本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 12:15 編輯
去年的這個時候,SHARK公開不少更新帽款
不少是出Carbon帽體的小改款式
如SPEED-R Carbon series-2、
EVO-line Pro Carbon......等
而當時,SHARK還展出了還只是RP模+油土模
的新款後置面甲帽款,不禁讓人覺得微妙
再加上EVO-line Pro Carbon的發表
這頂的存在與公開更令人好奇
跟EVO-line系很類似的橢圓面甲掀動軌跡
較為明顯的差異,應該就是W鏡改為U鏡
而就在米蘭展的前夕,這款新的後置面甲汽水帽公開了!!
其名為
EVO-ONE
EVO-ONE相關細部照片,感謝Motocard同意轉貼
The pictures about EVO-ONE are reposted form Motocard and thank Motocard very much.
從名子跟特性,可知是EVO-line系的最新作
不同於前幾代的小改款,這次來個大翻新!
EVO系特有的後置面甲,當然健在!!
且面甲後置時依然有空力設計!
EVO-line前幾代的掀面甲卡鏡片
需要預掀的問題,這次已經解決
一樣具有內置片
且一樣是中央直推式的設定
如同前面所述,W鏡改為U鏡
而內置片相較於EVO-line系,加大23%
各部氣孔開關,有趣的是,EVO-ONE具有┌┐型尾翼
整個線條跟較圓滑的EVO-line系頗有不同
因為是道路用途,所以是用排齒扣
而風切聲的抑制處理,有用上現世代的設計
用彈性伸縮料件,以減少帽口與人體之間隙
至於重量表現,比EVO-line series 3相比
從1750g減輕至1650g,跟EVO-line Pro Carbon
的1610g相比,也不會相差太多,可見基礎上重量有控制
SPARTAN
帽如其名,外觀很精悍,料件跟EVO-ONE一樣
有SHARK現世代款式的風格,且為Carbon帽體
重量為1350g,雙帽體尺寸且具有PINLOCK
具有後下擾流件,且後上空力件很有趣
其小尾翼為┌ ┐型,有GARLAND SF-03的風格 XD
因為街道用途,有眼鏡溝、BT ready並運用排齒扣
MICRO
為SHARK RAW系的新成員
為NANO單鏡片的版本
重量從1300g降至1200g
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Carbon雙鏡片帽款近來開始越來越多
對於近來不斷將旗下帽款Carbon化的SHARK
也推出全新款式的SPARTAN來面對新的潮流
同時,很有自家技術展示特色的EVO系
也大改款,加上現世代設計思想並強化效能
讓後置面甲汽水帽的招牌,擦得更亮!
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