小老婆汽機車資訊網

 找回密碼
 註冊
人氣: 240366|回覆: 326

[採訪] [東京機車展]光陽概念紅牌大羊現身 -- KYMCO K50 Concept

  [複製連結]

等級:管理員

文章日期:2016-3-24 10:56


登入帳號, 跟大家一起討論吧

您需要 登入 才可以下載或瀏覽,沒有帳號?註冊

x
前幾天露出的 光陽全新紅牌大型速克達訊息, 引起了不小的旋風
光陽新款概念速克達 K50 創作草圖

雖然此車在2014年的米蘭車展就揭露過車架和引擎
但經過了兩年的時間, 究竟又會進化多少呢?


新款的紅牌大型速克達以The Thrills of Touring (旅行的快感)作為主要宣傳標語
想必是結合了運動性與長途舒適度兩個元素而成
DSC_9350.jpg


概念車款的發表會選在日本東京的飯店進行,
現場邀請了非常多的日本媒體
DSC_9352.jpg


光陽的老董事長也親自到現場, 見證光陽50週年的歷史結晶
畢竟這是光陽在幫助BMW與KAWASAKI設計與代工多年後, 創新研發的新車種
DSC_9349.jpg


現場坐滿了日本機車媒體,
看來大家對去年才在日本設立分公司的光陽機車相當期望
DSC_9381.jpg


發表會開始, 正式進入本日的重頭戲
DSC_9439.jpg



本次發表會由光陽工業的集團董事長 柯勝峯 親自主講
DSC_9388.jpg


目前, 光陽機車在全球的銷售量已經達成一千萬台
我們從全世界客戶中, 蒐集到很多客戶的聲音和心得
也知道客戶的需求在哪裡
DSC_9389.jpg


所以, 接下來的光陽
將用Win My Heart為主軸, 開發更多符合客戶喜好與期待的車款
DSC_9384.jpg


今天要發表的K50 Concept車種
定位在光陽的旗艦車款
DSC_9393.jpg


很多人會猜K50代表這台車的排氣量是500cc
其實, 這是為了慶祝光陽成立50週年開始的新車計畫
也讓大家知道光陽的悠久歷史
DSC_9396.jpg


此車的定位是"Super Touring" ,也就是汽車中的GT (Gran Turismo)之意
屬於乘坐舒適, 性能優異的車款
DSC_9398.jpg



特點介紹

這台車設計之初, 就是為了兼顧動力, 操控與舒適度三者並行的方向
重心非常低, 座高也降低
螢幕快照 2016-03-24 下午3.18.20.png


引擎是直接鎖在車架中央, 非常靠近騎士的位置
可以讓全車的重心集中, 提升操控性能
螢幕快照 2016-03-24 下午3.22.20.png


前面提到, K50 Concept將採用全新設計的水冷DOHC並列雙缸四汽門引擎
配合可變汽門與可程式化ECU的調配, 騎士可選擇兩種騎乘模式
螢幕快照 2016-03-24 下午3.19.13.png


座椅下的空間可塞入兩頂安全帽, 一頂全罩, 一頂半罩
螢幕快照 2016-03-24 下午3.19.28.png


經過重新設計的引擎與車架
可以達到前後輪配重比50:50的完美平衡
與仿賽的打檔車相仿
螢幕快照 2016-03-24 下午3.22.53.png


儀表採用全液晶顯示方式
左側為引擎轉速, 右側為車速
中央則是多功能儀表
螢幕快照 2016-03-24 下午3.24.11.png



K50 Concept的官方介紹影片




好, 廢話不多說
大家來看實車照片吧
DSC_9429.jpg


右45度角
DSC_9413.jpg


前側面線條
DSC_9426.jpg


正側面線條
DSC_9421.jpg


車頭的線條
DSC_9425.jpg


採用前雙碟, 倒叉
DSC_9424.jpg


採用五幅十肋鋁圈
DSC_9572.jpg


前雙卡鉗都是Brembo輻射對四
DSC_9651.jpg


左前碟盤上有輪速感應光閘, 推測K50 Concept應該配備ABS系統
DSC_9578.jpg



雖然官方宣稱, 坐墊下可以放下兩頂安全帽
不過根據我們實際目測, 大概是一頂全罩和一頂半罩安全帽
DSC_9706.jpg


高風鏡是專為高速行駛時降低風壓設計
DSC_9420.jpg


車尾漸高的線條
DSC_9419.jpg


引擎部分, 採用光陽新設計的水冷四行程並列雙缸DOHC雙凸輪軸引擎
排氣量目前未知, 不過從官方的說法表示 "一定會是紅牌", 也就是排氣量大於551cc
DSC_9404.jpg


K50 Concept的引擎把傳動系統的普利盤和開閉盤距離縮短

除了可以讓重量集中外, 皮帶的震動也可以縮小
DSC_9721.jpg

汽缸頭則是採用鏈條傳動的雙凸輪軸
DSC_9722.jpg


機油濾網採用進口重型機車常見的設計
DSC_9723.jpg


汽缸頭部分, 採用每汽缸一個火星塞
DSC_9724.jpg


K50 Concept引擎上配置了雙平衡軸
照片上的是其中一支平衡軸, 另外一支平衡軸在引擎內部拍不到
DSC_9725.jpg


開閉盤內外都有散熱鰭片
DSC_9727.jpg


離合器採用濕式多版設計
可以解決起步抖動的問題, 也可以承受更大的馬力輸出
DSC_9732.jpg


經過離合器接合後, 在經過小齒輪進行二次減速
並傳到後軸, 再經過皮帶傳到後輪
DSC_9731.jpg


啟動馬達則位於引擎中心處
DSC_9728.jpg


引擎代號則為SCA1
DSC_9739.jpg


經過我們的觀察, 此顆引擎有個之前大家都沒注意到的特點
DSC_9730.jpg


曲軸大端採用兩片式設計, 並在大端內部附軸瓦
這也是一般汽車常用的設計方式
DSC_9743.jpg


凸輪軸上有兩個凸輪軸, 但只有三個凸輪
也就是搭載了可變汽門機構
當引擎低轉速時, 進氣門僅開啟一個, 達到省油與高扭力的表現
當引擎高轉速時, 兩個進氣門全開, 以發揮引擎最大馬力
DSC_9745.jpg


從此照片中,
大家可以注意到兩汽缸的活塞高度有些微差異, 曲軸大端的位置也不同
K50 Concept的並列雙汽缸引擎的配置是採用270度夾角的不等間隔點火設計
與TMAX 530的360度夾角不同
DSC_9747.jpg
如果要形容, 此引擎的聲浪會是類似MT-07那種兩缸聲浪



排氣管
DSC_9418.jpg


排氣尾管採雙出設計
DSC_9591.jpg


DSC_9625.jpg


後搖臂採用檔車的設計
DSC_9592.jpg


採用LED大燈與導光條
DSC_9599.jpg


避震器位於左側, 類似BMW C600的設計
DSC_9607.jpg



為了增加操控性, K50 Concept捨棄了原本傳統的CVT變速方式
DSC_9603.jpg


將變速機構縮短於引擎內部, 再利用皮帶傳動方式讓後搖臂與引擎完全分離
皮帶輪的設計與鏈條相比, 可以有效降低噪音
DSC_9637.jpg


機油交換口在左側
DSC_9620.jpg


概念車的左後方特別用透明車殼
讓大家可以看清楚車架的結構
DSC_9610.jpg


左手開關
DSC_9630.jpg


右手開關, 大家有注意到電子懸吊的調整按鈕嗎?
DSC_9628.jpg


前懸吊的阻尼電子可調機構
DSC_9602.jpg


儀表
DSC_9636.jpg


LED尾燈
DSC_9589.jpg



前後坐墊之間的小枕頭
DSC_9654.jpg



官方的特點介紹影片




這台車是由新任董事長 柯勝峯親自指導
他本身除了學識豐富外, 也非常喜歡玩各式各樣的跑車
DSC_9449.jpg



會後, 我詢問董事長

如果拿汽車來比喻, K50這台車應該是比較像是哪台汽車呢?
DSC_9666.jpg


董事長認為是: AMG C63S
03.jpg


K50 Concept的目標是製造一台馬力大, 操控又好的四門車種
在駕駛中可以充分享受旅行樂趣, 又方便日常使用
與對手相比, 絕對是同級車中的佼佼者
04.jpg



所以....
K50 Concept的馬力會超過60匹嗎?



現場的歐規MODEL
DSC_9614.jpg

DSC_9612.jpg



現場有請World Order來表演
我晚點再把影片上傳吧
DSC_9519.jpg

發表會全程影片

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  2016-4-13 00:06 | 回覆
......蒐集到很多客戶的聲音和心得 , 也知道客戶的需求在哪裡 . . . . . . 啊我名下兩部光陽 , 車齡也高達近48年了 , 怎麼都沒被問過心得和需求咧 ?  2016-4-8 10:17 | 回覆
讚: 5
  2016-4-3 20:36 | 回覆
讚: 5
光養真的比三羊有企圖多了.....這點真的要給它補個讚  2016-4-1 23:06 | 回覆
讚: 5
  2016-3-29 22:17 | 回覆

評分

參與人數 40 紅利點數 +173 收起 理由
830peter.潘 + 5 感謝分享
resonmax + 5 感謝分享
baby浟o + 1
C0502 + 5 感謝分享
dennisman + 5 感謝分享

瀏覽全部評分

小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2016-3-24 10:59


本文章最後由 segawang 於 2016-3-24 15:18 編輯

頭香!這外型真是水阿!!希望妥善率也能維持一定水準阿!!反正我老T媽加減騎,下台車又想換回檔車了,大羊看看就好,不過這台車真要像規格一樣,個人覺得
直接打趴羊羊羊那台500的,這就已經很厲害了!
話說T媽就是因為前座中間塞了一個15公升的油箱,又要兼顧後輪擺動的幅度有個輪拱凸起,
所以馬桶大小才只能裝個全罩帽,這台車油箱是跑到那邊去了??竟然可以塞兩顆安全帽??
連刺激400馬桶也都只能塞一個安全帽了??真的很好奇耶??


給個讚

讚: 5.0
讚: 5
這邊可以看到,在座墊前端開啟 KYMCO K50 CONCEPT實車照(非概念車)曝光 | SUPERMOTO8 http://www.supermoto8.com/articles/583  2016-3-25 17:28 | 回覆
讚: 5
加油口在老二下,所以應該在龍骨下面吧  2016-3-25 09:47 | 回覆
讚: 5
不講沒發現,油箱在哪裡 XD  2016-3-24 22:15 | 回覆
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2016-3-24 11:01


這台外觀 不錯 不過細項規格不知道

前剎似乎是倒叉 不知道售價如何QQ

希望可以壓在30左右!!!

給個讚

讚: 3.0
讚: 1
賣肉都要36~38了....這台跟賣肉差不多就要偷笑了  2016-4-1 23:12 | 回覆
讚: 5
  2016-3-24 20:00 | 回覆
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2016-3-24 11:01


拜託!!! T媽有T媽的好!!!   往好處想 國產有在進步  至於價位 來個佛吧
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

MAN-KJ 發文來自手機


|顯示全部回文

等級:大學部

文章日期:2016-3-24 11:02


本文章最後由 MAN-KJ 於 2016-3-24 11:04 編輯

換個短風鏡應該更兇
好奇前後分別是幾吋框

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
01那邊是這樣寫:前胎 120/70R15,後胎 160/60R15  2016-3-24 11:23 | 回覆
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2016-3-24 11:03


希望國產不要只剩個慘字就好
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2016-3-24 11:04


價錢一定超過35,我猜會抓在T-MAX 530中古車價左右.
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2016-3-24 11:06


各位觀眾  tma... k50   
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

mvsp1946 發文來自手機


|顯示全部回文

等級:大學部

文章日期:2016-3-24 11:07


價錢27內馬上買一台 保固服務跟日本光陽株式會社一樣就好

給個讚

XCT 400 ABS 全新車現金價都要26了......  2016-3-25 00:56 | 回覆
賣肉就34萬了,這台起碼加5萬以上  2016-3-24 22:18 | 回覆
不要超過35就偷笑了  2016-3-24 16:20 | 回覆
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2016-3-24 11:07


能邊聽發表會邊發文真的很猛啊~~
完全live
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

發表回覆

您需要登入後才可以回文 登入 | 註冊

本版積分規則

快速回覆 返回頂部 返回列表