老迪爵怠速熄火

最近被一台20年的迪爵搞的快瘋了,怠速時一直不斷熄火,
油門要開1/4左右,才能維持怠速,排氣有明顯黑煙,似乎燃燒狀況不佳,越高轉越明顯(非白煙).
一開始,先更換空濾及化油器進油管負壓管,調混合比等---症狀一樣
後來懷疑化油器阻塞,於是買了GUNK拆了化油器檢查並清洗,換混合比O環---症狀一樣
懷疑自己的工夫不好,於是借用一顆別人現役中的同型式化油器作AB test---症狀一樣
接著懷疑,換了CDI新火星塞,並且搭鐵測試火花,結果火花很強,看不出異狀---症狀一樣
只好動引擎了,於此換了汽缸,缸頭,買厚薄規,對正時,汽門間隙調整等(0.12mm)---症狀一樣

弄了這麼久,很想放棄,又覺得可惜,已經更換這麼多新品,也許修好還可以再戰10年,
現在電系剩高壓線圈和發電線圈未交叉測試,引擎剩曲軸和凸輪軸沒換.
不知還有什麼其他的可能?各位高見如何?
謝謝!

點火有搭鐵看火花嗎

油路請看負壓管   汽油濾心   自動油杯

活性碳 罐接   油箱     的管 子      請拔除

>點火有搭鐵看火花嗎
有的,火花很強,可是裝上缸發動後再拆下,火星塞就變成油氣過濃的黑色.
試過混合比螺絲各為0.5 1 1.5 2 2.5 3圈,火星塞還是黑色,程度稍有不同,但都是黑色.
這樣可以排除電系問題嗎?

>油路請看負壓管   汽油濾心   自動油杯
這三樣都換新了,上文漏打.

>活性碳 罐接   油箱     的管 子      請拔除
這就沒作,明天試試.謝謝!

rv50cc 發表於 2014-6-19 00:16
>點火有搭鐵看火花嗎
有的,火花很強,可是裝上缸發動後再拆下,火星塞就變成油氣過濃的黑色.
試過混合比螺絲 ...

空濾方面檢查過嗎?怎麼看都覺得點火/油路沒問題,反倒是空氣進氣不足....

>空濾方面檢查過嗎?怎麼看都覺得點火/油路沒問題,反倒是空氣進氣不足....
空濾一開始就換新品了---症狀一樣,
後來索性把進氣肥腸拆掉,讓化油氣直接吸空氣吸個飽....---症狀一樣

化油器 掛了....

怠速冷車熄火嗎?
看節流管(加油把手)是否過鬆!
是的話下方有螺絲調整即可!

你應該捉錯方向了.

或者哪地方沒弄好.

東西不是換一換就好了.

你手上看有哪些測試工具.

1:火花測試器.(沒屋頂就有,很便宜)<----火花很強,就不用考慮電系(cdi,電盤,高壓線圈)

2:汽缸壓力錶.(沒屋頂就有,很便宜)<----壓力錶8左右的話,就排除(缸頭以下,汽門)

3:負壓錶.(專門看油路有沒有正確)(沒屋頂就有,很便宜). <------看著錶.可以測化油器出來的油量.

可能"點火正時"跑掉了...
樓主在換汽缸前有先將凸輪鏈輪上死點記號和飛輪的上死點記號做個比較是否
一致嗎?

這台迪爵曾換過曲軸嗎?飛輪?發電線圈?
或者曲軸上固定飛輪的定位銷不見了變小了....導致
飛輪位置跑掉...

化油器先試看看.................