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[新聞] 2014新色「鈦銀」登場!ADDRESS V125 SS & NEX 125

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等級:碩士

文章日期:2014-5-29 08:25:43


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本文章最後由 小薛_KAWORU 於 2014-5-29 02:41 編輯

  說到SUZUKI的「當家125雙雄」,自然就會想到...

  (左)「日本銷售冠軍、省油之王!」ADDRESS V125 SS
              &
  (右)「125cc級車廂容量之王!」NEX 125
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  這兩台車雖然在台灣上市都有好一陣子了,但依舊維持著相當不錯的熱度和支持度。

  ADDRESS V125車系憑藉著國產125cc級速克達最小車身、以及超省油的特性,原本就相當熱賣,在去年更推出了「純正日系血統」的後繼款「ADDRESS V125 SS」(以下簡稱「ADD SS」),更是引來很高的討論熱度!
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  而GSR 125、NEX 125車系雖然已經多年沒改款,但依舊霸佔著「125cc級最大車廂容量」寶座!畢竟絕大多數買125cc速克達的人,最主要用途就是「通勤」!而「大容量車廂」正是通勤族最需要的設計,加上配備和性能表現也都維持著高水準,自然也成為長期熱賣車款!
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  近期在「台鈴機車」努力地向日本SUZUKI母廠的爭取之下,更將2014年當家旗艦休旅重機「Burgman 650」的「鈦銀」配色給下放到這兩台125cc級速克達上了!
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  除了採用和Burgman 650相同、十分具有質感的「鈦銀」配色之外,同樣也都採用了時下最流行的「消光烤漆」處理,讓質感更上一層樓啊!
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  雖然ADD SS之前曾經詳細介紹過了,不過換上新配色的同時也同時換了一種氣質與風格,在此就重新再來介紹一次ADD SS吧!

  原本ADD SS的頭燈是日規專屬的!台灣甚至有不少車迷想盡辦法從日本買回來整組車頭自己改裝,就是希望自己的車更有「日規原味」!但就為了這個「ADD SS版日規原味」可是索費不貲啊,聽說還不含拆裝的工錢,光是從日本買料件寄回台灣就要破萬元了!

  而ADD SS車頭的重點,就在於將大燈放在車頭「下斜面」,而不是傳統常見的「上斜面」!另外雖然說ADD SS主打重點就是「日規原味」,但事實上台版的ADD SS還是有些小地方和日規有所不同,例如台版的有「定位小燈」設計,但日版卻沒有喔!
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  照後鏡正面配有和車色相同的烤漆飾板,提升造型一體性。
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  原本在台上市的ADD SS有四款顏色,有「珍珠白/金屬紅/咖啡褐/鐵灰」,而2014年新款配色的「鈦銀」則取代原本的「鐵灰」,個人感覺鈦銀有著鐵灰色沒有的「金屬質感」,相較下質感更上一層樓!
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  斜板上可以看到三顆外露的螺絲,對時下年輕人來說可能這個螺絲鎖點沒什麼特別意義,但對於要把ADD SS拿來當作「買菜通勤車」的人來說,就有很大差異啦!因為這三個鎖點正是「前菜籃」的通用鎖點啊!! ... ... 笑什麼!?運動車裝菜籃超潮的好嗎!?你們年輕人不會懂的啦!!(揮手)
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  ADD SS的前方向燈和ADD Z的方向燈不同,並不是埋在車身內,而是稍微突出具有立體弧度的造型。
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  麻豆Abbie小腿肚特寫... 不對!是ADD SS前輪總成特寫!!如果將ADD SS放在日常通勤來說,這是一組「舒適」取向的好避震器,但ADD SS有著相當強勁的動力、極大的過彎傾角(10吋框範疇),相信會有不少車友會想騎ADD SS去跑山路小熱血,那就要注意前叉的緩衝性是否撐得住自己的體重和操駕方式。而前制動配備就日常通勤使用來說都是相當夠用了,但如果要徹底發揮ADD SS的運動性能,就可以依造騎士自身喜好來進行改裝。
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  如果和初代ADD G相比,ADD SS的儀表的確豪華許多!在右邊的液晶儀表可顯示「時間、A/B里程紀錄、機油更換警示、燃油殘量」等資訊。和日版不同之處在於左下角的「遠燈」狀態指示燈原本是「防盜警報器」狀態指示燈,但由於台版ADD SS並沒有防盜警報器因此將其改成遠燈狀態指示燈。
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  車頭內裝殼局部採用類碳纖維花紋的咬花處理,大幅增添質感!
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  手套箱置物空間表現相當不錯(以小車身範疇來說)!較窄的開口也可以避免置物彈出。左右兩側都可以放入一罐550ml的寶特瓶,對出遊或通勤來說都相當方便。
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  小車身卻有相當充裕的置腳空間,這也是ADD車系的特色之一。
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  可承重1.5kg的折疊式防跳脫置物掛勾,比起之前將置物掛勾設計在手套箱內側的設計來說是更直覺更好用了,也不用再擔心去買消夜時,雞排會在半路飛掉... (*´ω`)
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  踏板的防滑顆粒相當有造型設計感。
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  坐墊面積雖然不大,但意外的坐起來卻相當舒適!
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  以小薛這種184cm 95kg的「重型」騎士來說都對這個「小」坐墊沒怨言,相信一般體型的騎士是絕對不會失望的。
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  和新款MUSIC 125相同,後座的飛旋踏板改用鋁合金材質,不過還是維持手動開關的設計。
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  頗具重機氣勢的後扶手是ADD SS造型設計重點之一。
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  ADDRESS V125 SS的型號LOGO,各字體採用不同的材質搭配,讓簡單的LOGO更具設計感。
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  充滿立體菱線的車身,讓小車體的ADD SS也有十足的氣勢。
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  再來看到麻豆Abbie漂亮的膝蓋... 啊不對!是車身下方的素體殼部分!
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  在車身部分素體殼也採用和車首內側相同的「類碳纖維」咬花,在不同角度光線照射下都會呈現不同的質感,讓整車的精緻感大為提升。
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  ADD SS車尾和同車系的前輩「鐵拳」大致上相同,但也礙於台灣法規而和正日規有所不同,仔細看可以發現在尾燈左右上角多了一個區塊,日規原本是將後方向燈安裝於此,和尾燈是一體式設計,而台灣版ADD SS為求符合台灣機車新法規:「後方向燈之照明面內緣距十八公分以上。」 而將方向燈獨立拉到後擋泥板左右兩側。
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  雖然ADD SS是125cc級的車款,但它卻有一個150cc級的巨型空濾!而超大進氣量也就是ADD SS身為2V車種卻能擁有足以披敵4V車種強勁動力的秘密之一。另外也可以發現雖然ADD車系都是噴射車款,但車系都依舊保留了「踩發桿」,這個小東西可以在電力不足以驅動啟動馬達時幫你啟動引擎!也是多虧了ADD車系都將油箱設計在車廂內引擎上方,汽油可以透過地心引力導入引擎的設計所賜。
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  補充說明:
  一般噴射車的原理是:「油箱-->汽油泵-->高壓-->高壓管路--> 噴油嘴-->電腦控制噴油嘴開啟時間」,只要電門打開,汽油泵就開始工作,並且不斷把高壓的汽油送到噴油嘴去。

   不過ADD不一樣,ADD的供油方式是「油箱-->地心引力-->噴油嘴」, 並沒有外露的高壓部分,ADD的噴射供油是當汽油流進噴油嘴的時候 瞬間加壓,然後噴出去,所以需要的電流比較小,因此達成了於電瓶低電壓時使用踩發桿應急啟動引擎的可能性。


  維持ADD車系一貫傳統,ADD SS依然將油箱設計在車廂內引擎上方,雖然說這個設計間接導致車廂空間受限、加油時騎士和乘客都需要下車開座墊才能加油手續較繁瑣,但好處是簡化車身結構、並省略了汽油幫浦和調節器,一方面是讓車輛更輕巧、故障率更低,另一方面也讓噴射車可以在低電壓無法驅動啟動馬達時,透過踩發桿來啟動!這也是ADD車系不同於其他噴射車的大優勢之一!
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  而雖然ADD SS的車廂的確不大,但其實小帽體的全罩帽還是放得下的!Abbie愛用的大背包也能完整放入,實用性其實不差喔!
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  近期台鈴機車還舉行了一個很有吸引力的促銷活動!
  只要在活動期間購買ADD SS or NEX...
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  就會送你一整車廂的好禮啦!!
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  說一整車廂其實太抽象,詳細說明就是一頂SUZUKI原廠彩繪3/4安全帽,還有六罐原廠機油!!
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  對一般市區通勤騎士來說,六罐機油要用到完大概也半年一年了吧?幾乎可以說是把購車後首年的機油費通包了!
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  另外SUZUKI的原廠彩繪安全帽也好帥啊!實在是個很讚的促銷好禮。
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  而且上面說到「一整車廂」的好禮,其實是以「大車廂」著稱的NEX為例啦!一頂3/4安全冒和六罐機油是真的可以塞進NEX車廂的喔!!
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  祕訣是安全帽內側也能塞進兩罐機油這樣啦哈哈哈。
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  雖然NEX是比較舊的車款了,但是在街上的能見度還是相當高啊!
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  除了車廂超級大這點之外,也有不少車友單純是因為喜歡它的造型而入手的...
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  雖然說大部分斜版造型125cc速克達,在既定的框架下大家都長的差不多,但日本人設計的GSR / NEX車系還是有著不同的設計感啊!
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  另外就是GSR / NEX車系感覺比較「大器」這點吸引人了!
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  說起來蠻好玩的,同樣都是SUZUKI設計出來的125cc級速克達,但一台是「同級車最小車身」、一台則擁有「同級車最大車廂」!
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  迥異的設定也讓騎士可以選擇最貼近自身需求的車款。
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  另外其實「GSR 125」和「NEX 125」說起來也幾乎是相同的車款,因此本篇一直把它們兩台綁在一起講!特別是自從化油改噴射後GSR 125也變成後雙鎗避震設計,這兩款車的差異可說幾乎只有在一些小細節上...
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  但本篇重點「鈦銀」新色可是只有NEX才有,GSR沒有的喔!對這款新色有愛的人當然就只能選NEX啦。
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  以下釋出海量長腿麻豆Abbie福利社! ( ´ ▽ ` )ノ
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  看了這麼多Abbie福利社,是否覺得還意猶未盡呢...?
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  本著傳承優良傳統的精神,文末當然還有更火辣的「隱藏版福利社」啦!(那深邃的...      雙眸啊!!)
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  還有還有,既然都拍到NEX了,自然要向我們站長大魔王「致敬」一下...
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  對啦!就是「把妹子塞進車廂」這個經典梗啦!!
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  GSR / NEX車系的車廂容量真的很威,你看Abbie塞在裡面看起來多麼悠閒舒適、怡然自得啊...
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  Abbie:「悠你個頭、怡你個鬼啦!還不快拉我起來!!!」
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  Abbie:「人家自己出不來啦!!!!!」
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  (我必須承認看麻豆卡在車廂中,實在是非常有趣的事情 XDDDDD)
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  ADDRESS V125 SS & NEX 125
  今夜のご注文は、どっち!?
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  以下是好孩子才看得到的區域...
  該怎麼做相信你很清楚的噢呵呵呵...
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參與人數 29 紅利點數 +105 收起 理由
karma64 + 1
ardenchen + 5 不加分不行
kai7609 + 3 感謝分享
AMOSLEE + 1 不加分不行
resonmax + 5 感謝分享

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等級:大學部

文章日期:2014-5-29 08:44:22


好孩子幸福時間
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文章日期:2014-5-29 08:45:22


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文章日期:2014-5-29 08:47:20


介紹得很仔細,車帥,MD美,,,,話說這次購車禮真的很讚啊
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文章日期:2014-5-29 08:52:47


So good so good so good
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等級:大學部

文章日期:2014-5-29 08:58:21


非常好!車好人又美
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等級:大學部

文章日期:2014-5-29 08:58:40


人車都是美
我要看福利
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等級:碩士

文章日期:2014-5-29 09:04:08


我很乖
留言是要支持小薛的XD
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等級:碩士

文章日期:2014-5-29 09:05:19


好正點的呀..但鈦銀要取代鐵灰....感覺鐵灰比較漂亮..
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等級:見習生

文章日期:2014-5-29 09:13:14


回覆看MD卡車廂XD
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