Fighter 4煞車拉桿保養

一直以來有一種迷信：改裝的煞車拉桿比較好？
雖然我不知道貴的好不好用，但是我知道便宜一定沒好貨....
與其花個4、5百還換到大陸雜牌爛拉桿，乾脆拆下來清理一下！
受到大魔王的文章啟發：http://forum.jorsindo.com/thread-2378180-1-1.html
所以就來一篇Fighter 4的教學吧
首先需要的工具：WD40、10號梅花板手（最好可以有兩隻啦！因為最後鎖緊的時候會用到）拆內六角螺絲的板手或套筒（拆Fighter 4後照鏡，其他車款不一定需要）一件不要的衣服或是布（清潔被WD40噴過的煞車拉桿）
首先當然是要拆龍頭殼！因為Fighter 4的拉桿螺絲、油缸都在裡面～～
不要忘記前面那根螺絲！

其實就是把所有螺絲拆掉，除了龍頭前面下方那顆比較容易忽略外；個人覺得最容易忽略的是後照鏡下方的螺絲（一定要拆後照鏡的意思，對惹！那還需要拆內六角螺絲的工具...）

成功拆下龍頭殼後，再來就是把拉桿下方、上方的螺絲放鬆啊～這時候就要用到10號梅花板手（五金行一隻才$45）

螺絲放鬆後就可以輕鬆異常地取下煞車拉桿～可以看到上面卡了非常多油泥...（以前笨笨以為一拔掉拉桿就會噴煞車油....

用WD40清理、潤滑，再用布擦過後～～


心得：裝上去後效果真的出奇的好！因為小弟的煞車系統為Nissin對四＋金屬油管，小弟本來以為煞車拉桿感覺一節一節的是因為總磅推力不夠！從來沒有懷疑過煞車拉桿...結果清理、潤滑後；不但手感變軟；甚至還變得非常線性！不會再有很容易鎖死的情形發生惹～真的是很推薦大家自己DIY的小保養

這是真的是很值得保養的零件
而且實質效果很大

個人是用黃油來潤滑....MOBIL那罐XHP222

大陸雜牌又不一定爛
我買三截式的左右含運不到1000
爽度比原廠的多好幾倍
而且也不用擔心拉桿容易去扯斷
還可調整拉桿跟握把的距離，讓手位置更適合....很多人都誤認這是省力
而且拉桿還能變長變短，搭配握把長度

定期為愛車保養,可以免除一堆麻煩的小問題,記得在中間孔洞那裏上些黃油,千萬別用wd40,會傷害周圍得橡膠材質的東西,

讚!很實用的保養教學,改天也來幫愛車保養一下

感謝分享!!!  這真的很實用.....勤勞點保養 對車總是好的

讚!很實用的保養教學

感謝分享!!!  實用好文

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很實用的文章,改天有機會試試看