本文章最後由 AllenKuo04 於 2015-10-16 01:42 編輯
這次來介紹一下一樣是南部的車友改裝Vespa GTS300吧!
在性能部份,制動透過Brembo CNC與RCS總泵,搭配了Brembo CNC卡鉗,讓手感與制動型能提升,提高安全效能。而VESPA車系那與飛機起落架相同的前單避震系統,改裝了RPM避震來提高前懸吊性能,強化彎道穩定性。
而動力雖然300c.c.的排氣量夠大,但車輛的加速反應仍嫌不足,所以針對傳動部份採用Zelioni全套傳動套件,改善加速反應。
Brembo 總泵
Zelioni 前掛鉤
Rizoma 油杯
Brembo 螃蟹對二卡鉗
手工排氣管
前懸吊改裝RPM避震
在外觀部份,由於VESPA 的飛機起落架式前懸吊是其特色,車主特別改裝小型的前土除,讓這獨特的懸吊系統更明顯,也帶出另一番味道。而車體部份,改善VESPA GTS300 因為較寬的車體而顯得笨重的視覺感,將兩邊側條切削修改,讓車輛側面看起來更有流線感,再結合上小前土除,一前一後,讓整車的外觀視覺獲得平衡,展現車主的美學。
小前土除的設計,讓前叉突顯,車輛正面也好像沒那麼笨重了。
修整過的車體側條,讓GTS300線條更流線。
偉士牌在民國四十,五十,六十年時期曾風靡全台,在當時能夠擁有一台義大利進口的偉士牌簡直就是當時年輕人最大的夢想,因此這台車結合了現代感但也不失偉士牌永恆不變的經典優雅。
【改裝明細】
Brembo CNC 16x16 右總泵
Brembo 16 RCS 左總泵
左右碳纖維拉桿
左右Rizoma 水族箱油杯,鈦油杯支架
Rizoma 握把
Zelioni 前掛鉤
Zelioni 全套傳動
CNC 端子後照鏡
手工白鐵短土除
前書包架
霧燈魚眼
手工白鐵排氣管,正鈦支架
車身手工修改切削
前後F.A.R 碟盤
H4魚眼大燈
前後RPM 避震
前後桃子鍛造框
前Brembo CNC 對四卡鉗
後Brembo CNC 螃蟹對二卡鉗
前輪 MAXXIS R1
後輪 Pirelli Diablo 惡魔胎
*內文來自車主自述及MOTO7
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