本文章最後由 雲遊台灣 於 2015-12-17 22:36 編輯
首先,先看看下面這張圖
其中四行程機車占汙染源的 1.65%
而二行程機車占汙染源 1.15%
現在二行程機車被靠刻意的汙名化,只要有汙染,一定會提到二行程機車 ,
從這張表來看,二行程機車站的汙染是上面所有汙染源的最低值 ,
但是在刻意的操作下,從中央到地方,從媒體到網路,只要提到汙染,就一定會把二行程機車扯進來
,並且許多地方政府的首長更信誓旦旦的要在某個期限內,消滅二行程機車 ..
可是就算讓你把二行程機車完全消滅,一台都不剩,那,汙染只降低 1.15%
只是在鋪天蓋地的渲染之下,民眾喪失的思考能力,接受了這種洗腦式的宣傳,就算在
小老婆這裡,也有相當多的傻蛋相信了,只要把二行程機車殺掉,台灣的天空就會藍了 ..
可是這只降低 1.15%
可是這只降低 1.15%
可是這只降低 1.15%
而為什麼從中央到地方,都要鋪天蓋地的殺掉這二行程機車 ....
原因出在,目前二行程機車還有 130萬台,如果可以讓這些機車順利淘汰,換成四行程
,或者電動機車,一台便宜的機車大概6萬(算平均中等),
那 130萬台 x 6 萬元 = 780億
780億的一個經濟流動,可以創造多少的就業人口,可以養活很多人,可以幫三大廠創造多少業績 .
與其讓你繼續行駛萬年二行程機車,沒人獲利
不如幫你戴個汙染大帽 , 找個藉口把你殺掉,還能讓全國民眾歡欣鼓舞,又能創造經濟流動,
這麼棒的陰謀,你還不支持嗎 ~~
花了780億,減少不到 1.15% 的汙染源.
你認為是環保問題,還是經濟議題 .
這是試金石,如果操作的好,下一步,你知道人家會怎麼做了吧 .....
加油,砍掉你我的燃油機車(四行程),就缺你的臨門一腳了 .1300萬台燃油機車,大家正虎視眈眈的覬覦中 .
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