湯X電池使用心得

近十幾年來  汽車機車  用過不少  感覺國產品牌的湯X  耐用度越來越差  汽車的電池只要快兩年  一定蓄電量不足  電壓偏低完全無法啟動  就算是拔下充電  也撐不了多久  機車的也一樣  機車的GS  好像有好一些   汽車的  乾脆換成PANASONIC  耐用多了  請問大家的使用狀況及心得

有種不能說的秘密叫定期淘汰率

產品做到保固期內符合市售它牌壽命平均值。

白話：你不要，不要的也沒用，市售就這幾個牌子

超白話：在抱怨也沒差，反正湯淺，GS兩大龍頭不會因為你拒買有啥損失。

這個已經是公認的問題了
的確無論汽機車，普通電瓶的確壽命約在兩年壞
我在想以前五六年前，鉛價飆漲，導致製造商可能想節省成本
省材料導致品質不耐久
現在鉛價恢復了，賺更多或許嘗到甜頭不想回頭了
猜的

但是現在有很多更好的電瓶也買的到
像是愛馬龍、博士、國際牌
網路上看過分享愛馬龍的平均壽命3-5年
所以就疑問
到底是外國科技比較好，還是台灣品質故意的

不過因為現在的高階汽車有怠速熄火系統
但是冷氣電系不斷電，所以必須要更強的電瓶來支撐
稱AGM深層循環電池，目前用在一般車款評價是耐用更久
售價如果能找到便宜的，其實價格跟國產多一點點而已

請記得"一分錢一分貨"，進口品牌都比湯淺貴很多，如果湯淺要做到一樣的品質，就要賣那種"價錢"，但是台灣人買單嗎?結論是他只要銷量，大多的消費者就是喜歡他便宜

國際牌 泰國製的 免加水 耐用度也還好沒有特別突出
一般要用的久可選加水式的，不過每個月要注意電瓶水量就是

偷偷跟你說GS比另外一牌重

重在哪邊可以想看看

不是說湯淺日本牌子比較好嗎
我記得上次才說統力幫湯淺代工 其實一樣的 還是有人堅持湯淺好
個人覺得電池麻 找得到同規格品就好

鉛電池因為新電池(鋰鐵......)出現
所以乘現在要撈，不然以後
新電池技術成熟價錢也降下來

鉛板越做越薄當然不耐用...而且現在說是說國產...幾乎都在大陸製造了...再來常常騎才是解決之道...不時放到沒電再好的電池都沒用...

連認識的中盤商都說了
現在的品質早就不能跟以前比了...