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VESPA GTS300 Custom by 海夫納

来源: 其他 AllenKuo04 2015-10-16 01:32 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 AllenKuo04 於 2015-10-16 01:42 編輯

VESPA GTS300 Custom by 海夫納4123




這次來介紹一下一樣是南部的車友改裝Vespa GTS300吧!



在性能部份,制動透過Brembo CNCRCS總泵,搭配了Brembo CNC卡鉗,讓手感與制動型能提升,提高安全效能。而VESPA車系那與飛機起落架相同的前單避震系統,改裝了RPM避震來提高前懸吊性能,強化彎道穩定性。


而動力雖然300c.c.的排氣量夠大,但車輛的加速反應仍嫌不足,所以針對傳動部份採用Zelioni全套傳動套件,改善加速反應。




VESPA GTS300 Custom by 海夫納6022

VESPA GTS300 Custom by 海夫納8448

Brembo 總泵




VESPA GTS300 Custom by 海夫納4724

Zelioni 前掛鉤



VESPA GTS300 Custom by 海夫納6392

Rizoma 油杯


VESPA GTS300 Custom by 海夫納5368

Brembo 螃蟹對二卡鉗



VESPA GTS300 Custom by 海夫納5673

手工排氣管



VESPA GTS300 Custom by 海夫納8637

前懸吊改裝RPM避震


在外觀部份,由於VESPA 的飛機起落架式前懸吊是其特色,車主特別改裝小型的前土除,讓這獨特的懸吊系統更明顯,也帶出另一番味道。而車體部份,改善VESPA GTS300 因為較寬的車體而顯得笨重的視覺感,將兩邊側條切削修改,讓車輛側面看起來更有流線感,再結合上小前土除,一前一後,讓整車的外觀視覺獲得平衡,展現車主的美學。





VESPA GTS300 Custom by 海夫納3936

小前土除的設計,讓前叉突顯,車輛正面也好像沒那麼笨重了。





VESPA GTS300 Custom by 海夫納4714

修整過的車體側條,讓GTS300線條更流線。



偉士牌在民國四十,五十,六十年時期曾風靡全台,在當時能夠擁有一台義大利進口的偉士牌簡直就是當時年輕人最大的夢想,因此這台車結合了現代感但也不失偉士牌永恆不變的經典優雅。





【改裝明細】


Brembo CNC 16x16 右總泵

Brembo 16 RCS 左總泵

左右碳纖維拉桿

左右Rizoma 水族箱油杯,鈦油杯支架

Rizoma 握把

Zelioni 前掛鉤

Zelioni 全套傳動

CNC 端子後照鏡

手工白鐵短土除

前書包架

霧燈魚眼

手工白鐵排氣管,正鈦支架

車身手工修改切削

前後F.A.R 碟盤

H4魚眼大燈

前後RPM 避震

前後桃子鍛造框

前Brembo CNC 對四卡鉗

後Brembo CNC 螃蟹對二卡鉗

前輪 MAXXIS R1

後輪 Pirelli Diablo 惡魔胎



車主:海夫納

攝影:艾倫郭


*內文來自車主自述及MOTO7



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網友回覆4

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這色調配偉士好舒服!!
拍得好好看VESPA GTS300 Custom by 海夫納4454
3#
痞子勇 2015-10-16 17:18 只看這個作者
這已經不是摩托車了,而是件藝術品!
4#
solomon 2015-10-16 19:38 只看這個作者
國產黃牌怎不出這種的

直接把QC MANY JBUBU放大就好了啊

後座買家應該不少
5#
Claude12 2015-10-20 03:44 只看這個作者
謝謝分享!VESPA GTS300 Custom by 海夫納4302