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[採訪] YAMAHA 的彎道大師 -- 三輪紅牌重機 MWT-9現身

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文章日期:2015-10-28 23:43:04


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自YAMAHA TRICITY 125發表以來, 輕型三輪車款在市場上大受好評
也讓YAMAHA對這種三輪車款帶來的騎乘樂趣與安全性深具信心


YAMAHA於2015年東京車展, 推出全新試做三輪車款 MWT-9, 並命名為 "彎道大師" (Cornering Master)
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IMG_0441.jpg


三輪的機構與TRICITY 125類似, 前避震共配置了四支避震器
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比較不同的地方是, MWT-9的避震採用倒立式前叉
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並與一般重型機車相同, 前避震是鎖在輪胎外側的
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YAMAHA在設計之初, 就將操控性, 彎道性能與安全性共同考量
在安全的前提下追求最大的傾角
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也因為這個原因, MWT-9才把前叉設計在輪胎外側
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下三台採用連動機構讓左右前避震同步轉彎
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原廠宣稱, 這種配置也可使左右兩輪發揮最大的穩定性
就算遇到惡劣路面也不用擔心 IMG_0443.jpg





車頭的線條非常具有未來性與肌肉感
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側面看起來非常具有侵略性
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大燈採用遠近分離的全LED發光設計
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後照鏡上的LED燈則是當作方向燈使用
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儀表採用全液晶顯示
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左手開關, 具有動力模式切換
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右手開關則是引擎的緊急熄火開關與設定選項
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MWT-9採用的是850cc的並列三汽缸引擎
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並列三汽缸850cc??
對...就是MT-09的引擎
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排氣管的位置在後搖臂下方
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所以MWT-9的後半部基本上是跟MT-09差不多的
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後懸吊為水平避震
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坐墊倒是非常有趣
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尾燈設計
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值得一提的還有MWT-9的烤漆
這是沒有打閃光燈的時候, 看起來是一片藍色
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打了閃光燈, 就會發現烤漆內部是做魚鱗反射面,
在不同的光度下會有不同的折射, 非常的有趣啊
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雖然現在還是試做車, 不過根據YAMAHA這兩年的習慣,
相信離正式上市的日子應該不遠了
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三輪車,跑的快  2015-10-29 10:53 | 回覆

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等級:大學部

文章日期:2015-10-29 00:00:04


本文章最後由 Duch 於 2015-10-29 00:14 編輯

車頭很有戲 好似終極戰士
(又像是被壓扁的鯰魚頭)
三輪機構與TRICITY 125類似,所以依然沒有鎖定裝置囉?
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等級:碩士

文章日期:2015-10-29 01:01:20


好奇輪胎的廠牌型號?
這胎紋有點屌
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等級:大學部

文章日期:2015-10-29 05:54:52


天啊 那個魚鱗漆
真是亮瞎我的眼啊!!!
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等級:禁止發言

文章日期:2015-10-29 07:10:53


加寬的Z1000車頭XD Z1000也抄襲太重了

另外 以前想過的同側兩支前叉真的被做出來了感覺好爽XD
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等級:大學部

文章日期:2015-10-29 07:26:54


用檔車理念製的三輪車和速克達製三輪 不知哪種是未來主流
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等級:大學部

文章日期:2015-10-29 08:32:53


這車頭是寬版的Z1000啊
這其中一定有什麼誤會
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等級:碩士

文章日期:2015-10-29 09:07:05


終極戰士!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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等級:大學部

文章日期:2015-10-29 09:07:30


現在車頭造型都流行走狂派路線
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等級:碩士

文章日期:2015-10-29 09:20:23


会不会出现龙头手把转不动的情况,毕竟前面那么重
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