開箱關箱又開箱....裝完沒多久就撞車的Foxeye GC1開箱文.....

大家好:)

小弟今天也要來開箱最近還夯的foxeye gc1行車紀錄器

本來想說區區一個小小的行車紀錄器 沒什麼值得好開箱的~~~
但直到要"被關箱"的那一刻....我才知道GC1幫我保存要命的關鍵證據......
算是小小感謝GC1默默的幫我守護關鍵證據把XD
講話才能大聲XDDDDDDDDD
廢話不多說 看圖XD

老弟原本是騎一台愛吃機油的RACING 150.....
所以最佳安裝位置當然就在龍頭蓋上拉

本機是抽獎抽到的,本著土炮的精神,當然是自己裝拉!~~~

把沒洞的蓋蓋換成有洞的蓋蓋XDD

把GC1塞到裡面,然後用熱溶膠固定就完成拉XDDD(超簡略的XDD)


對於安裝來說，我覺得雷霆算是還滿好裝行車紀錄器的車種，因為不用挖洞XD (這該感謝光陽嗎......(誤))

不過裝完後步道一個禮拜,開心沒多久.....就被關箱了....




影片如下...

是說鄉下人都這樣開車的嗎.........
老實說到現在回顧這段影片.....還是一整個無言.....


好險人沒事 不過我的車就很慘了....

大家看不到的是....車台撞到快斷了.....
所以維修的費用很高




經過了非常無言的談判之後
決定忍痛放棄舊愛....買一台全新的smax

我的那台GC1 又可以重新從盒子裡拿出來瞜~~

開箱AGAIN~~
以下還是我的土炮過程....各位就自己看了拉~~~





安裝時 比較麻煩的其實就只有3點:
1.固定GC1,SMAX就是塞在大盾的通風口 要再用熱溶膠固定
2.連接正負極線路,推薦各位去買網路上有做好的4PIN鎖頭正電輸出線組,比較簡單且不用破壞原廠的線組....
3.要拆H殼....SMAX的H殼怎麼那麼難拆.........(E04....)
小弟裝完GC1後所接踵而來的風風雨雨....
也不知道是要感謝GC1及時給我關鍵影像  還是是GC1魔咒呢XDD
至少在車禍的關鍵證據上，GC1給我了非常關鍵的證據,我就覺得值得推薦了......

至於大家最近爭論很久的WIFI傳輸 當天當場實戰傳輸到我的手機給對方看....是稍微慢了一點....
不過實際檔案有100多MB  1分鐘的影片傳1.5分鐘 我是覺得還可以接受啦~~~
(有稍微測試過:距離GC1 50公分內 傳輸速度最好 超過會變得很慢XD)

希望GC1的團隊可以把APP的API介面在弄得更快 更順......
對於小弟我平常的使用上能更方便.....


小弟的開箱文就到這邊.....感謝各位收看XDDD


話說車禍真的很無言阿~~~~~~~~~~~~~~~(哭)

無敵大迴轉VS逆向超車
三寶對決樓主人沒事算大幸了，騎車小心一點不要去撞別人
根據英國研究普遍台灣人騎乘駕駛交通工具，因駕馭感等不可量化之因素，會自動開啟賽道模式，凡事都要搶第一，入土也是

至少人平安，而且站的著腳啊~~

那台小鴨是在練習原地甩尾嗎....
車主的騎車方式也有改進空間,簡單說就是防禦型駕駛不夠
先不說之前那個右彎出彎就直接騎到路中間(因為你可能已經有確認左方有無來車了)
在路上看到動向不明的車...尤其是頭又大的,先停再說
因為你永遠也不知道那些開車的人到底在想啥...

也好險是頭又大把.....
人肉把門版板金撞凹了....人還沒事...
可能肚子吸收了些能量
想問一下 合法超車如果遇到同項左右轉
誰的路權比較大.....
之後和解
鄉下阿伯....就沒在追究了....

為甚麼看到障礙物沒有減速慢行還逆向?

做超車啊......
錯在於沒有預想還會在左轉.....==

哥，看完影片我只能說...馬路非賽道啊啊啊~
看你過第一個彎就有點挫挫
不知道是行車紀錄器關係還是如何...
哦對了...門如果依你這樣的速度撞下去還不凹，恩...大概是戰車等級XD
有點急的感覺
...然後真的逆向超車也是不太正確，BUT...不懂yaris出來再回去的意義@@

樓上:裝在龍頭上 角度會比較斜:)
呃 是人肉撞下去XD
還有 在黃虛線的情況下
不是是可以做逆向超車嗎==
還是不行.... 我記得是可以的啊.....

樓主可能想說他要大迴轉，而且車速又慢
那趕快從旁邊超車過去，因該很多人會有這樣想法
沒想到~~~~~他在那邊繞圈圈，然後就悲劇了