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燒肉粽 發表於 2016-5-10 07:21
我相信隨著科技日益發達，電動機車也能走出一條路。

但現在 GGR 的設計讓我無法理解，為何電池不能在家充 ...

6月會推出可以在家充電

天生魯蛇 發表於 2016-5-10 10:43
真是笑話，你當電廠都是定額輸出啊？

全部換成電動車，全部拿去充電，電廠不用提高輸出量，以防備轉容量 ...

絕對不會跳電 其實現階段發電廠 很多輸出電力都是浪費掉

virage164 發表於 2016-5-10 15:04
絕對不會跳電 其實現階段發電廠 很多輸出電力都是浪費掉

發電廠端輸出的電力，一定是永遠要高於負載端的總需求電力的，否則就要限電了，若今天路上所有的車輛都變成電動車，同一時間在充電的車就多了，就跟大家一起開冷氣一樣的道理，數量一多，電廠就得加碼輸出的電量

天生魯蛇 發表於 2016-5-10 15:32
發電廠端輸出的電力，一定是永遠要高於負載端的總需求電力的，否則就要限電了，若今天路上所有的車輛都變 ...

105年3月為止 台灣機車 13,652,138 輛

以最嚴苛計算全部換成GOGORO 也全部都在充電 也只占全國發電量不到1%

所以才會有人說 根本影響不大 因為不會全部都在充電 也不會全部都在使用

oddity 發表於 2016-5-9 19:57
稍微了解發電原理還電動車的耗電量，你會明白就算明天台灣所有的機車變電動車，發電廠也無需為此多發電。 ...

哪請您理工天才，解釋一下，佐證一下，為甚麼發電廠不用為此多發電?

diego0105 發表於 2016-5-10 20:21
哪請您理工天才，解釋一下，佐證一下，為甚麼發電廠不用為此多發電?

不是我天才，是你不用腦。
你樓上解釋得很明白，不需贅述。

對於其他泱泱大國 我絕對沒說是美國跟俄羅斯還有中共

她們這幾個國家的碳排放 不知道是台灣要幾百年才能達到的量

根本杯水車薪 拿養樂多裝水去救森林大火.....

搞了半天 很多人騎的是潮流 騎的是炒作 根本無腦

edison1984 發表於 2016-5-10 22:33
對於其他泱泱大國 我絕對沒說是美國跟俄羅斯還有中共

她們這幾個國家的碳排放 不知道是台灣要幾百年才能達 ...

騎炒作、騎潮流就是無腦？
你是在說那些騎勁戰、G6、Fighter還是cuxi、bws?

oddity 發表於 2016-5-10 23:12
騎炒作、騎潮流就是無腦？
你是在說那些騎勁戰、G6、Fighter還是cuxi、bws?
...

曲解人意思你最厲害

我不跟那種自己愛腦補的人說話

edison1984 發表於 2016-5-10 23:25
曲解人意思你最厲害

我不跟那種自己愛腦補的人說話

我個人對追求潮流沒什麼意見，
我也為了潮，買過BWS，買過偉士牌，買過MINI還有數不清的穿搭單品。
只是
你騎勁戰不就是靠廣告炒作蔚為潮流。
為什麼你可以，別人騎電動車不為環保只為潮, 就不行了！
這不是腦補，這是邏輯有問題，雙重標準！