在YAMAHA把START收歸旗下後，發表了一款新的運動美式車款SCR950。
眼尖的車友可能會很快在SCR950身上找到許多YAMAHA Bolt的蛛絲馬跡。
以YAMAHA旗下最暢銷的美式車款Bolt為基礎改進而來的SCR950，可以說是YAMAHA的大膽嘗試。
將scrambler外衣披上美式機車上面，產生極為獨特的風格
乍看之下，從側面剪影可以看到比較偏運動取向的美式身影
長長的座墊與車側飾版
還有手把配置，又讓他透出了scramble的味道
看看腳踏的位置，他應該是一台scramble沒錯
但是從Bolt過來血統純正的小夾角V型雙缸氣冷引擎，又好像默默在述說什麼
相較於Bolt，SCR950的後避震短上不少，行程也只有71mm左右
前傾角也較小，來到了28.4度。
可見YAMAHA希望SCR950展現更好的運動性
許多小細節也可以看到許多YAMAHA帶入科技感的努力
不過實際上能擦出怎樣的火花，就讓大家拭目以待
SCR950 規格表
| 引擎型式 | 942cc 空冷 SOHC 4行程 V型雙缸 4 四氣門 | | 缸徑 x 衝程 | 85.0mm x 83.0mm | | 壓縮比 | 9.0:1 | | 供油系統 | 噴射供油 | | 點火系統 | 電腦點火 | | 變速系統 | 5速; 濕式多板離合器 | | 傳動方式 | 皮帶 | | 前避震 | 潛望式避震, 行程11.9mm | | 後避震 | 雙槍後避震, 行程71mm | | 前煞車 | 298mm碟盤 | | 後煞車 | 298mm碟盤 | | 前胎 | 100/90-19 | | 後胎 | 140/80R17 | | 長 x 寬 x 高 | 2250mm x 894mm x 1165mm in | | 座高 | 830mm | | 軸距 | 1574mm | | 前避震前傾角 | 28.4° | | 拖曳距 | 129mm | | 離地高 | 139mm | | 油箱容量 | 15.5L | | 油耗 | 18km/L | | 濕重 | 248kg |
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-13 14:26 編輯
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