DIY 不傷開閉盤滾針軸承特工

舊軸承拆了只剩外殼,用水管做了內徑相近的假軸承
測試扣環鉗磨的夠不夠可拆下扣環


拆扣環





拆滾珠軸承











拆滾針軸承




裝回軸承

給一些建議:
不管拆裝開閉盤孔內培林,冶具最好能Hold住培林內圈,如此才容易在一開始就導正!
冶具用車床車,快且不貴,
冶具內圈鬆配你的牙條,
冶具外圈鬆配開閉盤.

哪需要那麼多東西@@


只需要  一隻 錐子(10元) 前端凹灣 能把卡簧 勾出凹槽

再拿套筒 從 滾珠軸承端 就能一次把 滾珠軸承 卡簧 滾針 敲出 根本不會傷到滾針



有空 補圖解 XDD

用噴燈烘一烘.往地上一敲就OK.其他沒有特工的車主可參考看看

厲害的省力機構~

拆：

真的專業的是用乾冰桶壓力桶(同麥當勞裝汽水糖漿桶)用汽槍把乾冰噴在培林 通常都會直接下來

如果沒有用鐵氟龍套桶外披薄橡膠加PVC (特製特工)

用膠槌輕敲100％會下來加無傷

裝：

用乾冰桶壓力桶(同麥當勞裝汽水糖漿桶)用汽槍把乾冰噴在培林 把培林直接放在培林座，用熱風槍有距離的慢慢加熱

懂得熱漲冷縮原理才是王道，培林裝在輪胎用手轉能轉多久根本不是重點，培林是怕微震動長久的傷害

培林敲內外圈都有大小不一的傷害，就算用舊培林敲新培林亦然，以為拔培林特工就是王道

看看德製車用那套裝培林吧，別在井底之蛙，以管窺天

不傷之名？用拔的一定傷內圈跟外圍啦。