本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-2 10:56 編輯
相信很多重機玩家有同樣的困擾，就是...
「工作忙碌久久沒騎重機，要騎的時候發現沒電了」！
如果自己會推發的話，這問題其實還算「可以解決」，但推發搞得滿身大汗，也把原本想兜風的輕鬆心情給磨掉了，而且讓電瓶長期保持低電壓狀況也對電瓶壽命有很大的影響，不穩定的電壓也會間接損害車子各部電子機構，如果推發也推不起來要找店家借電更是麻煩... 簡單講就是電瓶沒電真的是日常少騎重機的最大敵人啊！！
像我平常代步還是出差根本不會特地去騎R1，這種油耗動不動個位數的東西，基本上只有在「重要場合」才會騎，也因此我去年一整年下來里程竟然不到3,000km！
而舊款R1（04年）的晶片鑰匙偵測沒有設計「自動關閉省電」，因此大概擺兩周就會有點電發無力的感覺，三周就很危險，要是擺一個月肯定沒電！加上這是電池滿電的情況才能撐三個禮拜，所以電瓶沒電要推發對我來說是家常便飯...
後來我真的受不了了，我決定一定要徹底解決這個問題！！
跟大魔王討論後得知這個問題其實很普及，因此市面上有一種特別針對容易沒電的車款（舊款重機、DUCATI等等），所做的「簡易型充電器」，上拍賣網站搜尋「重機充電」關鍵字就有不少產品跑出來，剛好有一間實體店面在附近，就殺去直接自取了...
老實說這東西我才剛用，因此耐用性等等完全不得而知，而且這產品連標準產包都沒有，老實說一開始是有點擔心它的品質的。不過跟老闆聊了一下，旁敲側擊問了不少關鍵問題都有讓我可以接受的回答，加上一組也才800元，就決定買回來玩看看了，在此要強調只是分享試用心得，並非推薦或背書啊！（產品內容物：便攜型鯊魚夾、主機、8字電源線）
這產品的重點並不在於「可以幫電瓶充電」，而是「隨插隨用」！這到後面再來解釋，首先值得注目的是它採用了「RCA梅花插頭（公）」作為電源輸出端子，就是稍舊的DVD播放機，用來接影像聲音的端子（現在都改成HDMI啦）。
而附屬的小型鯊魚夾的接頭，自然也是「RCA梅花插頭（母）」，就是公母頭插在一起後，正極（紅）負極（黑）直接咬上電瓶就可以幫電瓶充電了。
但如果只是這樣的話，這個產品跟一般的「電瓶充電器」根本沒兩樣！！所以重點在於這個小東西... 其實就是把上面的小型鯊魚頭換成C字導電片罷了，原本產品組裡面沒這個東西，但因為之前跟大魔王討論過這產品的「極致用法」，因此我就特地請老闆幫我做一條出來，酌收50元工本費這樣。而腦袋轉的快的朋友應該已經想到我要幹嘛了，就是我要把這個東西「直接鎖在電瓶上」，然後把線拉出來藏在椅墊旁，以後要充電就直接接插頭就好！就不用再拆椅墊去夾鯊魚夾啦！！
再來看看OMAX主機本體... 再附帶一提，其實我在網拍上找到的時候它並沒有注明「OMAX」這個產品名，只是回來要寫文分享時才想到這件事情，發現PCHOME購物還是YAHOO購物都有賣相同產品，然後他們取名叫OMAX，所以我就順手拿來用了這樣...
據販賣的老闆說，這東西一開始是先用12V3.5A進行充電，到快充飽的時候就會改用低電壓來充，因此放個一天一夜也ok，但絕對不要「長期持續充電」以策安全這樣，而網購網頁上也是這樣說，所以也請有興趣要用的朋友多注意，萬一搞到火燒車那可就賠大了！
產品主機的體積很小，甚至收一收放坐墊置物空間都可以勉強放得下，也大概200g左右而已。
苦主現身，上週才刻意去騎了15分鐘然後今天一樣沒電給我看的大紅... （'04 R1）
拿5mm內六角把兩顆坐墊螺絲拆掉，直搗電瓶所在處！
把上面提到過的特製接頭直接鎖上電瓶...
鎖回坐墊就大功告成！！（放效果音）
如果文章只寫到這邊會被網友海K哈哈哈哈...
「到底要怎麼充電？」才是重點對吧？
而我的構想就是要「即使不用拆坐墊也能充電瓶」！
所以仔細看看坐墊前端，只要輕輕扳開就能看到RCA梅花接頭（母）了！！
這台R1椅墊的原廠設計中，就有足夠的空間可以讓我藏這條線也完全不會壓到，需要充電時只要輕拉出接頭即可！渾然天成啊！！
再拆一次椅墊拍走線給大家參考，因為重車百百款，也可能會有不適合這樣擺放的車款，但其實這線真的蠻小條的，稍微用心找一下應該都有辦法可以這樣用。另外因為這產品不防水，所以接頭還是要用個小夾鏈袋包起來，才會比較放心。
要實際來測試啦！首先直接插上一般AC插座，此產品據機上敘述可支援全球國際電壓（90-220V），右上角的藍燈亮起。
接上藏在椅墊下的快拆接頭後，右下角的紅燈就亮起了，表示正在充電！此時我真的是有想高呼萬歲的衝動啊... （我真的被這問題困擾好幾年了）
能夠這樣超便利的充電，確保重機電瓶不會沒電，不用一天到晚想說「啊...快沒電了但是現在又下雨不想騎車怎麼辦？」，實在太萬德佛啦！附帶一提，老闆有特別強調充電時「不可以打開電門 or 啟動」，是為了避免電流回衝弄壞充電主機，也就是這個產品只能充電瓶，不能接電啟動。
借用官方燈號解說，說起來這產品也沒電壓顯示，其實就是個很單純的小東西罷了。
原本以為要充很久，想不到約莫過兩小時不到，再回來看就發現右下角亮綠燈，表示充飽了！（但據老闆說這個時候其實還在用低電壓續充）
馬上來實測到底能不能順利發動（兩小時前是發不起來）...
感動，雖然一開始儀表有閃幾下讓我嚇一跳，但很順利的發起來了！而且等水溫上來之後再嘗試發第二次則更順！滿意度十足。
其實個人更希望未來的重機原廠直接就有做這個系統！那就更安心了...
＊小老婆沒在賣這東西，有興趣的朋友請自行搜尋！
關鍵字：重機充電
另外如果也有用類似產品的朋友，歡迎分享使用心得，其實我原本是很排斥任何「加裝」的電系產品，甚至在重機上我連USB充電座都不會裝！為了就是希望它有絕對的穩定性，但沒電這問題實在困擾我太久了，這次算是破格裝這個東西來測，首次試用這產品來說是相當讓我滿意，希望它能穩穩地持續服務啊！
（這篇照片都用手機亂拍的，傷眼還請海涵。）
有同樣困擾的前輩補充資訊～詳盡強推！
|
40
52250
