Ninja 300之遲來開箱+降級換車心得分享

換車之前在小老婆花了很多時間做功課，終於可以來分享一下心得了!

(全文因廢話太長，故節錄部份，有興趣看我全文的朋友們可以到我的Blog：Timmy's Power Zone)
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我的前妻是06年Z750s...我靠著很用力的騎她在750小有名氣（里程數大概是前3名了 XD），這次換車是賣掉雲豹200+Z750s 再貼前買Ninja 300... 至於虧不虧嘛... 就愛到卡慘死吧


交車日當天！
台中住兩年，第一次要挑戰搭公車去牽車。我這不太愛搭公車的人一整個期待公車趕快來阿~

無聊到研究公車路線中，突然發現搭公車也蠻方便的，有些地方開車真的很難停車阿。

一早10:00 到達車行等交車，等待是漫長的，一分一秒都覺得久，但是非常期待。

喔耶～放煙火、放鞭炮，我終於交車啦～（感謝車行幫我拍照阿，為了保護當事人爽臉不會被公幹，打個馬也是合理的）瞧哥的臉多爽阿。

比較有趣的是，車行徹底貫徹了交車擊鼓這件事情，你知道一早店內只有一個客人，和幾名員工，看著你乾乾的擊鼓，然後結束鼓掌恭喜實在是一件讓我覺得好害羞好尷尬阿 哈哈哈。

交車完第一件事情，就是先去加油！第一次加滿共花了我$517元，應該有15公升吧。幸好加油沒有卡卡的，沒有不會開油箱、沒有熄火這類的囧事發生。

由於這兩年騎車都很低調，馴車不能超過6000rpm，對我來說還ok啦。就順順騎。

之前在中科友達待過一陣子，這附近還算熟，立馬騎上中科水塔去拍個幾張照（留著以後賣車時紀念‥‥大誤）。

好久沒來科園路了，這裡好像晚上都有聚會哩。

趁著天氣大好，車子還在最新狀態，趕快來拍幾張。
已入手的朋友一定眼尖發現我的風鏡不是原廠的，因為我的車到的時候據說發生一些小狀況，導致我這台沒有原廠風鏡，所以有詢問我願不願意拿台崎贈送的這組。因為這組比較高看起來又比較有神，所以我就同意更換囉～墨色的長風鏡實用又好看阿！

我喜歡Ninja 300的其中一個項目！十足有型的排氣管！幾何造型的排氣管與車身線條十分搭配，我一點都沒有想把它換掉阿～

原廠的車殼彩貼很有質感，斗大的Kawasaki很有fu，不過下導流應該很快就會被石頭打花了，得勤勞一點打蠟。

側面照，整流罩的散熱鰭片有畫龍點睛效果，整個運動線條都帶出來了（不過洗車的時候有點累阿，邊邊角角的不好洗XD）

原廠魚骨頭油箱保護貼！超喜歡！比一般市面賣的小一點，但是比例上很搭，很好看！

車尾的彩貼也十分好看，可以偷笑的是，300的座墊下空間相當不錯阿，可以讓我塞得下Dual Shot主機。估計裝上單座蓋之後可以塞得下風雨衣，真是太滿意了。（是不是太容易滿足了呢？）

我全車無改只有加裝水箱護網。防倒球缺貨我就順勢省起來了。
行車記錄器我自己流用Z750s拆下來的Dual Shot。胎壓偵測器也流用。再補幾個RAM Mount就完美了！

9/6隔天又騎出門去晃晃，想趕快把300km首次馴車期給結束阿～

豐原公老坪

家裡有停車場或車庫是幸福的，不然買了車卻沒地方停車也是很困擾的阿。
T豹還有機會跟小綠綠合照一張，雖然過沒多久T豹也再見了～XD

※交車50天 1400km的心得 (2014/10/25)

• 外型方面：
  外型不只是我的菜，也是很多人的菜，2013的已經很好看了，2014更是帥到掉渣，排氣管、儀錶、風鏡、車頭整個外型設計都很合胃口，說是一見鍾情也不為過！2015塗裝已經流出，看來更棒了！樹枝狀輪圈很漂亮！不過洗車的時候有點累XD。尾燈和方向燈都不是LED的有點小掉漆，雖然傳統燈泡保養比較便宜，但是還是比較喜歡均勻發光的LED阿。
• 配備方面：
  本身就是Kawasaki控，其他廠牌同級車若沒有端出超肥牛肉，我是不會跳槽的。何況300本次端出的牛肉涵蓋了『滑動式離合器』、『ABS』都讓我沒有理由不跳入這個坑。其他部份雖然中規中矩，但是我想大部分都夠用了。
  比較有趣的是滑動式離合器，這是我第一次騎有滑離的車款，滑離的感覺十分明顯，以前騎車檔煞用習慣了，換Ninja 300退檔放油門後常常出現非預期的繼續滑行感，有時候還真的會嚇到（預期應該是會有大幅度的減速煞車力道阿），不過這感覺我覺得速度約50km/h以上的放油門滑行比較有感覺，若速度很慢的時候放油門還是會有不小的頓挫感；整體來說，我覺得有滑離的檔煞力道比預期弱很多，使用檔煞還是需要多壓一下煞車輔助。
• 動力方面：
  拿不同cc數來比較是不合邏輯的，但是砸大錢買它本來就已經不合邏輯....XD
  以前Z750s一檔到底就已經時速90 (750車友回報斷油已經有120了...囧)，300畢竟少了450cc，起步扭力和加速力道完全無法比擬，Z750s六檔4500轉時速100km/h，Ninja 300六檔7000轉才有100km/h。Z750s過6000轉就進入狂暴區段，Ninja 300要8500rpm才有猛勁。
  Ninja 300 加速十分線性，不像Z750s低轉速都順順，過6000轉就變瘋婆子狂奔。
  300引擎過8500轉也才有比較大幅度的震動。7000轉以下都十分平順好騎，很容易上手，相當適合市區騎乘。若跟雲豹200比較，其實我覺得起步加速力道6000轉以前其實感覺是差不多的，當然Ninja 300會快些，差比較多的是雲豹200屬於低轉扭力型，轉速拉高後就覺得加速力道漸減，而紅線區在13000轉的Ninja 300則是轉速越往後拉，湧現力道會越明顯。雖然這段話像是廢話，不過我想表達的是，如果純市區騎乘，其實Ninja 300跟輕擋車使用起來感覺差距是不大的，畢竟市區少有路段可以讓你一直拉轉。
  整體來說，Ninja 300的動力算是溫順好騎，動力高原區需要較長時間拉轉來發揮，喜歡起步猛爆的人應該還是找cc數大些的街車會比較適合。
• 煞車：
  ABS我還沒機會使用過，或是它做動了我可能沒感覺，Ninja 300前輪只有配備單碟+單邊雙活塞卡鉗+橡膠油管（總泵也好小一顆...），感覺上煞車會很虛。實際操作後，發現這樣的組合還真不錯，煞車速度反應很快，或許是車輕+配重設計，煞車效果並不差，也不會太過，剛剛好。一定要提的一點就是，這樣的組合保養起來很．輕．鬆．
• 騎乘姿勢：
  雖然美名為小跑車，不過250時代就已經知道的事情就是手把高度其實都比油箱高，騎姿並不會像600或公升級仿賽那樣需要用趴姿騎乘，甚至騎姿其實跟750差不多而已。好處是長時間騎乘並不會覺得太累，缺點就是姿勢不夠戰鬥，熱血的人可能要苦惱怎麼把姿勢再降低，因為光腳踏後移而不降低手把高度，姿勢會跑掉的。原廠的騎姿我蠻喜歡的，也很能適應。唯一覺得還不足的大概就是後照鏡我大概有近一半都看不到後面吧，哈哈。
• 懸吊系統：
  不知道是否因為是新車的緣故，Ninja 300僅配有37mm正叉和5段可調中置避震，但避震效果出奇的好，Q度十足（我相信這是因為還未衰退XD），我想跟車輛配重有很大關係，因為像雲豹就有很明顯的頭輕腳重，750則是頭重腳輕。300剛好就是中規中矩！原廠剛好！
• 油耗與保養：
  油耗剛開始馴車階段有30km/L出現過，之後大概都是26~28km/L上下，我並沒有精算油耗，畢竟馴車期間太計較油耗沒有太大意義。但是以我常用轉速速域5000～8000rpm，25km/L以上的平均油耗我想應該是沒問題的。
  保養是我換車的最大原因！Z750s每3000km換一次機油，每次3.1L / 3.3L，Ninja 300每10000km(手冊寫的)換一次，每次 2L / 2.3L，一來一往就差超多的。燃料稅與牌照稅，Ninja 300只須 $2160 / $1800，750剛好是兩倍！別以為這樣沒有差很多，車輛拿來通勤的話，這個費用可是差很多的。其他耗材像是煞車皮只需要換單邊卡鉗，輪胎價格一組相差$4000~$5000，行駛里程數也比Z750s多（多多少不知道，但車輕馬力小的一定吃香），選擇性更多。不過車殼很貴，所以我都要惦記著車子不能倒（我沒裝防倒球），不能刮花，不然我就囧了，單邊車殼原廠報價兩萬多！這可不是開玩笑的。
• 其他：
  引擎與排氣聲浪就是迷你螺旋槳，大家常常描述ER6系列的聲音就是螺旋槳，規律的砰砰！砰砰！Ninja 300活塞行程相對較短，聲音聽起來會是比較快速的螺旋槳聲音，更綿密些，中氣則有些單薄，沒有飽足的聲音力道，畢竟小排氣量搭配原廠排氣管撐不起紮實的排氣聲。這點Z750s就完勝啦！我至今還無法忘懷750的噴射機聲浪～四缸車還是比較銷魂阿。不過再怎樣都比單缸車好些啦。
  
  煞車與離合器拉桿，完全是不可調的感覺有點悲劇，少說也是有滑離的小跑車，怎麼會沒有可調式拉桿呢？意味不明阿！幸好這小東西不貴，改！
  
  駐車燈呢？沒有駐車燈我也覺得很不方便，無法理解這個小小的電路設計為什麼會沒有，Z750s甚至還有緊急停車狀態可用呢（打下閃燈後鑰匙可以拔走，駐車燈繼續閃。）。
• 騎乘心得(2014/10/26新增)
  Ninja 300 車身比750瘦，我168/60的身材穿車靴剛好可雙腳踏平；車身輕，騎起來跟騎雲豹沒什麼太大差別，但是車輛迴轉覺得還是雲豹比較順暢。上過兩次快速道路，車太輕低轉時扭力小，騎起來有輕飄飄的感覺，缺乏安全感，穩定性遠不如Z750s，騎到120km/h的感覺已經像Z750s騎到160km/h了，風勢強勁的時候可能不太適合上快速道路。車身小，易操控好騎又靈活，以前騎750都討厭進市區，現在我都騎300去買早餐，巴庫也不用下車推了，雙腳慢慢蹬就可以後退了，這應該是我最滿意的地方吧XD
  

其他...有想到的我再來補充好了～

Z750s六檔4500轉時速100km/h，Ninja 300六檔7000轉才有100km/h


..........這是...我眼花了?

恭喜牽新車囉

太棒了 恭喜牽了好車 話說有沒有加入社團拉 XD

超美!!!
選綠色就對味!!!

c25874136987 發表於 2014-10-26 08:31
太棒了 恭喜牽了好車 話說有沒有加入社團拉 XD

謝謝啦～有什麼社團可以加呢？現在只有加入『小忍疾走』

讚...
久違又一篇300開箱，分析的很完整，感謝！
最近也是從換機油都不會的狀態→檔車魂突然覺醒
目前一天7am工作到10pm...為了要賺錢買小忍！希望'16能圓夢

maxsam123 發表於 2014-10-26 08:28
Z750s六檔4500轉時速100km/h，Ninja 300六檔7000轉才有100km/h

是的 您應該沒眼花，Ninja 300六檔7000轉巡航速度剛好是100km/h
我應該沒寫錯吧~哈

timmy 發表於 2014-10-26 08:37
是的 您應該沒眼花，Ninja 300六檔7000轉巡航速度剛好是100km/h
我應該沒寫錯吧~哈 ...

！！！！怎麼可能

拉到六檔巡航才100???我還以為你打錯單位了


是指每一檔都很早進的數據嗎

彩貼版的還不錯看

maxsam123 發表於 2014-10-26 08:56
！！！！怎麼可能

拉到六檔巡航才100???我還以為你打錯單位了

六檔巡航100km/h 轉速確實是7000喔~
五檔的話我記得已經是8500轉

這點我牽車時特別觀察，還記了個口訣`669` （6檔6000轉90km/h）
如果暴力騎乘的話3檔100km/h要拉到10000轉以上
不過我都是順順騎啦，鮮少破萬。