本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-22 17:07 編輯
拜兩陽紅羊延期、台本延期、3D騎完有點......之賜
沒想到GTS會騎到兩萬KM還沒賣...
不過平心而論
GTS沒有什麼特別的優勢(除了那大車廂)
但
他也沒什麼劣勢
以通勤兼小跑來說還是一台很實用的黃牌速克達
於是趁著兩萬保養順手也做了一些小改裝
讓車更好騎一些
(圖片為了講解可能會有順序上的穿插)
一對避震丟車裡還可以放雜物
K先生家的阻尼可調基本款
特地要了全黑的
要換避震後殼要全下...
車牌後面有一顆別忘了
側殼螺絲在兩側飾蓋裡面
飛炫踏板裡也有別忘了
腳踏
椅墊油壓桿跟車廂燈要先拆
基本上是直上
但是
每台車的車台還是會有一些誤差
我的話是左邊直上、右邊要磨一些掉
有些車友可以直上、有些車友兩邊都磨了
原避震我量是385mm
後面拆了順便裝瓢蟲小U
從扶手進去不用修
接尾燈的電，以不破壞原線路為原則
行車紀錄器線我沒有選擇短線
留長一些纏在後靠背上以防行車紀錄器跳車
這樣夠顯眼了吧
快速道路汽車不要再逼我車了
清節流閥
兩萬其實還是很乾淨
但想說都脫光了就順便
順便油門線潤滑
搞定裝回去，順手把火星塞給換了
之前評測
BOSCH...上不了GTS...
只好換原廠
水龜我一定是一萬換水直接換一顆
跟火星塞一樣定期一萬定期換
省這一點小錢的代價會是不知道在哪顧路
換水箱精
這是真空吸引不是拓也的高速吸引
可以減少空氣阻塞，縮短換水的時間
清傳動換TECH PULLEY X4 KISS，換皮帶
換機油齒輪油空濾
GTS吃300V長大的
後面搞定了換到前面
掛掉的燈眉...
前期GTS幾乎都會掛掉的東西
三陽似乎有設變
上面是前期的，下面是後期
背面也不一樣
裝回
還我漂亮的眉毛
前期是超白光，後期色溫降低了
換大燈
對4300K有獨鍾
其實沒有比較亮，但色溫我就是愛
原廠竟然是OSRAM
波蘭做的
換前叉油
本來要全分解，結果內油封原廠竟然沒有料!
我弄完後一週才跟我說料到了...
別忘了側邊這顆螺絲要先下
沒下就直接打會悲劇
不懂為什麼不做內六角的上蓋
為了這C環搞死人
黑...
順便換彈簧
比原廠好一些，但只換彈簧你要說變多殺....還是RV吧
穩定度提升就好
換碟煞油
皮還有一半就沒換了
活塞清潔
前面要弄兩次
這顏色是該換了
搞定
裝前面的瓢蟲小U
可以接USB的接點，或點菸器的接點
(不過接點菸器比較好)
點菸器那兩條短線就算剝了以後要回復也簡單
一樣有洞可以走，都不用鑽
用子母扣可以視情況更換位置
依行車紀錄器、導航等的位置絕定要放左邊還右邊
電瓶兩萬也差不多了
換的理由同火星塞跟水龜
你永遠不會想要顧路在荒山野嶺
發動前
發動後
搞定
陪我再繼續下去吧
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