我把我的 id 寫上標題 , 如果你不喜歡我的文章 , 你看到 id 就不用點進來了 .別點進來來又囉嗦一堆 , 這樣我會建議你去看身心科的 ..
台灣從小就實施奴性教育 , 如小學生如果班上不乖 , 就全班罰站 .
或者說班上掉錢 , 會全班留下來不准離開 , 直到有人乖乖承認 , 這都是發生過的事情 .
這其實是個人問題 , 但是會牽連到全體相關人士無辜受罰 .
早期黑奴時代 , 為了要壓制黑奴 , 也實施連坐法 , 當有某些想對抗不公平待遇的黑奴想出頭
爭取自身權益時 , 反而會受到其他黑奴的制止 .. 因為這樣一來 , 就是全體黑奴一起被處分 .
而科學家也研究 , 當把一些猴子關起來 , 再放上食物 , 如果有猴子伸手去拿食物 , 就會有
水柱噴射猴子 , 幾次之後 , 猴子不再想拿食物 . 而放上另外一隻猴子 , 這隻猴子不知道情形
, 還是想拿食物 , 但是其他猴子因為怕被噴水 , 所以會出手制止這隻猴子的行為 ..
這就是奴性 .
台灣機車族的地位低落 , 導致階級意識產生 , 不管事政策還是人 , 能夠打壓機車的都不會客氣 .
長期下來 , 騎機車的就覺得自己很下等 .
當有人要出面爭取機車族的正當權益時 , 反而會有人說不要 , 因為騎機車的就是這麼不好 , 你
爭取權益並不會比較好 .
很多人會說 , 因為機車族三寶很多 , 所以應該限制"全體"機車族 , 不可以怎麼樣 , 不可以那麼樣 ,
怎麼可以開放這個 , 憑甚麼談路權 ?
每個機車騎士都是獨立的個體 , 每個人的駕駛行為怎麼會受到別人的牽連 ? 因為別人不好 , 因為
別人違規 , 所以我不也不該有路權 ?
會產生這種想法 , 就是一種奴性 .
而開車的呢 ? 難道開車的不會有三寶 ? 那路上一堆糟糕的駕駛行為又是怎麼產生的 ? 路邊停車
不看後面就開門 , 導致機車騎士撞上去的 , 每年全台灣都數千件 , 這也都是事實 . 前陣子分隔島
不斷地肇禍 , 害得開車的紛紛騎上分隔島 , 這也都是事實 .
但是汽車族會說 , 因為三寶很多 , 所以要限制 "全體"汽車駕駛的路權嗎 ?
不會 , 所有人都切割得很清楚 , 誰違規誰受罰 , 各人造業各人擔 .
那騎機車的就這麼下等 ? 因為有別人會犯錯所以要限制全體機車騎士的路權 ?
會有這種觀念產生 , 真的很可悲 ! 真的是奴性使然 .
我發文 , 是要告訴你觀念 . 因為長期打壓 , 洗腦下來 , 就好像那些猴子跟黑奴一樣 , 你會忘記你是
一個獨立的個體 , 你應該行使你獨立的權益 .
當越來越多人覺醒 , 不願意當機車黑奴 , 那台灣的機車權益跟地位才會有改變的一天 .
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![封面"[大陆车讯]](data/attachment/block/e8/e84c1c76bef42e98966bf85601c9a3c9.jpg)
