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[輪胎] MAXXIS MA-F1評測---主流競技胎對決! (MBR750/BT601/MC31/R1)

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等級:博士

文章日期:2015-4-21 23:00:58


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MAXXIS F1在推出時曾轟動一時 不過高單價以及獨特的胎性反而在市場上能見度不高

要上這條胎的時候車行也是抱持不樂觀的態度 可是看到單圈成績破紀錄心理還是好癢
10170802_10202964883577489_299287179733781030_n.jpg

最後當然是換啦 不然怎麼有這篇

fornt.jpg
前輪一直固定使用100/90-12的尺寸  原廠2.5J的胎框讓輪胎開展非常漂亮

IMG_6298.JPG
胎壁的造型令人熱血沸騰 黃色的MAXXIS字樣十分顯眼

這條胎裝上去立刻感覺到高度明顯增加且胎型非常尖

傾倒速度快  哪一條100/90-12不是這樣

熱胎時間明顯較長 沒熱開的時候有點神經質   <=應該是不好賣的原因

不過熱開之後抓地力非常好  胎壁剛性也強 連續騎200公里以上沒有軟腳現象

連續彎道操駕下也不會搖頭晃腦

雨天抓地力屬中上 70km/hr在平坦的柏油過彎不會有飄移感

2.JPG
胎屑不太好生產  要連續高速灣才會明顯增加 可能是耐熱的材料所致

目前只用了2000km 所以國產胎後期衰退現象還有待觀察

-----------------------------------------------<<<大亂鬥篇>>>----------------------------------------------------------------

輪胎好不好用要經過比較 只用一條說好用恐怕沒有參考價值

所以我們就開始大亂鬥吧

小人隊覺.jpg
首先是胎壁上的車手對決 可以看到明顯外國人卡普角度比較大

所以MC31勝   喂XDDDDDDDDDD

好啦 我們認真點....先介紹一下對手
1.JPG
普利司通 BT601冬季版(YCX)
神胎中的神胎 熱胎快 抓地力強 網友表示換F1不如換這條 結果我也用了兩條
3.jpg
SAVA MC31 SUPER SOFT 超級軟

號稱全新配方 熱胎比SOFT版更快 用到一萬公里不長瘤

價錢從2500一路降 高CP值好胎

4.JPG
IRC MBR750  早期和BT601平起平坐的好胎

胎型比601更尖 雨天破水能力更強 缺點是熱胎時間長

而現在IRC的胎在台灣幾乎都缺貨
R1.jpg
MAXXIS R1

熱胎速度快 價格便宜的好胎  可惜衰退快 胎壁也偏弱

這次只有在朋友的車上 只有買便當小小測試而已

畢竟不是自己的車 只能大約參考 太熱血怕會出事XD
怪車.jpg


這次除了R1是裝在FT之外測試的車皆為NEW FIGHTER 150

傳動設定為降2克珠(10G)搭配DY盤 仕輪後組(黃) 仕輪1500轉大彈簧

懸吊為DY內管組+RSF 15W,高手窩掛瓶可調避震器 車手體重多在95-105KG游移XD

尺寸皆為100/90-12,胎壓20psi  輪胎約一萬公里兩側指示塊出現即換下
胎型照.jpg
首先是胎型比較 全部都是2.5J     BT601忘記拍不過路上應該很容易遇到吧

可以看到雖然R1跟MC31一樣都是100/90-12 但直線接觸面積明顯比較大

輪胎靈活度比較 傾倒快到慢 :F1=MBR750>BT601>MC31>R1


長途全方面比較
ROAD.jpg
這次主要是跑花蓮常見的幾條山路 長假也有跑北宜蘇花 可以好好知道輪胎的能耐


胎屑比較.jpg

整體F1手感和MBR750手感十分相似 相對於其他胎型又高又尖

但是熱開抓地力更強 750可能從來沒熱開過 一點屑都沒有

和BT601比較的話傾角會稍大些 不過熱胎輸601一段

所以以通勤使用BT601無意外樂勝 賽道靠著暖胎的優勢F1的確有機會勝出

MC31 SS 來說和BT601情況類似 熱胎速度更快 但是胎型較小的關係 連續彎道對上BT601,F1相當吃虧

不過雨天抓地力優秀 破水性強 拿來ROAD RACING倒是不錯 通勤好胎一條

R1用起來也不錯 但是胎壁強度對體重比較苛薄一點

整體比較:

傾角: F1=MBR750>BT601=R1>MC31

熱胎速度(快到慢) : MC31>BT601=R1>F1>MBR750

高速穩定性:F1=BT601>MC31>MBR750>R1

雨天抓地力:MC31>MBR750>BT601=F1>R1

價位 BT601=MBR750>F1>R1=MC31

簡單來說 熱血不怕熱胎慢的就換F1

均衡型就換BT601

常雨天通勤選MC31SS

胖子雙載選MBR750(欸

瘦子or小熱血選R1

IMG_6345.JPG
不知道什麼時候才可以追上優哥XDDDDDD

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非常實用!!  2015-8-15 19:11 | 回覆
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  2015-4-29 02:17 | 回覆
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多種選擇  2015-4-28 21:57 | 回覆
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FT黃金屋 + 5 感謝分享
千言 + 5 感謝分享
萬年缺錢 + 5 感謝分享
s87879961 + 3 感謝分享
timma + 5 感謝分享

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等級:大學部

文章日期:2015-4-21 23:21:24


車+人
200+ KG
...
F1 要熱 ~!?
我還是等 KD1 + T1GP 心得好了  

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TT91 GP 選我正解  2015-4-28 21:40 | 回覆
T1GP....有這款胎???  2015-4-22 20:20 | 回覆
T1GP是?  2015-4-22 08:42 | 回覆
T1GP 那牌?  2015-4-21 23:42 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2015-4-22 00:38:06


唷~感謝分享~所以大大人在花蓮!?

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花蓮市喔XD  2015-4-22 10:12 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2015-4-22 00:46:25


下一條要不考慮TT93,期待你的分享~我是43KG瘦子,目前是用R1  
(原廠D305→BT39→MC31→BT601→目前R1),我神經大條所以沒有心得可分享

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93更硬...XD  2015-4-22 23:32 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2015-4-22 03:49:57


小弟用過TT93 跟R1 前輪100/90-12
用過R1之後改用TT93
才知道什麼叫做前輪黏在地板上的感覺
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等級:見習生

文章日期:2015-4-22 09:44:57


這篇還滿有用的哈哈
一直在想這幾條知名品牌輪胎到底差了多少
感謝分享!
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等級:大學部

文章日期:2015-4-22 17:26:58


QQ超窮現在前輪只有K702 好懷念以前的BT39 QQ

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魂禍 + 3 K702便宜又大碗啊XD

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等級:碩士

文章日期:2015-4-22 18:14:59


目前10吋 前輪用過TT92 BT39SS F1

熱胎速度F1=BT39>TT92

騎乘感覺39最尖再來是F1最後TT92

F1最符合我要的感覺 靈活卻又不會像39到一定的速度後 前輪會稍微的左右撇

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我也10吋 目前還在物色前輪中...請問大大有用過Dunler的MT701嗎?  2015-4-22 23:57 | 回覆

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等級:碩士

文章日期:2015-4-22 18:57:13


最近去測試固滿德BP?  胎體超硬 支撐性很好 胎面屬硬版 但是熱起來不輸給BT601
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等級:大學部

文章日期:2015-4-22 21:17:00


MC31 SS 光看名子就覺得不怎麼耐用= =
實際情況呢...?

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不要放後輪唄  2015-4-23 17:42 | 回覆
rck 前輪使用快兩萬才下課,沒長腫瘤可圈可點  2015-4-22 22:26 | 回覆
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