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[測報] PROTECT YOUR FREEDOM!!【LAZER】安全帽正式登台!!

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等級:超級版主

文章日期:2016-6-23 16:52


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本文最後由 wildspirit 於 2016-9-26 01:27 編輯

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LAZER,為歐洲傳統安全帽品牌,其產品為兩輪用戶
不僅是機車,自行車界也有相當的名氣,為一線大廠

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(Xavier Siméon:Moto 2 2013)
在機車市場,也算是前段班的廠商,有贊助過MOTOGP賽事
於國內也曾為YAMAHA PROJECT Z廠隊用帽
在安全性與空力...等高速域對應狀況,具有相當的研發實力

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(Michael Laverty:MotogGP2014)
而其設計實力來自於1919年即創立的比利時自行車帽
第一品牌LAZER,由皮製帽款起家的LAZER
可說是一間相當有設計經驗的品牌帽商

尤其在歐洲,LAZER的自行車帽更是廣受好評
在台灣的自行車族群中也有一定知名度

LorisCresson.jpg
(Loris Cresson:Moto 3 2013)
而LAZER的品牌商與設計師合作所推出的產品
可謂皆屬自信之作;現在這份延續90年的驕傲
將傳承到LAZER HELMETS-機車用安全帽上!

這次正式由代理商所引進的LAZER帽款
重點是在EPS頭型設定,配合亞洲市場需求
特定另開產線,將EPS設定為東方人頭型規格

在產品線佈局相當完整!! 從賽事級到日常通勤
、從全罩、汽水帽到3/4樣樣不缺
消費者可以依自身需求挑選合適的款式


================================================================
OSPREY
賽事級防護與空力

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OSPREY為LAZER當家旗艦款式
外觀上相當的競賽設定,較為尖銳的線條
帽體更是以Carbon為底,性能味十足

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為了空力考量,後方有相當顯眼的
┌┐型大鴨尾,跟同代理商的OGK FF-5系
有異曲同工之妙,皆為了強化穩定性

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在此大型鴨尾上,還有一片可動擾流件
有2段角度可依使用者需求做調整

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帽底膠條也相當有空力著墨
後方一樣具有垂直擾流件
與上方的鴨尾相呼應之

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帽體具有存在感十足的大型外加件
在外觀上相當顯眼,收納上可能較為費心
不過身為賽事取向的OSPREY,這本來就非主要考量

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下巴氣孔的開關方向,是配合賽事需求
微縮下巴的姿勢設定來迎風

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而開關為上下按壓的"翹翹板"形式

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小鼻罩有搭配下巴出氣孔開孔,以吹鏡片除霧
下巴照本身屬於扁小型,不影響視線

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頭頂氣孔一樣為翹翹板開關,控制構型內的遮板
而氣孔位置亦是配合整流罩之戰鬥姿勢

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且其構型特意加高加大,以增加進氣量

氣孔蓋在鴨尾下,且有開孔配合透氣
後方無開關,不過這頂的設計,其鴨尾相當突出
而也因為大型化、位置與角度,也無此需求

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鏡片系統算是LAZER滿有自有味道的地方
且不少款式具有PINLOCK

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其鏡片座與鏡片榫合的地方,不同於其他廠牌
以鏡片本身的塑料榫腳,而是另外的金屬組件
在耐用性、穩定性與滑順性皆有正向幫助
雖然重量因此會重一些,不過算是值得

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操作很直覺,掀開至最大開度後,下拉閉鎖開關
同時退出鏡片的固定榫點,鏡片自然而然
因自己彈性而彈出鏡片座,安裝就直接塞回即可

其鏡片作動手感為扎實滑順
算是好操作,沒有什麼問題

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鏡框膠條也是LAZER的一大特色之一
為相當柔軟的膠條,並固定在硬質的膠條框中
以確保有相當密合的氣密性,強化防滲與降噪

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兩頰內襯的頸皮處,後方有反光材質
能被動警示,提升夜間行車的安全

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底色為消光Carbon,頗為特別的質感

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因為是Carbon帽體,其重量標示為1420+-50g
以賽事用帽算是相當輕量

小結
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OSPREY為賽事而生的款式,在用料設計方面
皆為前段班的水準,相當值得期待
對於想要感受歐系帽特有的輕量優勢
並有高速域需求,但又受頭型所苦的人
那麼OSPREY會是有保修服務且適合亞洲人的新選擇

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其他色系
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建議售價:MotoGP選手彩繪(Carbon):12800
YAMAHA/一般彩繪(FRP):9800


================================================================
KESTREL
技術共用之旅跑版本

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KESTREL跟OSPREY外觀上乍看之下很像
因為兩者的技術設定是相接近的
差別在於帽體上的部件,KESTREL較為內斂

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外觀上跟OSPREY相同的味道
不過鴨尾跟帽體膠條,就比較傳統了

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雖然沒有結合側擾流件的┌┐型大鴨尾
不過還是有延伸帽體的線條出去以減少紊流

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帽底膠條單純許多
相較於OSPREY,KESTREL並沒有大型件
對於較貼近日常需求的它,對收納也方便些

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下巴氣孔與小鼻罩同OSPREY



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頭頂氣孔同OSPREY

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後方氣孔配置與OSPREY相同
不過鴨尾件不同,小了不少

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鏡片系統也是與同OSPREY
帽體材質為FRP,其重量標示為1550+-50g


小結
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KESTREL為OSPREY雙生帽款
不少設計是相同的,雖然說是旅跑款
但實際上跟賽事款很接近,若是對於OSPREY
那較為顯眼的空力設計覺得太張揚的人
那麼相對內斂且價格親民的KESTREL是優秀的另一選擇

建議售價:彩繪:8300
素色:8000


================================================================
MONACO
挑戰世界最輕量汽水帽

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MONACO可以說是LAZER代表性帽款
緊緻的帽體設定與輕量化設計、材質
使其重量控制相當出色,至今仍是輕量汽水帽代表款式

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或許是緊緻的設計取向,帽體上並未有部件
連帽體線條也較為單純,算是很歐風的走向
對於收納也有不小的助益

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帽體側邊有其他帽款較少見的側氣孔配置
大約是在耳後的位置,這部分的氣孔部件
很有機械風格,也巧妙地與面甲搭配

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下巴氣孔有相當明顯的開孔與控制的撥鍵
其開口方向較為一般取向,正向迎風
而開關為左右撥動,中間開,左右關

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頭頂氣孔的開關為滑蓋的形式
進氣量也不俗,相當直覺的操作

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後方氣孔一樣為恆開的設定
隱藏在小小的飾蓋下

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帽體後面反光條,增加夜間安全性

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面甲系統除了閉鎖機構外,還有逼緊的膠條

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面甲的閉鎖公母扣榫皆為金屬製品


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內襯系統具有眼鏡溝,為直接去除支撐海綿的設定
且頭圍亦有配合剪裁,有相當充裕的鏡腳空間

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不僅有眼鏡溝外,還具有耳機單體空間
算是機能性相當充足的款式

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在帽底膠條處有預留BT線組的路線,利於藏線

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另一邊還留有麥克風管線空間!!

圖片 6.png
BT線材藏線示意圖

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頸圈相當包覆帽口,有不錯的密合性,以降低風切聲

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鏡片系統感覺得出是相當輕量取向
其結構極簡且單純,沒有什麼複進件
就是鎖付座與提供固定立的齒條

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鏡框膠條下緣與全罩系統類似
而鏡框上緣為較常見的膠條設定

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Carbon材質與緊湊帽體,其重量為1440+-50g!!
以汽水帽而言,相當輕量優質的表現
也是MONACO最大賣點之一


小結

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儘管MONACO面甲不是複材,但靠著輕量化設計
依然為世界上最輕量汽水帽之一
甚至可以控制在跟一般全罩帽差不多的感覺
且其他表現,如通風、內襯也相當有水準
若喜歡汽水帽的便利性又苦於重量的人,可以試試這款

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其他色系
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建議售價:
Carbon版:15800
FRP彩繪版:10800
FRP素色版:10100


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PANAME
常規實用功能性帽款

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PANAME為歐洲主要市場對應的內置片汽水帽
而部分設計與MONACO類似,且再加上
有LAZER一系的特色用料

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跟MONACO相比,重量自然不是重點
在帽體上就出現LAZER風格的外觀件
有較顯眼的氣孔部件,也稍微拉出鴨尾

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下巴氣孔與小鼻罩料件同MONACO

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頭頂有三處氣孔,額頭的開關為滑蓋的形式
直接整塊推動即可,相當直覺的操作

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兩旁的氣孔,有海綿避免過量水份滲入

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面甲系統與MONACO大致相同
操作手感也是一樣

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一樣也是有眼鏡溝,不過跟MONACO有些不同
為直接去除內襯,鏡腳進出不是問題

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而耳襯是獨立件,以魔鬼氈固定
可依個人需求做拆/裝

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頸圈跟MONACO,包覆範圍為後半段
範圍較小,而相對地帽口較寬裕

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鏡片系統同MONACO



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鏡框膠條則跟MONACO不同
用料非橡膠,而是海綿


小結

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PANAME為主流設定的汽水帽款
以相對實惠價格且歐風配件的設定
如頸圈具有反光材質,頭型不合的機率較小
且BT模組可完整藏線,喜歡歐式風格的帽款
不妨可以考慮看看這款

建議售價:彩繪:6400
素色:6100


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MAMBO
OldSchool復古味

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MAMBO為近來很火紅的復古帽款
外觀上就是濃濃的Old School風格

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並具有便利的內置片
讓復古帽也有些機能性

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固定風鏡綁帶的扣帶,上面標示著1919
象徵著LAZER的悠久歷史品牌

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而內襯更是仿古的麂皮配色
彷彿回到50年代的感覺

小結
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MAMBO正巧搭上近來很紅的復古風潮
具有不錯且實用的基礎設計
適合街車或哈雷...Old school的玩家


建議售價:彩繪:4700
素色:4500



總結:

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這次LAZER亞洲代理商得安不光是代理商這麼單純
同時也為其LAZER代工廠之投資者之一
其廠於安全帽生產方面,有深厚的製作實力
亦有幫其他大廠代工OEM,甚至ODM
AGVAIROH、SHARK、BELL...

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且因為LAZER原先主銷歐洲,得安這次代理
為解決頭型問題,也派員駐廠協助修改亞規EPS
讓歐洲帽也能讓亞洲人帶得舒適合頭!!

且不只EPS,內襯與其他部分材質,也隨著
LAZER 2016年度歐洲方面的改款,一同作了些更新
讓台灣的消費者,一次就可以選擇到產品線完整
從重視安全空力性能的賽事款,到輕便親民的通勤款
並適對亞洲人需求,並保有歐洲特性的新穎帽款可選購



最後!! 依慣例幫各位版友謀福利
這次的獎項是尚未量產市售的新品!!!

大獎是Carbon全罩M2R X-5!!!!!!!
得主是312F photo123版友!!!
二獎是同為未上市的M2R J-5!!
得主是323F wildspirit版友!!!......抽到自己 PASS!!
替補為85F 嘉義小豬版友!!!
當然,獎項不只這兩款

還有準備其他贈品
想知道的話.....相信大家都懂的

M2R TROY *2得主為276F asd246553版友!!
                               108F 瘋狂屎蛋版友!!                               809F tarbo888版友!!
                               510F 到處看看版友!!                              
                                 824F colubrid版友!!


以上版友,請於10/2回覆PM逾期不候,並抽選版友遞補

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充滿雅痞風格的M2R TROY *2!!

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在此討論串留言者,將有資格參與抽獎
至於幸運得主.....8/30揭曉!!


更多資訊與抽獎機會在
M2R / OGK 安全帽 - 得安/台灣總經銷




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  2016-6-27 03:27 | 回覆
還真的有小趴車,但是怎麼味道不太對...辛苦了!  2016-6-24 16:34 | 回覆
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前面給錯讚...不會就這樣看不到吧?  2016-6-24 16:33 | 回覆
想看麻豆戴帽趴車英姿!  2016-6-24 16:25 | 回覆

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等級:見習生

文章日期:2016-6-23 16:55


這個牌子的碳纖可樂帽很吸引人
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等級:見習生

文章日期:2016-6-23 16:56


很不錯欸
插個頭香
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等級:大學部

文章日期:2016-6-23 17:02


本文最後由 skypaul 於 2016-6-23 17:04 編輯

又多了一款歐洲帽款可選擇,而且符合亞洲人頭型,少了夾頭的困擾,讚喔
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等級:大學部

文章日期:2016-6-23 17:02


留言抽個獎,那空力鴨尾看起來真棒
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等級:大學部

文章日期:2016-6-23 17:02


Carbon全罩很吸引人,感覺不錯
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等級:大學部

文章日期:2016-6-23 17:02


好帽又有妹可以看推
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等級:碩士

文章日期:2016-6-23 17:03


不知道價位落在哪,想來去試看看Carbon帽!

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已於內文補上 謝謝  2016-6-23 17:48 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2016-6-23 17:04


我要看隱藏內容阿~~~
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等級:大學部

文章日期:2016-6-23 17:04


那個麂皮內襯的質感
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