找回密碼
 註冊

BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統

作者:FOX

BMW 於近日發表升級版的 M4 Coupe ,同時將擔任 2015 MotoGP 的 safety car 。和 2014 車款不同的地方在於它使用了全新開發的噴水冷卻系統,根據M部門工程師表示不僅提高了性能,而且還降低了油耗。為減少燃燒空氣的溫度,BMW開發了一種解決方案,透過轉換成精細噴霧狀的水注入汽缸,降低引擎爆震的機率,進而使點火點更接近最佳值。其結果是能夠產生更有效的燃燒過程,並在同一時間它減少燃燒溫度。由於較冷的空氣具有更高的密度,這增加了燃燒室內的氧含量,這意味著在燃燒過程中產生較高壓力將能夠提高性能和扭力。同時增加引擎的壽命。

而冷卻系統必要的水則被儲存在5公升的防凍罐當中,並裝置於M4 的後行李廂。同時與幫浦,感知器和氣門等一同由引擎電腦控制。幫浦會將水以10 bar 的壓力下供給到噴射系統中,而水的體積取決於負載多寡、引擎速度和溫度來以給予最佳出水量。BMW M部門表示,水箱必須在結束賽事之後補充進去,而在一般道路上正常行駛的狀況下,原廠估計每五次加油要補水一次,而不需要任何額外的維護。

BMW 最後表示這個噴水系統將會在不久後於量產車型上提供。

BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統7142

BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統4301

BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統40

BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統1412

BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統9289

BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統6255

BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統6625

BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統4096

BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統5549

BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統8399

BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統722

BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統597

BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統9821

BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統2528

BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統2682



收藏
收藏0

網友回覆10

跳到指定樓層
本文章最後由 k9027210 於 2015-2-13 18:49 編輯

在引擎內噴水這早就不是新技術

很多賽車為了怕引擎過熱內部都有冷卻水直接噴在進氣歧管內

降低進氣溫度降低引擎熱度  BMW這東西應該是為了在運動化模式下

更加競技的供油曲線與耐用度做某種的妥協

這樣的好處是可以將壓縮比做的更高 更高動能越強

且越省油 缺點就是如果噴水頭卡住或是水質不乾淨
噴出水影響活塞作動那可能只是加速引擎老化

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2015-2-17 13:49
讚: 5
  發表於 2015-2-13 20:16
k9027210 發表於 2015-2-13 18:48 BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統2002
在引擎內噴水這早就不是新技術

很多賽車為了怕引擎過熱內部都有冷卻水直接噴在進氣歧管內

沒錯 ~水噴射這早就在改裝市面上 有幾年的歷史了
會說全新也沒錯 第一個原廠搭載這項科技
當然也有壞處 就是你所說的 加速引擎衰退
市面上(水噴射套件) 可不便宜 看看就好!!
本文章最後由 weislywind 於 2015-2-13 22:19 編輯
k9027210 發表於 2015-2-13 18:48 BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統7868
在引擎內噴水這早就不是新技術

很多賽車為了怕引擎過熱內部都有冷卻水直接噴在進氣歧管內

嘿啊,以前改裝市場剛剛興起的時候(硬皮鯊第一代GC8那時候)
這套系統就已經頗多人在用了,主要目的是渦輪車進氣溫度偏高
在進氣岐管內裝一個噴射嘴,噴水混合油氣降溫後再進入燃燒室
藉此降低引擎與循環系統的負擔

最近甚至有自製噴水系統的例子,只不過自製的啟動機制單純和
油門連動而已,B廠只是將之與電腦連結,精算噴水量

另外一點比較好奇的是,B廠為何不用酒精噴射系統,將水換成酒
精,效能不是更好嗎?用水的唯一好處是車主可以自己補充而不用
去買原廠酒精補充液?總覺得B廠考量因素內不會包含替車主省錢
這一項,況且買的起M4的人也不會在意區區的原廠補充液吧

weislywind 發表於 2015-2-13 21:52 BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統8576
嘿啊,以前改裝市場剛剛興起的時候(硬皮鯊第一代GC8那時候)
這套系統就已經頗多人在用了,主要目的是渦輪車 ...

甲醇、乙醇腐蝕性高,會腐蝕引擎!!
還記得過去 有酒精汽油可以加嗎
本文章最後由 spiderenzo 於 2015-2-14 00:10 編輯

水噴射真的是渦輪車的救星
原廠搭載只是讓M4整體的運動化提升外
朋友的車上有上水噴射
N54+美國RBTurbo
https://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=attachment&aid=MTg5NDA5N3w3NjVlNmQ5MTYyYmE4MjdiMGFkMGEwNjA2ZmM3MGE0M3wxNzM2MzU0MzU1&request=yes&_f=.jpg

1475839_613048892093044_434098851_n.jpg (94.76 KB, 下載次數: 132)

BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統4670
本文章最後由 weislywind 於 2015-2-14 01:32 編輯
sam263655 發表於 2015-2-13 23:32 BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統3170
甲醇、乙醇腐蝕性高,會腐蝕引擎!!
還記得過去 有酒精汽油可以加嗎

所謂的酒精噴射系統是"49.5%的水"、"50%的酒精"、"0.5%防銹劑"混合而成的
主要用於渦輪車降低進氣溫度,酒精還有分工業用酒精和藥用酒精
工業酒精是甲醇(辛烷值107)藥用酒精是乙醇(辛烷值108)再者我們乾洗手消毒的
酒精比例是75%,至於現在B廠的比例或許有不同,大部分的成分都在燃燒室完全燃燒
掉了,畢竟渦輪車進氣溫度動不動就會超過100度,使用上還是利大於弊,耐用度上面,
以現在的科技,引擎材質純度上面比以前優秀的多,我覺得不用過於擔心,因為辛烷值
比汽油高這一點,比起耐用度,需要更擔心爆震的問題,所以當然不建議自製噴射系統,原廠保護機制才是重點,另外酒精汽油,中油是在汽油裡添加3%的生質酒精,主要目的
跟酒精噴射系統相同,只是差別在他是直接添加在汽油裡而汽油從油桶到引擎燃燒還
有一段路徑,雖不影響引擎,可是那段路徑的零件多少會受影響,所以各車廠都不幫中
油背書,兩者相比之下,還是酒精噴射系統比較好,對汽車零件影響也比較小,以上是我
所知道的知識,若有不對之處再請各位大大指教
spiderenzo 發表於 2015-2-14 00:02 BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統1432
水噴射真的是渦輪車的救星
原廠搭載只是讓M4整體的運動化提升外
朋友的車上有上水噴射

那顆水泵浦看起來跟 RO 淨水機用的一模一樣...

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
的確是很像啊,我看過自製的看起來更兩光一點,或許真的可以拔RO的泵浦來用也說不定  發表於 2015-2-14 01:33
weislywind 發表於 2015-2-14 01:23 BMW 發表 M4 2015 Motor GP Safety Car,搭載全新的噴水系統9673
所謂的酒精噴射系統是"49.5%的水"、"50%的酒精"、"0.5%防銹劑"混合而成的
主要用於渦輪車降低進氣溫度,酒 ...

你說的沒錯~原廠保護機制才是重點~沒必要拿石頭砸自己的腳
他主要用意 跟市面上改裝有點不同!!
感覺很棒,但怎麼會用成警車的樣子呢?

給個讚

看起來比較像前導車  發表於 2015-2-18 01:19