本文章最後由 楓毅 於 2014-9-13 00:51 編輯
我的車是06年化油版的GSR。 ( 第一版，洩機油孔在機車底正下方的款式)。
車子狀況： 單人騎乘，本人63KG 里程數48000km，原廠皮帶、原廠火星塞。 前輪：M6012，28psi，100-90-10。 後輪：C6105，32psi，100-90-10。 每1000km換機油(現在用COSTCO的雪弗龍，10W40，950cc)。 每5000km換齒輪油(SYM 金帝 85W140，120cc)、空氣濾網。 有改傳動(普利珠重量、普利盤) (因為時間太久，也沒有做紀錄，忘記詳細換過的零件、規格跟品牌，不好意思)。
騎乘方式： 在市區騎乘，單程約為2~10公里。時速約60~80左右。
最近發現油耗很差，一公升92汽油跑21~22KM左右(中油直營店)，
所以在論壇上爬文，有整理了以下14點有可能耗油的原因，希望可以給更多人參考。
PS.內容有稍微做符號、斷句的修改，以及補充說明。 有些是直接複製貼上的，有盡量附上熱心提供的版友名稱、文章連結， 如有不妥的地方，我會馬上修改、刪除。 因為自己對車子也沒有很懂，如果有編輯錯誤的地方還請提醒，我會立即修改。
針對GSR，車子太耗油，可以檢查： 1. 檢查，火星塞點火狀況。 (有建議使用 NGK CR8HIX 銥合金火星塞 or 原廠6號火星塞)、 (小老婆車友<diabloi >：耗油是因為電極用久會消耗而變短，跳火距離太長所以比較燃燒不完全)、 (小老婆車友< Eric6110 >：磚紅色的火星塞頭是最好的混合比了,其實不用再去調整了。二圈偏白是油氣太稀,三圈偏黑是油氣太濃，雖然你調成2圈的油秏會比3圈的好些,不過2圈半的磚紅才是最佳的混合比,如還是在意油秏,想藉著調混合比去改善,你可以試著以每次1/8圈調稀的方式,但以火星塞燒成磚紅色及冷車好發不易熄火為前提)。
2. 檢查，空氣濾網有無更換。
3. 怠速調整(調整怠速混和比，CO值調到0.3、怠速只有兩到三格) (混和比可以調整到 " 2又1/4圈") 混荷比的調整不要再看幾圈了....轉到底慢慢放出來
抓轉速最高點為基準
接著是依習慣微調
偏濃(逆時針轉出)8\1圈加速稍微有力
基準點...沒特別感覺XD
偏稀(順時針轉入)8\1圈省油但稍沒力
微調不建議超過8\1，超過不是過稀就是過濃，都不好騎....
每顆化油器都有公差在，算圈數真的不準.....
算圈數只是配油嘴時的依據而已(有效範圍，超過要換油嘴)
4. 傳動組檢查、清潔。
開閉盤油量過多或不夠、離合器有無打滑、離合器跟碗公有無抓緊。 (GSR原廠普利珠配置為6顆15G。 原廠普利珠：料號21650D09HY0H000。金屬內環噴黃色漆，一組＄180。KOSO牌子的普立珠也不錯用。) (普利珠配置、更換教學文章，在
5. 機油濃度是否合適，例如10W50 or 20W40。
6. 檢查，自動組風門有無異常。
7. 檢查，汽門有無漏氣。汽門間隙也順便調整。 http://forum.jorsindo.com/thread-2112091-1-1.html
8. 檢查，然後胎壓是否正常。(胎壓建議 前28SPI 後32SPI)
9. 檢查，電瓶電壓是否正常。
10. 從汽油濾清器沿著汽油軟管檢查，軟管有無破洞、漏油的現象。尤其是"進氣歧管"有無破損。 進氣歧管：料號 13110D09H13H000(是加強版的) 料錢 300元。 (進氣歧管DIY更換教學文章，在小老婆機車論壇文章< GSR進氣歧管更換(簡易教學)>)http://forum.jorsindo.com/thread-2187859-1-1.html11. 進排氣門清積碳、是燃燒室積碳問題 可以用捷豹鉬元素
12. 清化油器(分 吊點滴、或是拆下來洗兩種方式 ?)。 小老婆車友< bgyl >：吊點滴是拿藥劑代替汽油,把化油器的進汽油管拔掉接點滴，以發車後待速慢慢的將藥劑燃燒完。整罐藥劑燒完大概要1~1.5小時，不過...點滴吊完,最好再用另一罐福士的燃燒室泡沫式清潔劑來噴再從火星塞注入<買3M的也可>，然後浸泡半小時後再發車,把藥水燒完。 在從火星塞灌藥水前,要先確定汽門的開或閉，關於正時這個疑問有兩派說法： 一派說法是怕傷到汽門油封 所以用T桿轉區軸對正時(風扇外面的軟塞子拔掉 可看到風扇跟CASE上有三角型 兩個對到即正時)。 一派說法則是若轉到正時 就清不到汽門後的積碳。 小老婆車友< 永昭> 的機車吊點滴心得、討論串http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&ordertype=1&tid=2287477
13. 檢查，cdi接線有無破損。
14. 騎車時，維持5.5千~6千轉左右，時速60上下。離合器6000轉左右才完全咬合，車子比較有力才省油。
15.阻風門有無異常 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
此外，想幫愛車做1.檢查軟管有無破裂。 2.調整混合比。 3.檢查傳動。
因為之前有過被老闆嫌棄說GSR設計差、邊修車邊碎念、不熟GSR而抓問題抓很久....，
種種不好的經驗；所以想請各位版友推薦，在台北有推薦對GSR車子比較熟，
且經驗老道、檢查詳細、施工細心、有耐心、價格公道的店家。 (我住中和，希望店家可以是在中和、永和、新店、板橋、公館、萬華一帶)
謝謝網友看完我的文章，感恩~~
PS.有去過新莊的忍店，還不錯。不過要碰運氣看碰到哪一位師父，而且太遠了。 中和的小葉，有時候會推銷產品，不太喜歡。
PS.可能我視窗調的比例比較大，沒發現文字太小的問題~
造成版友閱讀不方縣，真是抱歉~~~
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比我會吃油
