,並有防跳脫功能
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配有12V 1A的點菸車充
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七合一磁石鎖
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油箱蓋
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腳踏板則有咬花處理
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坐墊設計相當平整
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與CUXI相較之下,椅墊長度除了加長了13mm外,厚度也增加了21mm
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後扶手的部分則為一體式鍍鉻的金屬材質
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飛炫踏板
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尾燈同樣採用LED燈組
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尾燈及方向燈作動圖
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排氣管以全包覆式的防燙蓋造型,外觀上較為圓潤
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另外排氣管中段的部分也做了防燙處理
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前煞車方面採用單活塞卡鉗與圓形碟盤
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後避震為單槍不可調
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後煞車採用鼓煞
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緊接著附上四視圖
前視角
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左視角
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右視角
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後視角
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Limi 115諸元表
機種名稱Limi
排氣量115cc
排氣規制六期
引擎形式四行程空冷燃油噴射
汽缸材質鋁合金電鍍陶瓷汽缸
氣閥數2V
前煞系統碟煞
後煞系統鼓煞
後避震器單避震
輪圈鐵框
輪胎(前)90-90-10 50J
輪胎(後)90-90-10 50J
前大燈LED
定位燈LED
尾燈LED
儀錶板液晶
主開關7合1
防盜裝置龍頭鎖+磁石鎖
加油口位置前置
長×寬×高(mm)1740 × 705 × 1035
軸距(mm)1185
乾燥重量(kg)97


那麼最後就由我來說明一下今天的騎乘心得
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本次的試乘地點位於楊梅的揚昇高爾夫球場
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雖然後避震為單槍配置,不過從沿途下山的過程中
避震器對於路面坑洞的處理以及在彎中的反應還算穩定
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不過前煞車系統僅採用單活塞卡鉗,下坡時的制動力回饋顯得有些遲鈍
但這部車的本質並不是講究強烈的運動風格,相信在日常生活中足以應付
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在手把左右距離加寬的情況下讓騎姿一點都不彆扭,刻意下放的儀表也營造良好的開闊視野
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而在動力方面不論在起步或是中段加速的反應都相當的平穩
另外在現代繁忙的生活中,能以輕鬆地騎姿在都會區穿梭
或者在假日時享受自由奔放的旅行
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Limi 115在外觀上沒有太多複雜尖銳的線條,平順的線條意外營造出一股俐落感
簡單卻又不失帥氣的性格,讓我聯想起Camaro的車身線條
雖然我身為男性,但Limi那獨特的風格卻讓我體驗到了一股奇妙的魅力
說不定當你跨上車之後能體會到不同的氛圍
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結語
如果妳/你厭倦了可愛圓潤的造型,想要擁有霸氣和與眾不同的外觀

同時又希望能有著自由不受限的騎乘風格,Limi 115或許是一個新指標
別再煩惱自己是邊緣人啦!跨上這部車絕對讓妳/你成為眾人矚目的焦點!

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-6 10:48 編輯

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等級:大學部

文章日期:2017-3-8 15:06


謝謝精闢分析
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等級:大學部

文章日期:2017-3-8 15:14


此車應命名為Q-MAX
---> QC版的S-MAX
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等級:大學部

文章日期:2017-3-8 15:23


沒看到車廂跟前置物箱阿 ~
但感覺應該就蠻小的
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等級:碩士

文章日期:2017-3-8 15:45


雖然不是很愛他的型...

可是一定會有人喜歡的!

看起來還不錯的啦 ~
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等級:大學部

文章日期:2017-3-8 16:19


萬年卡鉗加鐵圈~

還有人會說Y牌都是全新引擎~ 115都嘛同一顆~

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Y迷給二流科技都會當寶~XD  2017-3-9 13:19 | 回覆
這顆115cc才使用幾年,不算舊吧! 只是沒有Blue Core而已... 滾子搖臂和鍛造活塞那些也都有,這些勁戰車系(大B、GTR、Ray)引擎都還沒有...  詳情 回覆 2017-3-8 19:06 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-3-8 16:40


感覺外型相當霸氣,可是配鐵框有點小氣
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kazakizu 發文來自手機


|顯示全部回文

等級:大學部

文章日期:2017-3-8 16:48


車廂大小如圖, 放全罩無法蓋上
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回覆 yourmamagood : 試過了,倒放也不行  2017-3-8 17:24 | 回覆
YAMAHA車廂設計是倒放安全帽  詳情 回覆 2017-3-8 16:52 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-3-8 16:51


這台其實不錯看..問題是輪胎太小的..比例看起來很怪..
如果有人改12吋應該會比較好看...

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有同感~  2017-3-8 19:43 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2017-3-8 16:52


本文最後由 yourmamagood 於 2017-3-8 16:54 編輯
kazakizu 發表於 2017-3-8 16:48
車廂大小如圖, 放全罩無法蓋上

YAMAHA車廂設計是倒放安全帽
但是你那頂頭頂有尖尖的也不適合倒放

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沒有錯,我的QC化油1代都嘛把我的中野復古帽倒著放。 把雨衣塞進帽子裡就OK啦!  詳情 回覆 2017-3-8 23:53 | 回覆
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