本文章最後由 dalopa 於 2015-2-23 19:24 編輯
大學時期是個追風少年常與同學一到放假 相約去各地景點走走 騎著心愛的”歐鬥麥”夢幻迪爵125,當初看上他有夢幻的前斜版的大燈,有著極濃厚的本田Freeway元素 陪伴著我學生時期到出社會工作一共15年歲月,無奈車齡老舊爬坡無力感及起步慢速,大燈照度不佳,2015年的第一季決定換一台”歐鬥麥”
個人騎車時喜歡哼唱的個人主題曲 吳奇隆-追風少年(影片轉自YouTube) 充滿熱血鬥志的歌曲
吳奇隆-追風少年
作詞:劉虞瑞
作曲:陳大力
肩上扛著風 腳下踩著土
心中一句話 不認輸
我用火熱一顆心 寫青春
不管這世界有多冷
就讓豪雨打在我背上
就算寂寞比夜還要長
誰能瞭解我 誰會在乎我
少年的夢
追逐天邊最冷的北風
尋找世界最高的山峰
我把孤獨當作朋友
天地任我遨遊 不為誰停留
雖然很多事情我不懂
雖然留下的傷會很痛
我把淚水藏在眼中
一步一步往前走
我要做追風的英雄
陪我15年當追風英雄的夢幻老迪爵125(舊愛)
要換車時考慮以下很多廠牌
七萬X SUZUKI NEX 125(超大車箱) YAMAHA GTR 125 (起步有力) KMCO G6 125 (各項性能都不錯) PGO TIGRA 125 (水冷車 適合跑長途)
六萬X AEON OZ 125 (魚眼頭燈很亮) SYM Z1 125 (馬力不錯 後視鏡調整RANGE很大)
1.個人購車需求如下: 1-1.騎乘舒適 1-2 有大置物車箱 1-3 省油 1-4 起步有力跑得快 1-5 大燈明亮 1-6 碟煞 1-7 預算6萬上下 1-8 125車款
在詢價及網路上做功課 比較各車款剛好看見PGO有一台促銷的125機車(辦到好59800)還有送一年竊盜險,立馬搜索住家附近的PGO經銷商有試乘車可試騎,試乘之後覺得滿意當下就下訂2015第一季出產車於2015/1/14掛牌牽車,以下分享新歡BON125該車的特色給想購車的朋友參考…
2.BON125特色:
2-1外型:流線造型 依原廠說明是依航太級空氣動力學原理,車身流線鏤空切面這是運用車身兩側的風洞導流設計,進而降低風阻。
2-2多功能液晶顯示儀表:上面可看時間、里程、油箱、扭力等資訊
怠速啟動設定有3.5.10.15.20.30秒可選擇 停駛後熄火只要煞車+油門就可啟動
右手把上紅色怠速啟動開關(要使用按下Auto模式)
2-3 大燈&方向&小燈&後燈: 大燈規格為H4 60/55W
大燈下方有顆螺絲(紅圈部位)可以調整照明遠近
開啟小燈
後燈雖沒LED,但考量以後損壞更換費用,一般燈泡比較便宜
車牌燈:夜間行車 若危規可以讓警察更看清楚你的車牌(可以看不清楚是最好的啦>"<)
2-3雙槍避震: 避震有五段可調整個人覺得原廠設定就很好沒再調整
2-4雙活塞碟煞:煞車手感像鼓煞,不會覺得很生硬,之前都騎鼓煞車覺得騎這款很好適應
2-5磁石防盜鎖:鑰匙的一端可開閉插孔,插入時下按左右可選擇打開加油蓋or車箱(一開始還不太習慣)
外露式加油孔
2-6 前置物箱:可放下一瓶600cc保特瓶&一些小東西
2-7 車箱:個人覺得容量普通但夠用了,放得下一件上下身式雨衣+手套+大鎖+半罩式安全帽(全罩式的放不下)
車箱內還有可電腦診斷異常的插孔,還有可加裝車充裝置孔(問過商家加裝費NT600)
2-8前腳踏座空間:放下安全帽前後還有些空間,不算太擠
2-9 排氣管:全包覆式,可預防後座人員腳部燙傷
2-10 中腳柱:立車感覺比較輕鬆跟其它125比省力1/3
2-11 飛旋蹋板:使用按壓式彈出
2-12 座墊:發泡棉還滿厚實的坐起來很舒服
2-13 掛勾:有2個一個在前置物箱掛勾另一個在椅座下
2-14 夜晚儀表板顯示
2-15 夜晚開啟近燈 照射範圍還滿寬的
2-16 夜晚開啟遠燈 行車半路跑出小動物遠遠的也能看見 (曾經晚上子夜時段 騎老迪爵 回家途中,因照明不足 ,撞到趴在機車道睡覺的黑狗,差點造成摔車意外)
3.心得 在騎乘方面滿十分舒適,雙避震遇到小窟窿算滿穩,煞車手感很適合從鼓煞轉到碟煞的朋友,汽油可添加92~98我都選擇油價最低的92這點還滿多選擇性的,後視鏡可調RANGE較小,轉彎傾角會磨到中柱下方,建議購買此車朋友過彎要放慢速度不然真的會磨到,整體來說能以59800買到高C/P值此車滿划算的^ ^*)
後記: PGO BON 125繼承 追風英雄遺志 繼續成為我 追夢的夥伴~~
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2015/2/23(大年初五) 騎著PGO BON 125追風旅行一日遊
利用年假最後一天初五,一個人的旅行到雲林古坑一日遊,其實就是所謂"山道測試"
1.道路規劃(google地圖只供參考):A起始點定在雲林文化局到目的的地B終點雲林縣生態小學樟湖國小 來回路程約50公里
2.延途景點
雲林文化局=>雲林縣議會=>古坑綠色隧道=>劍湖慈光寺=>慈園賞櫻花=>古坑文學步道=>蘿莎梅瑰山莊=>雲林縣生態小學樟湖國小
3.追風旅行開始:跟著我一起騎著PGO BON 125來走走~~GO!!!
3-1:第一站雲林文化局
台糖399老火車頭(日據時期用來運送甘蔗的火車頭 現轉交雲林文化局保存至今)
3-2:第二站雲林縣議會
全台灣最漂亮的縣議會 (OS:一年開沒幾次會議有需要花上億資金來蓋嗎?)
3-3第三站古坑綠色隧道
台糖南子車站
老古董的自來水出水機(按壓才會出水)
接下來是山路騎乘開始
3-4第四站劍湖慈光寺 (傳說一位神明把佩劍插入此地後湧出泉水形成湖故稱之劍湖)
佛教裡大象是寺院的守護神
寺院內景觀
寺院旁的櫻花
3-5第五站慈園賞櫻花 (電視台報導特來觀賞)
出發途中遇到連續彎道順便測試一下BON的過彎(心得:放慢速度過彎 穩穩的無話可說)
中途休息一下
跑錯地方跑來劍湖山世界(沒帶導行都是跟著感覺走)
找到了慈園指標全力加速衝刺
終於找到了~^0^ya!
車子先暫停一下...
園中探索...
有人帶布袋戲來取景 跑過去偷拍二張(不知人物名稱Sorry~)
3-6第六站古坑文學步道
道路指標往華山
第二次華山石前中途休息...
只看了一下...
步道上的蜘蛛+結網 (告訴我這裡是智慧者(蜘蛛)的文學結晶(結網)嗎?)
3-7第七站蘿莎玫瑰山莊
來看花...
3-8第八站雲林縣生態小學樟湖國小(終站)
最終站心得特別多 山路+彎道+大霧考驗著我和追夢夥伴PGO BON 125
中途最後一次休息...
到了樟湖國小門口
校園一景
看到這張讓我想起我的夢幻迪爵125...
學校旁的茶園梯田...感覺開始起霧了
起大霧了....校園另一美景
覺得大樹朦朧好美喔~~
校門口
欣賞完後該是回家的時候了....
起大霧會增加行車危險 (記得開啟大燈提醒對方也保護自己喔~)
先開小燈測試一下
回程前拍一張
回程大考驗 大霧+連續彎道5公里
傳說中的髮夾彎(停在這裡其實很危險 叔叔有練過小朋友不要模仿喔~@@)
旅程結語:自從買了PGO BON 125都是當通勤車使用,一直沒有帶它去跑過山路讓它接受考驗 ,藉由年假最後一天人潮最少的時間上山路測試一下性能,在爬坡時一個人騎乘爬坡力道算飽滿 扭力9.6N-m/6500rpm 讓9.6N-m動力在6500rpm提早出現,過彎部份放慢速度過彎其實都很穩定,不要過快or壓車,不然下盤會磨到,山路騎乘時跟平地一樣舒適...最後能介紹自己的家鄉雲林給大家,很歡迎大家有空來雲林走走....雲林真的很美,只要你用心去發現~~
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附記
這次來到華山往下看景色很朦朧....
之前來華山爬二尖山跟大尖山的景色(好天氣時)
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