本文章最後由 wildspirit 於 2014-12-18 22:53 編輯
南台車展對於國內廠商而言
是規模較小型，且以販賣為主的展覽
所以新款發表的機率，比台北車展還低
不過今年頗有趣的，一向鮮少參展的SOL
此次首度現身，而且還發表新款式!!
更意外的是，一口氣公佈六款品項
各各都有來頭，甚至有傳說中的Carbon帽
讓人感到SOL這次展覽誠意十足!!
雖然新帽無法直接拿下來把玩
但現場人員會相當親切為您解說
以下就來看看這些新款式吧!
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AF-1 首款Carbon全罩
無疑是話題性之作，同時也是傳聞非常久的
SOL首款複材帽，以前大多存在於"傳說中"
已經流傳相當久，但真正看過的人，極稀少
先前有正式公開的影像，也僅於影片中那幾秒的帽胚.....
今日終於可以看到傳說中的AF-1
而且還是全Carbon帽體，且設定為賽事款!
不多說，就是滿滿的Carbon紋路!!!
以帽體、機構而言，可以說是SF-1與SO-2綜合體
鏡片系統一樣是SF-1/2現行的系統
不過鏡片膠條有更改，密合度再以提升
下巴氣孔跟SF-1同料件，有預頂微開加強除霧之效
而下巴內側料件應該是同SF-2
熟悉SOL的版友一定可以看出是氣孔開關是與SO-2通用
Carbon為3K，三片拼接而成，就以這頂樣帽而言
算是頗完整，段差感不明顯，轉折處之處理也OK
跟SF-1相比，取消兩頰氣孔 (應該是強度考量)
而加大耳後氣孔，帽底膠條則延用SF-1的料件
AF-1整合現有的資源，再加上Carbon帽體製程
一方面料件可以有較高的成熟度，且加速量產化
只要製程處理好，很快就能進入市場，讓逐漸白熱化
的國產Carbon帽市場，又加了位強力競爭者
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SF-3 通風重視常規全罩
從SL-68S發售以來，SOL已經許久沒有常規全罩
雖然有經典SL-68S所改款的SL-68S II/69S
但終究是小改款，而SF-3的出現，無疑是注入新血
這前額的線條，相信不少人會聯想到SM-2
簡單說，SF-3是SM-2的全罩版本
氣孔佈局與開關，"大多"來自於SM-2
而為了加強通風性，前額有氣孔
SM-2那操作手感不錯的大型滑蓋氣孔開關
下巴氣孔則是來自於SF-2系
相較於經典的SL-68S II/69S，SF-3並未具有大型外部件
而是較以緊緻的設定為主，讓想戴全罩，又想放車廂的帽主
有個理想的選擇，再加上無內置片，帽體的體積、重量與通風
預計都可以有不錯的表現，也讓本格派的客群有新款可把玩
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SF-5 新內置片系統全罩
SOL推出首款內置片全罩SF-1，至今也過約3.5年了
而SF-5則是來一次大更新，大概除了鏡片系統延用外
其他的部份都是讓人耳目一新的新款式
這樣的風格，以SOL而言，是以往沒見過的
氣孔開關為頭頂中央大型滑蓋，與"眉毛"氣孔滑蓋
有內化的小鴨尾，上有兩個氣孔
內置片開關為掀扳式，算是簡單明確的結構
兩頰有按壓式的氣孔開關，這地方跟SF-1類似
已經有DOT標籤了
下巴氣孔開關是新料件，亦為按壓式的
SF-5的出現，讓習於側邊撥動內置片
且不想要LED增加額外重量的客群可選
也讓SOL的產品線更加完善
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SO-7 連動式內置片系統與下巴條3/4
不知為何，這命名，一下就跳號到SO-7
或許SO-6另有其帽? 不過SO-7的出現，確實延續了
SOL的LED配件特色，且再精進之
正面看起來似乎有點僕素，但有個重點
就是進氣孔佈局上移，內置片收納時是不影響通風的
鏡片系統同SO-1/2，有下巴條扣具，應該也是一樣
應可搭載，不過很可惜，這次沒有連同下巴條展出
SOL特色之一的LED，SO-7有搭載之
可以看到，這次鏡片導座直接內化於帽體中
內置片開關也為連動式設計，手感會較Q
LED燈兩旁的氣孔為新料件
有點SL-68S系味道的畚箕型的氣孔開關
觀察SOL近來款式，原本以為，SOL就此放棄LED燈系統
想不到SO-7保留之，且有改善，或許這也是一種傳承
就期待它的下巴條，會帶來什麼樣的新設計
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SG-1C 夏季半皮半布短手套
雖然跟SG-1只差一個C字 (C很可能是指Carbon)
但看起來根本是兩款不同的手套，很多地方精進許多
拳眼、指節都有Carbon護具，且帶有風琴折線強化活動性
手心大幅度為皮革料，且抓握處有加強厚度
掌下有加厚護墊，並具有拉帶方便穿戴手套
另外，皮件形狀頗有趣的
指頭有加強防滑，指側為透氣的布料
皮革感覺頗軟的，操作應該順手
跟SG-1相比，感覺完全是不同等級的產品
而半皮半布 + Carbon護具之夏季款設定
皮革選料比SG-2更加輕薄，更加適合臺灣的夏天
這樣的產品設定，是符合國人主要的手套市場
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SG-5 首款長手套
依照國人的習俗，SG-4應該是被跳號過去
SOL在手套這方面，仍屬於新進入的廠商
先前產品以銷量較大的短手套為主
而今日也推出長手套比進攻旅跑的客群
外觀相當年輕化，佈滿了"出淵裕 孔"，滿有趣的
有滿滿的軟/硬護具，同時也重視活動性跟通風性
活動處用了很多風琴折線
指側為打孔的皮革
掌腹亦有打孔，直接排除抓握時的積熱感
掌下為大型軟護具，且為"巧克力狀"
在提供防護力的同時，降低對操作的干涉
加強耐磨的料件為麂皮，同時增加磨擦力防滑
手腕護為軟護具，比較旅跑的設定
為常見的長手套設定，有大小雙拉帶
有大型反光條，增加被動安全性
小姆指側亦有加強耐磨的設定
長手套雖然在國內是比較小眾的市場
不過對於大型重機的車主，還是頗有意願選購的
且SG-5算是把SOL在手套的產品線，補上欠缺許久的一環
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看完這麼多新款式，總有個是要近期的市售的
沒錯，SOL最近期的新款式為SF-2M，可能幾周內就開始鋪貨!
SF-2M SF-2標準尺寸帽體版本
SF-2M的M，應意味著MAN，為SF-2發展型
SF-2標準帽體的版本，讓喜歡SF-2的男性也可選購
看起來也比SF-2再長些，頤帶的鉚釘改為佈局在鏡片座下
最後，大家有沒有發現，AF-1在1年前就已經悄悄公開亮相了(31秒開始)
現場當然有SG協助產品發表!!
當然，展場上不只這幾位......
REF：第二天的SG
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