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GOGORO S版 (性能強化版)實拍與介紹

来源: 其他 singer 2016-11-2 00:58 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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上週出現了一個令人振奮的消息, 那就是GOGORO 推出動力更強大的性能車款

也就是被稱為GOGORO S的性能車款
暗夜疾速 GOGORO-S登場


今天剛好有機會, 到現場觀看性能版車款的細節
GOGORO S版 (性能強化版)實拍與介紹2174|小老婆汽機車資訊網


對舊款GOGORO車主而言, 首先最明顯的改變應該是前碟盤尺寸變大許多
採用226mm的固定通風碟盤, 以12吋的輪框來說, 視覺效果滿點
GOGORO S版 (性能強化版)實拍與介紹3540|小老婆汽機車資訊網


另外一個改變是, 前煞車系統由原本的對向雙活塞卡鉗
升級成對向四活塞卡鉗
GOGORO S版 (性能強化版)實拍與介紹1670|小老婆汽機車資訊網


GOGORO S版的前煞車油管也改為金屬製品,
原本以為, 本來就很硬的煞車手感會變得更硬,
但或許是對四卡鉗的功效, 前煞車手感跟原本差距不大
GOGORO S版 (性能強化版)實拍與介紹1317|小老婆汽機車資訊網


有許多網友有同樣的疑問, 為什麼GOGORO S版的卡鉗沒有吃滿碟盤?
其實我想反問各位的是, 為什麼要吃滿碟盤呢?

以計算煞車效率的工程來看, 小尺寸多活塞卡鉗可以達成更佳的"有效碟盤直徑"
硬要把卡鉗往內塞而吃滿碟盤的觀念, 真的是需要更新一下啊
GOGORO S版 (性能強化版)實拍與介紹6016|小老婆汽機車資訊網


當然, GOGORO S版的全新動力心臟也是大家關注的焦點
舊版的馬達功率是6400W, 馬達扭力是25NM
新版的馬達功率提升為7200W, 馬達扭力也提升到27NM
GOGORO S版 (性能強化版)實拍與介紹1891|小老婆汽機車資訊網


除了馬達本身的扭力變強, S版的變速齒比跟原本也有些差異
S版的重點強化在加速力的提升, 所以減速比的設定比舊款還大
這也是官方一再強調的, 0~50km/h由原本的4.2秒進步到3.7秒
GOGORO S版 (性能強化版)實拍與介紹890|小老婆汽機車資訊網



至於很多人關心的後輪扭力高達202NM的問題是真是假
原廠工程師表示: 這個數字是經過齒比放大後, 後輪的輪扭力輸出達到202NM (20.6公斤米)的數值
根據G1-S馬達的軸輸出27NM計算, 齒比大約是7.48:1



不過馬達的動力變大後, 馬達磁場切割的做功也變多
所以推車的阻力也相對變大了, 或許這就是性能車款的宿命吧
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GOGORO S版的單槍前避震升級為阻尼可調式
阻尼調整的方式在前叉下端, 利用內六角螺絲即可調整
依照機構判斷, 應該是壓縮/回彈阻尼同步調整
GOGORO S版 (性能強化版)實拍與介紹8701|小老婆汽機車資訊網


後煞車油管也一併升級為金屬油管
GOGORO S版 (性能強化版)實拍與介紹6434|小老婆汽機車資訊網


儀表目視則與前作相同
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為了彰顯GOGORO S版性能款的魅力, 車身塗裝採用黑色與消光作為主要色系
GOGORO S版 (性能強化版)實拍與介紹3392|小老婆汽機車資訊網


金屬部分則採陽極處理與霧面處理, 近看的質感又更為細緻
GOGORO S版 (性能強化版)實拍與介紹7848|小老婆汽機車資訊網


GOGORO S版的售價為123,000 (原本GOGORO Plus版的售價為108,000)
目前新北市, 桃園市的補助最多, 新購電動機車可補助24,000~25,000元
實際入手價約等於98,000
GOGORO S版 (性能強化版)實拍與介紹8295|小老婆汽機車資訊網


GOGORO S版的實際試駕應該會在11月中左右
到時候會再跟各位補上第一手的試乘心得

規格表:
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陽光暑豆
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我覺得黑色的晚上不要亂騎出去，等等被擊落了。  發表於 2016-11-3 00:36
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2#
kpcv51805 2016-11-2 07:39 只看這個作者
還是沒有買的意願
無關環保
只是這車零件單價有點嚇人

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ufjk0816
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別人硬擠,別人移車,造成的損失是自己吧?  發表於 2016-11-2 20:49
ko200608
回覆 linjacky : == 這樣有用嗎 誰會理你  發表於 2016-11-2 18:32
linjacky
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高額零件可以嚇嚇停車愛硬擠的人、或是喜歡亂移車的人~~  發表於 2016-11-2 17:59
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3#
dcliao 2016-11-2 07:47 只看這個作者
一堆人到現在還是嫌gogoro很貴~假設今天gogoro換成是Vespa的logo不知道會如何XDDDD

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myothekof2000
Vespa...越南就能見度超高....台灣賣這價錢... 不如去越南騎騎就好了...  詳情 回覆 發表於 2016-11-2 17:42
z123415299
不是每個人都愛Vespa~我還嫌Vespa醜呢!個人主觀罷了!換Vespa-logo也沒比較高級!  發表於 2016-11-2 12:20
CYGNUS001
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說實在的會買的人還是會買 就算換成偉士牌的LOGO我依然嫌貴不會去買  發表於 2016-11-2 10:51
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4#
aken1115 2016-11-2 08:58 只看這個作者
gogoro對我而言只有一個缺點就是坐墊太小,不好雙載
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5#
wangms19 2016-11-2 09:06 只看這個作者
"不過馬達的動力變大後, 馬達磁場切割的做功也變多
所以推車的阻力也相對變大了, 或許這就是性能車款的宿命吧"

騎這S版千萬不能騎到沒電，推車阻力大會累死人~GOGORO S版 (性能強化版)實拍與介紹7604|小老婆汽機車資訊網
20歲血液含汽油30歲是柴油40歲是煤油50歲沙拉油60歲沾醬油70歲以後只有血油
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6#
天生魯蛇 2016-11-2 09:18 只看這個作者
可悲的爛車，維修費貴到靠北

月費貴到靠北還限制一堆

換一次電池跑100km實在少到靠北，魯蛇我進城看一次電影來回就120公里了，這破車能勝任？

拜託不要再浪費地球資源製造爛貨了

還有麻煩王董趕快叫姊姊把土地還給國家，不要竊占國有地！

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kj1223334444
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  發表於 2016-11-2 23:11
ko200608
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  發表於 2016-11-2 18:33
myothekof2000
換一次電池不是跑100KM喔...上次跟朋友跑山他全油門大概只跑3X公里就因為電量關係被限速... 還有過熱也會限速喔...  發表於 2016-11-2 17:43
sus880701
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盤子專用車無誤  發表於 2016-11-2 14:02
data.b4
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真的，這種價位還不如去買abs版的車，土地該還哦  發表於 2016-11-2 13:38
參與人數 2紅利點數 +10 收起 理由
專賣紫飯糰 + 5 不加分不行
B.Man + 5 有關心時事喔～

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +10

遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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7#
harnet 2016-11-2 10:33 只看這個作者
FOCUS 1.5T是240Nm ...

這台gogoro有那麼強?

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singer
Focus的240NM是引擎軸出力 但是還要加上齒比..... 所以一檔到輪子上絕對是超過240NM GOGORO S版的馬達軸出力是27NM 這樣有搞懂意思了嗎  詳情 回覆 發表於 2016-11-2 16:09
騎機車請全天候開大燈增進行車安全可減少3成機車事故發生
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8#
ab3321040411 2016-11-2 10:39 只看這個作者
車太小邰了阿~~~大屁股坐上去 就像 大人玩小孩的玩具.............
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9#
黑白郎君 2016-11-2 10:51 只看這個作者
可行使里程數與原本版本差異怎麼都不說

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linjacky
讚: 1
里程依方案而異、性能部分官網也有介紹哦  發表於 2016-11-2 18:01
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10#
B.Man 2016-11-2 11:09 只看這個作者
GOGORO S版 (性能強化版)實拍與介紹5915|小老婆汽機車資訊網

所以那個充電器呢？？

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輕輕的2015
我在中部的咖啡店有看到  詳情 回覆 發表於 2016-11-2 17:30
singer
中部有些店家裡面有啊.... GoCharger目前沒有開放給一般個人使用  詳情 回覆 發表於 2016-11-2 16:10
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