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[維修] SYM 03年 野狼125 全車大拆解整理組回紀錄

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等級:碩士

文章日期:2014-8-1 12:45:49


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本文章最後由 starblock 於 2014-10-28 15:46 編輯

話說小弟在去年初曾經發過一篇文章
買一台三表野狼,並且打算整理一番

準備大整理的03 sym 野狼傳奇125 B3D RB0

當時已全拆解(地上那一堆,請忽略NSR)


其實在去年中時就大致整理好了
後來騎了一陣子,上個月已經交接給親弟弟了

最近整理照片發現當時也拍了一些過程
就跟大家分享一下

--------------------先從引擎下手-------------------------------------------------------

P_20130415_220809.jpg
引擎拆解清洗

P_20130417_221329.jpg
原廠缸頭汽門有漏氣,原本打算原廠缸頭修復整理就好
後來得知對岸的引擎零件似乎蠻有趣的(重點是便宜)
就開始學習怎麼買滔寶,並買了一批零件

DSC00109.jpg
在等待零件過程中,先將引擎外觀整理一下

DSC00106.jpg
中箱先組
重點在利用對岸零件(便宜阿)將原本循環四檔改成國際五檔

DSC00129.jpg
中箱螺絲換白鐵內六腳,原廠十字頭很討厭

DSC00133.jpg
組的時候我有看著零件手冊,避免缺件

DSC00139.jpg
組裝右側,離合器總成換上六片六

DSC00141.jpg
離心室蓋螺絲原本的十字頭也很討厭
這裡一併換掉

電盤側沒做變動,因此就沒拍照了

IMG_5142.jpg
裝上活塞

IMG_5148.jpg
換新的氣缸(缸徑63.5)

IMG_5164.jpg
對正時,不得不說分離式缸頭比較方便組

IMG_5169.jpg
扭力板手鎖上

P_20130504_023940.jpg
引擎初步組裝完成
(不過後面為了調整設定又拆裝了好幾次)

---------------------開始整理車台及一些車身零件---------------------------------------------

基本上就是打磨、噴漆

DSC00162.jpg
卡鉗清潔

DSC00164.jpg
磨車台(其實送噴砂比較快)
差點被被鋼絲輪插的像刺蝟

DSC00177.jpg

DSC00194.jpg
噴漆,上金油,隨便會亮就好,表面就不要求了

IMG_5135.jpg
鎖孔用攻牙刀巡過一次

DSC00196.jpg
噴好的零件到處掛

IMG_5101.jpg
尚未上金油時

IMG_5100.jpg

IMG_5121.jpg
懶得拆輪胎(有內胎的手拆怕弄破)了,用包的XD
話說原本輪框鋼絲繡的蠻慘的,所以有送去重編過
但我卻忘記先噴完再送去編框,搞得這麼麻煩

IMG_5123.jpg
小零件好多

DSC00205.jpg

IMG_5127.jpg
連曬衣架也被我拿來掛

IMG_5112.jpg

IMG_5110.jpg
左右CASE也上個金油

IMG_5107.jpg
前後土除拋光

------------------------------車身開始組裝---------------------------------------------

零件都大致整理好以後組裝就很快了

P_20130528_193928.jpg
後來又買了一批對岸零件(有些是幫朋友買)

P_20130415_181751.jpg
螺絲行買了一堆白鐵螺絲
打算將全車螺絲都換成白鐵

IMG_5204.jpg
新的剎車皮

P_20130516_010403.jpg
後輪總成先上,避震器換改裝新品

IMG_5206.jpg
珠碗換新

IMG_5211.jpg
排珠子

IMG_5210.jpg

IMG_5217.jpg
前避震換上副廠新品
並且有拆解進行阻尼修改(沒拍照)

IMG_5219.jpg
排器管噴耐熱漆

IMG_5227.jpg
全車橡膠換新品

IMG_5245.jpg
喇叭換副廠新品

P_20130526_163721.jpg

IMG_5222.jpg
零件陸續組上

一些電系也換上新品,如:電瓶、啟動繼電器、方向燈繼電器

IMG_5247.jpg
左右開關改對岸貨(跟KTR長很像,但便宜很多)
儀表則換上對岸YBRK的表

IMG_5249.jpg
開關跟儀表非原廠,要重新接線,插pin
基本上我的改法是以不破壞原廠主配線為原則

IMG_5259.jpg
儀表燈不免俗的換上LED

P_20130531_193454.jpg

P_20130604_233048.jpg
裝上測試OK

離合器線、油門線、Q扭線也都有換新

---------------------中場穿插---------------------------------------------------

整理這台中間
還修了一台發電機

P_20130713_150339.jpg

P_20130713_160345.jpg

P_20130713_145204.jpg
發現只是化油器堵塞,清洗乾淨就好
不過第一次拆發電機引擎,覺得還蠻有趣的

--------------------------繼續組裝------------------------------------------------

IMG_5257.jpg

IMG_5273.jpg
稍微有點樣子了

方向燈換對岸新品件

前後齒盤更換新品

鍊條更換DID黃金油封鍊

化油器拆解清洗

IMG_5266.jpg
此時又修改了引擎
機油泵浦換上加大

P_20130612_201558.jpg
椅墊重包

IMG_5304.jpg

IMG_5310.jpg
油箱重噴漆,噴漆技術不太好,將就將就

油杯換成老狼有預備油的

IMG_5325.jpg
噴完油箱發現金油還有剩,所以連椅墊底板也噴一噴XD

側蓋則是買新品(用老狼的)

---------------------------大致完成------------------------------------------------

其實還有些零件還沒換新(例如打檔桿、防燙蓋)
但是整理預算快到頂了,就暫時這樣

IMG_5348.jpg

IMG_5381.jpg

IMG_5359.jpg

IMG_5358.jpg

IMG_5362.jpg

IMG_5344.jpg

IMG_5371.jpg

IMG_5366.jpg


IMG_5377.jpg

-------------------------------------------------------------------------------------
後來覺得引擎設定不太滿意
又做了些修改

IMG_5279.jpg
缸壓只有10左右,覺得有點低

DSC02961.jpg
決定換成單軸承的缸頭,提高壓縮比
騎起來好多了

---------------------------心得------------------------------------------------------
這台車其實算是小弟我第一次從頭到尾都自己整理的一台車
(期間應該只有包椅墊、編框、阻尼棒封孔焊接是委他人之手)

其實這台本來打算簡單整理就好(便宜代步車)

沒想到後來在引擎花了不少工夫
但是卻也因為這樣多學了不少東西
尤其整理引擎期間遇到不少困難
很感謝過程中許多不吝指導的前輩

而這台車確實也還不錯
中間有段期間其實我出門都是騎他(比較輕鬆愜意)

現在則是順利交接給弟弟騎回雲林了
(因為後來又購入一台勁爆,車庫太擠了><)
希望他可以接手好好照顧XDD

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sam1110 + 5 感謝分享
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等級:碩士

文章日期:2014-8-1 13:23:22


特別喜歡這種大整理且圖文並茂的文章
感謝版主的分享
實在很厲害
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等級:碩士

文章日期:2014-8-1 13:41:02


swift9160 發表於 2014-8-1 13:23
特別喜歡這種大整理且圖文並茂的文章
感謝版主的分享
實在很厲害

我也很喜歡看這種文章
版上神人很多
也希望其它有大整理的高手能不吝分享
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等級:碩士

文章日期:2014-8-1 15:09:11


雲林啊!哪裡啊??這台狼真水!
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等級:大學部

文章日期:2014-8-1 15:20:23


我的媽呀 !!! ~~~~ 快膜拜 !!!!
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等級:大學部

文章日期:2014-8-1 15:39:15


車子整理的很漂亮!!!
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等級:碩士

文章日期:2014-8-1 15:47:56


果然厲害!!!!!
繼NTR一大力作
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等級:大學部

文章日期:2014-8-1 16:22:44


改這台野狼花多少大洋???

勁爆你有打算作任何改裝嗎?
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等級:碩士

文章日期:2014-8-1 16:25:34


本文章最後由 starblock 於 2014-8-1 16:37 編輯
BERTETREND 發表於 2014-8-1 16:22
改這台野狼花多少大洋???

勁爆你有打算作任何改裝嗎?

整理總花費不含車價
我印象中約15000~20000左右
(不是記得很清楚)

至於勁爆暫時還沒想法(也還沒動)
因為NSR最近也在整理一些東西
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等級:碩士

文章日期:2014-8-1 16:26:56


喬治倪 發表於 2014-8-1 15:09
雲林啊!哪裡啊??這台狼真水!

雲林崙背,這台就原廠樣式囉

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濁水溪沿岸冬天風沙有夠大,漆面的考驗!!  2014-8-1 16:39 | 回覆
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