[米蘭車展速報]BMW R nineT Scrambler/C650SPORT/GT及G310 R發表

採訪 · 2015-11-27 16:04

本文章最後由金旺男於 2015-11-30 14:00 編輯

2015年的米蘭車展，BMW一口氣發表三個系列，不同屬性的新產品，
分別是R nineT Scrambler、650GT/Sport及G 310R。

R nineT SCRAMBLER

這兩年流行的Scrambler風，BMW終於按耐不住伸出魔爪往車迷們的荷包掏去。
用前年推出的R Nine T為基礎，將Cafe Race風格的NineT打造成為帶點越野風的Scrambler車型。

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2015-11-26 16:54 上傳

雖說是以R NineT為基礎，不過在整個外型上可是與R NineT有著截然不同的調性。

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2015-11-26 16:54 上傳

圓型頭燈帶有濃濃的復古味，燈具仍為傳統鹵素燈泡。

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簡潔有力的車尾。

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前叉未像R NineT採用倒插設計，用上了復古意味較濃厚的正叉避震，前叉內管的橡皮防塵套一整個老派啊。

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從上視圖看來，R nineT Scrambler的尾部線條修飾得相當簡潔有力。

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與R nineT一樣都是單側雙出尾管，但是在高度及造型上有很大的分野。據原廠資料顯示，此設定是向早期BMW參與越野賽事的車輛致敬。

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排氣管可是由Akrapovic代工製造。

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前手把總成。

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2015-11-26 16:53 上傳

大燈可選配護罩，讓車輛更具復古風格。

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車側的橢圓形號牌也是附加配件之一，同樣是向早期越野風格致敬。

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真皮坐墊可依車主需求作單人或是雙人使用。

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2015-11-26 16:53 上傳

單圓液晶儀表看似單薄，基本資訊卻一應俱全。

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2015-11-26 16:54 上傳

兼具復古及科技的雅痞車種，看來BMW的車主又能多種選擇了。

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2015-11-26 16:54 上傳

BMW C650 SPORT/650 GT

這次BMW終於將C650 SPORT車型給正名了，Sport車型終於名符其實的成為650機種。

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2015-11-26 20:49 上傳

C650 SPORT

650 sport搭載的647c.c.並列雙缸引擎，擁有與舊款相同的動力表現(60hp/7500rpm)，不過BMW強調，為了因應更為嚴苛的歐盟四期法規，BMW工程師在不少地方都重新設計，以在不降低動力的前提下，符合環保法規的標準。

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2015-11-26 20:50 上傳

新的650 Sport在基本架構上與舊款雷同，不過在外觀上的線條又修飾的更為洗鍊。
而且在主動式安全系統上，出了原有的ABS外，又加入動態穩定控制ASC(Automatic Stability Control)，
就是要每位騎乘BMW的騎士都能享有最安全的操駕樂趣。

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左手把總成

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右手把總成

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可調式風鏡開關

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液晶儀表造型有著些許改變。

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中央手把總成

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手把下方的前置物空間。

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2015-11-27 14:43 上傳

延續C600 Sport的Flexcase設計，可伸縮的置物箱讓騎士的置物空間得到解放。

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2015-11-26 20:50 上傳

中置側避震仍舊是C650 Sport的招牌，但是BMW又將阻尼重新設計，讓騎士能有更佳的路感及回饋。

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更為緊湊的傳動箱，內部傳動系統也重新改良，檔位接合更為順暢。

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2015-11-26 20:50 上傳

雙出式樣排氣管，讓C650 Sport更加符合運動的特性。

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日行燈仍舊為LED設計。

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更多車色

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C650 GT

城市移動的指標性車輛，自2013年上市以來，好評不斷。今年BMW讓C650 GT更為進化，以符合更高規格的要求。

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2015-11-26 20:50 上傳

除了原有的ABS系統，在C650 Sport上加入的ASC動態穩定控制也同樣出現在GT車款上，對於常在市區通勤使用的騎士而言，BMW貼心的在GT車型上導入車側識別輔助SVA(Side View Assist)，讓騎士在變換車道時，通過安置在車身四周的音波偵測器，判斷周圍五公尺內是否有其他車輛，目的是減少視野盲區的影響，進而增加行車安全。

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2015-11-30 13:58 上傳

車手把總成。

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2015-11-26 20:49 上傳

手把尾端的金屬平衡端子。

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日行燈與前代並無太大差異。

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前座後靠背上的GT字體刺繡。

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高達60公升的大容量置物空間。

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車側旁的GT銘牌。

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更多車色

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G310 R

還記得前兩個月前BMW釋出了一輛名為Stunt G310輕型檔車的消息，當時大家都以為這輛概念車只是虛晃一招，沒想到在米蘭BMW真的將這輛概念車給實體量產。

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2015-11-26 20:50 上傳

或許是看到300c.c.級距的廣大藍海市場，BMW切入小排氣量檔車的野心在G310 R身上表露無遺。

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2015-11-27 09:59 上傳

車頭大燈採用鹵素燈泡，倒三角形燈具設計中規中矩，左右兩側方向燈為傳統燈泡，但可另外選配LED方向燈組。

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車側飾版巧妙的將水箱遮蓋，同時也具有導風的效果。

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2015-11-27 14:43 上傳

這顆313c.c.的單缸雙凸水冷引擎可在9500轉時發揮34Ps的動力。

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更特別的是，有別於一般輕檔的引擎設置，G310 R的進氣端設計在前方，排氣端在後，而且引擎也非一般直立或是前傾式擺放，而是後傾的設計。可以看作將一般引擎迴轉180度後的狀態，BMW表示，這樣的設計能將重心更為集中，而且增加效益。

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41mm倒立式前叉及後單槍避震讓G310 R的操控可圈可點，煞車系統除了標準配備的ABS外，前煞搭配300mm碟盤及Brembo對四卡鉗，後煞為240mm碟盤搭配對向雙活塞卡鉗，制動力足敷使用。

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原廠動態圖

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2015-11-27 09:58 上傳

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2015-11-27 09:58 上傳

希望不久的將來能見到這輛配備滿點及充滿操駕樂趣的輕擋車上市～

本文最後由編輯部女孩於 2018-1-30 13:36 編輯

TaipeiKing · 2015-11-28 17:24

本文章最後由 TaipeiKing 於 2015-11-29 00:15 編輯

為了新式排氣管，還設計了新式的活性碳罐　

[米蘭車展速報]BMW R nineT Scrambler/C650SPORT/GT及G310 R發表1124

[米蘭車展速報]BMW R nineT Scrambler/C650SPORT/GT及G310 R發表8800

a46080704 · 2015-11-29 17:33

C650 GT的後視圖記得放上阿~~

盲點偵測的設備放在尾燈那邊~~~

a1983 · 2015-11-29 20:34

塑膠車還是光陽代工嗎!?

jacky7824 · 2016-3-10 01:11

G310 R 好深的我心啊啊啊啊！！！希望價格也是很漂亮的！！！！

佑佑20 · 2016-3-10 16:09

本文章最後由佑佑20 於 2016-3-10 16:11 編輯

看起來應該是bybre卡鉗吧~~ 不過也是brembo的東西啦...

James_Tsai · 2016-8-30 12:50

期待新款車輛上市，感謝分享。

adiya · 2016-9-25 16:26

R nineT SCRAMBLER 我喜歡這輛

jeffdinosaur · 2016-10-4 00:39

每台都好美阿 g310r頗有大重氛圍

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