本文最後由 tyt1 於 2016-10-26 23:01 編輯
大家好!好久沒來開箱啦~
手套這項裝備對於很多剛接觸機車的新手來說應該是個又愛又恨的東西吧!
想當初剛騎車時只要戴上手套，就是會感到渾身的不自在，好像沒有油門完全的手感也少了點靈活性，也因此對於手套這個東西開始有了些陰影不過在入手自己的第一台車之後因緣際會下收到了一雙交車禮的皮布手套，這也才讓我發現原來適當的手套不但能幫助抓握油門時的止滑也能稍稍抵銷車把的震動，在經過了一段時間的適應後；手套也漸漸成了我的騎乘必備品之一了!
因為平常騎車都會穿著防摔衣或是外套，所以短手套在這時就會出現一些小缺點了，像是容易讓風灌入袖子還有少了手腕的防護性，雖然短手套的機能性、收納性、方便性都相當的不錯，但在個人的使用偏好下我選購手套時還是會以長手套為主，細數目前使用過的手套款式也只用過兩款短手套其餘都是長手套!
對於手套的分工我也相當的注重，因此冬季與夏季的手套我都各準備了兩雙來輪替使用，今天要分享的這雙 SBK SB-X 就是要接替已經使用5年早已破爛不堪的XP-3四季型長手套
其實在這次的選購過程也算是幾經波折，因為原來已經鎖定了A星的SP-8入門長手套，SP-8防護雖然較為入門但皮質與穿戴的手感皆比國產品來的優秀一些，不過最後礙於版型與我的手有些不合因此還是放棄了!
在放棄SP-8之後放眼國內3000元上下的長手套現貨市場後另一雙吸引我目光的就是 SBK SB-X 了!
SBK SB-X 雖然以不到3000元的價格在台灣販售，但其配備的護具數量與材質都相當的有誠意，以同等級防護的進口手套來說售價都已超過這雙 SBK SB-X不少!
到店家試戴SBK SB-X之後除了皮質比SP-8稍硬，手套內襯也可進步之外實在沒什麼好挑剔的，以這個價位的產品來說撇除品牌迷思後更是一雙完全符合自己需求的高CP值手套啊!
不過在下訂之後等了幾天店家突然來電通知， SBK SB-X 已經停產無法調貨!!!!
在一陣晴天霹靂下.....不死心的我只好開始把網購上有電話的賣家通通都打過一輪!終於在打了10多通的電話之後才找到了還有黑色現貨尺寸的賣家，當然也就二話不說的直接請賣家用超商付款寄貨到門市了!
接下來就進入正題來開箱吧!
SBK SB-X在包裝上使用的是軟質袋裝，袋子是附拉鍊的，手套不使用時可放入袋中加上乾燥包保存，這樣的包裝算是挺有誠意的，通常這個價位的手套都是以吊牌掛上而不會在做多餘的包裝
包裝背面則是介紹手套的特色與防護，與其他人身安全部品差不多的排版方式
好不容易才尋到的黑色L號，只能說這時候就羨慕手型非主流的騎士了!因為庫存通常都是較冷門的尺寸啊!!
打開包裝拿出手套後可以發現SBK SB-X的外觀設計相當的特別，使用了皮革因刷技術在皮面印上了紋路線條，但紋路顏料耐磨性如何就有待時間考驗了!
在防護性上SBK SB-X相當有誠意了使用了許多的碳纖維外護具提供完整的保護，手背上的碳纖維護具上還做了突起的造型來點綴，護具前方也有施加打孔提升散熱機能
除了手背指關節之外SBK SB-X在手背的正上方也有碳纖維護具的防護，同時可以發現的是在手背正上方的材質是使用彈性布料來提升延展性與穿戴的舒適度，不過眼尖的朋友在這張圖也能發現護具周邊的縫線收尾其實是可以再加強的
在手指關節的防護上SBK SB-X也在食指(第一指節無)、中指、無名指使用了碳纖維硬護具來防護手指的關節，在食指與中指兩個指頭的彎曲處還加上了彈性關節來增加手感
小指的部份雖然沒有使用硬是護具但是SBK在這邊也使用了較多層的皮料來防護，並在外觀上使用印刷圖樣與縫線來修飾掉了單薄感
小指背面近拍照，可以看到特別加厚的緩衝墊以及包覆了整個手掌側面的第二層皮料
SBK SB-X在拇指的防護上一樣是沒有搭配硬護具，雖然一樣有軟護具來提供防護但對於外觀控的我而言還是硬護具比較對味啊!
因為手指的部份使用上了較厚的皮革來做防護，因此SBK SB-X在手指的側面以及掌面都加了許多的透氣口來幫助散熱避免手汗
手掌的防護與機能上SBK SB-X一樣有著還不錯的表現，在手掌的部份SBK SB-X分別針對不同的需求與防護使用了不同的材質與護具
在手掌最容易受傷的掌根部位SBK SB-X一樣使用了碳纖維護具與第二層皮料來作為主要防護，而且這塊護具的面積以手掌防護來說算是大面積的護具了，在碳纖維護具的旁邊SBK SB-X還另外再加上了一塊軟護塊讓手掌的防護更加的完備
SBK SB-X的手掌碳纖維護具在側邊還有打上SBK的LOGO以及RACING的字樣
SBK SB-X在虎口以及手掌的前緣也增加了止滑的設計讓操控油門的手感更加穩定
既然是長手套SBK SB-X對於手腕的防護也沒有馬虎，在側面一樣用上了大面積的碳纖維護塊，童是在上面還印上了SBK的字樣來增加質感
手腕的背面則是使用了軟護塊搭配立體剪裁的造型設計以及SB-X的字樣點綴讓整體性更加的提升
在固定方式上，SBK SB-X採用了長手套常見的雙重固定方式，手腕關節處還有手腕處都有一條固定帶
SBK SB-X的防護性以及整體的外觀設計感在中價位的手套中表現相當的不錯，尤其在這個價位的進口品牌多是入門版的狀況下SBK SB-X的高防護性就相當的吃香了
手套的掌面，可以看到包覆性相當的完善，而且在手腕的地方可調整的幅度也足夠把防摔衣的衣袖紮入
SBK SB-X入手之後的這段時間已經陪著我去了不少的地方，這段時間內我也已經把SBK SB-X的皮革完全戴開變成合掌的狀態，也因為如此這篇文章才會到現在才發佈，為的就是要有更多手套戴開後的心得分享
整體而言以不到3000元的價位來販售的確讓SBK SB-X成為我購入的主因，但也不可否認的這雙手套在各方面的確還是有些可以再進步的地方，像是縫線的收尾，內襯的舒適度以及皮革的軟度
這些SBK SB-X並非不好，反過來說在內襯以及皮革的用料上SBK SB-X的確已經表現得可圈可點了，但在與差不多價位的進口手套比較過後這兩個地方就是SBK SB-X可以再進步之處
最後來說說通勤使用上的心得吧!SBK SB-X雖然是一雙比較偏向競賽型的長手套，但是在用料的厚度還是有一定的水準，也因為這樣在夏天的使用環境時SBK SB-X其實還是會稍稍的有悶熱感的!
雖然手套多處的打孔讓手掌不至於冒汗但與我的另一雙R&R長手套相比下SBK SB-X就比較適合春天、夏末與秋天的微熱涼爽天氣
在目前台灣的現貨市場上雖然有著許多的國內外人身部品品牌可供選購，但如何在合適的價位帶中找到一雙符合自身需求的手套的確還是要做些功課與比較
SBK SB-X雖然已經傳出停產的訊息，但在之後我相信SBK還是會繼續推出更好的產品來造福車友的!
感謝大家賞文嘍~
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