本文章最後由 h4013857 於 2015-8-14 23:22 編輯
對一個超級跑車控來說,最能代表的英文就是''R''(Racing)了
有在FOLLOW我們文章的朋友應該不陌生這兩篇:
眼尖的朋友一定會發現,兩個是完全不同的配色風格,從2010 DUCATI 69Nicky Hayden配色轉換成現在的YZF-R6配色
上一個塗裝是來自朋友(前車主)的構想,去年12/31的一場嚴重車禍讓這個配色畫下了句點!慶幸當時身上穿全套的連身皮衣裝備,加上摔下去的時候處理適當,人連皮肉傷都沒有!只有肌肉撞擊受傷,痛了半個月就完全復原了。
(正所謂犁田是大改之母.......)
因為殼全毀的緣故...就決定把這台車打造成屬於我獨一無二的樣式『2014 YZF-R6塗裝』就此誕生
當時的設計圖稿
車子復活之後因為工作很忙碌,一直沒時間幫車子好好拍照,趁工作的小休假空檔跟我的好夥伴Linus約好時間,穿者連身皮衣揹著沉重的攝影裝備,直奔台中高美溼地拍攝這次的作品,在這種白天30幾度的環境下穿連身皮衣,騎來回將近300公里的旅程真的需要強大的毅力,為了整篇作品的完整性就決定穿著騎下去了,接下來就是分享最終完成的愛車攝影作品啦!
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除了分享靜態順便分享,也分享一些好朋友幫我拍的動態追焦 1. 2. 3. 4.
也幫我的好搭檔Linus的愛車記錄了幾張 - SYM T2 (Repsol Honda Edition) 1. 2. 3. 4.最後來張合照
![源自對『R-DNA』的熱愛! YZF-R6 IN Quannon 15082]()
後記:
或許很多人會認為『就算改成這樣他還是一樣是台Q龍,不會是真的R6!』
沒錯!不可否認的他還是台Q龍,但你在台灣絕對找不到第二台一樣的酷龍,對車子的熱愛是不分車種的,對我來說這是一種愛車的精神,能把它打造成自己獨一無二的車是一種成就感,任何人都無法動搖我對這份熱情的堅持!
簡短介紹:MPGT是幾位對攝影與旅遊充滿熱情的重車騎士組成的,在經過幾次長距離旅行之後,回程所寫的遊記與拍攝的照片都獲得不錯的回響,於是我們決定創立這個不具名的粉絲團,讓大家可以更容易追蹤我們的消息,無論是往後我們的旅遊行程內容、旅行過程的點點滴滴及詳盡的遊記都會在這第一時間分享給熱愛騎車旅遊的同好。
有興趣的車友歡迎點讚追蹤支持:)
改裝項目: 2014 YZF-R6塗裝 武田WRRP剛性三角台 武田WRRP全組腳踏後移 59車藝後牌架 RPM G PLUS後避震 RK黃金油封鍊+RK前後齒盤 Brembo基本對四卡鉗 正Akrapovič 鈦合金排氣管尾段 前叉重灌強化 koso電壓表 五片五離合器 koso 67mm汽缸全套(koso高凸輪軸、鍛造活塞、Y牌加大噴油嘴、加大節流閥) K&S氧唬 NCY金屬油管 日本DAYTONA鋁合金下斜15度可調分離把
攝影器材: Canon Eos 6D EF 16-35mm F2.8L USM EF 35mm F1.4L USM EF 24-70mm F2.8L USM EF 70-200mm F4L USM
感謝大家的賞圖以及支持:) |